Про поезда

[dunch]

РЖД в нынешнем виде может сорбировать любое количество денег. Вот, посмотрите, например, всего за годик с 17 по 18 год:
1,26 трлн: https://m.business-gazeta.ru/news/338486
1,6: Стоимость скоростной дороги Москва – Казань выросла до 1,6 трлн рублей

Ну и как понять, много это или мало. Миллион за метр, с мостами, путепроводами, пс, вокзалами и тп

 

[Baursak]

Не только на юг. И на восток тоже. Москва - Владивосток. Мало того что один, так он еще и один на два вагона. Но я бы не сказал что уж так возросла нагрузка, на вскидку как была, так и осталась. Только билеты у него и постель, ну еще что то продать надо - мороженое там, детям безделушки и тому подобное.

Да в том же Казахстане уже не один год уборкой проводники не занимаются - два раза в день это делают специальные уборщики.

 

[Aleksejeevich]

Кстати мытье полов в вагоне теперь отдали на аутсорс?

Да, их человек 5 ходом идут три раза в сутки.

 

[Aleksejeevich]

А вы попробуйте несколько суток спать урывками между станциями и разносить чай на два вагона.

Да с чего ли ? Проводник обслуживает два вагона, свой и напарника, тот в это время отдыхает, затем они меняются - он будет отдыхать. Нормально они спят, как все.

 

[Ту-155]

Да с чего ли ? Проводник обслуживает два вагона, свой и напарника, тот в это время отдыхает, затем они меняются - он будет отдыхать. Нормально они спят, как все.

Что-то я здесь не понял.
Если в ОДНО лицо на два вагона, то откуда напарник?
Если из соседнего вагона, то это одно лицо на один ваго пооучается.

 

[Andrew88]

2 на 2 сейчас прогрессивная норма. Один спит, другой 2 вагона обслуживает. Потом меняются.

 

[dunch]

Ну вот, а нарассказывали ужасов)

 

[Andrew88]

А цифрами не побалуете вроде "было всего сотрудников ФПК из них вот столько проводников", а сейчас их стало вот столько?

Нет, такие цифры вне компетенции.

 

[Ту-155]

2 на 2 сейчас прогрессивная норма. Один спит, другой 2 вагона обслуживает. Потом меняются.

Т.е. раньше было четверо на два вагона, теперь двое на два вагона, так?

 

[Andrew88]

Т.е. раньше было четверо на два вагона, теперь двое на два вагона, так?

Когда-то давно норма была 2 на 1. Мы все ее прекрасно помним и к ней привыкли. На южных поездах она еще много где действует, особенно за счет студ отрядов. Потом была норма 3 на 2. Ну а сейчас двигают 2 на 2.

 

[SDA]

Ну это анализ на уровне бабки на завалинке. Вы вот за сколько метр бама расширите под второй путь?

не знаю, считать нужно.
Но видя вокруг воровство всего и вся, а так же разгильдяйство, не верю в обоснованность ни одной цифры от РЖД.

 

[SDA]

2 на 2 сейчас прогрессивная норма. Один спит, другой 2 вагона обслуживает. Потом меняются.

Регулярно вижу одного проводника на 1 вагон.
Расклад 2 проводника на два вагона тоже встречаю, но значительно реже.

 

[SDA]

Да с чего ли ? Проводник обслуживает два вагона, свой и напарника, тот в это время отдыхает, затем они меняются - он будет отдыхать. Нормально они спят, как все.

В поезде 19/20, 11/12 я регулярно вижу 1 проводника на вагон.
Два дня назад ехал на 88 поезде (фото перонного табло выше). В моём вагоне была одна проводница.

 

[Ту-155]

вижу одного проводника на 1 вагон

При многосуточном рейсе как обстоит к КЗОТом (или как это теперь называется?)

 

[SDA]

При многосуточном рейсе как обстоит к КЗОТом (или как это теперь называется?)

думаю, что там считают часы в месяц, а не в сутки.

 

[Andrew88]

Регулярно вижу одного проводника на 1 вагон.

То, что вы видите - это, с большой долей вероятности, и есть 3 на 2. По одному проводнику в вагоне. Третий спит.

 

[SDA]

То, что вы видите - это, с большой долей вероятности, и есть 3 на 2. По одному проводнику в вагоне. Третий спит.

у меня рейсы 16,5 часов, всё это время вижу одного проводника и в купе не вижу спящего.

 

[Ту-155]

у меня рейсы 16,5 часов, всё это время вижу одного проводника и в купе не вижу спящего.

Он в рундуке спит!

 

[SDA]

Он в рундуке спит!

Рундуки нынче редкость!
ТВЗ делает просторное пространство под полками.

 

[dunch]

не знаю, считать нужно.
Но видя вокруг воровство всего и вся, а так же разгильдяйство, не верю в обоснованность ни одной цифры от РЖД.

Что ж тепеть, не строить ничего, других строителей у меня для вас нет. Строители вон воют, что на госзаказе только разориться(да и вы тоже, как о военной приемке заговорите, так что то вас военпред деньгами не ценит. А как другие строят - ворье и раздолбаи)

у меня рейсы 16,5 часов, всё это время вижу одного проводника и в купе не вижу спящего.

А это весь рейс? Тогда второй и не нужен, можно одному дотерпеть. Хотя с точки зрения тк перебор