Все равно Ваше сравнение некорректно. Вы сравниваете фирменную "Арктику" из Москвы и обычный пассажирский Атырау-Актау, кланяющийся каждому аулу (или что там у них?).
Я отстал от жизни, и по клочку бумаги с паспортными данными билеты уже не продают?
Это так, если не южное направление.
интернет продаст вам билет и без клочка бумаги, но бдительный проводник паспорт потребует
Теперь паспорт это просто пропуск в вагон. Крайние раза ездил вообще билета как такового не видел - подходишь к вагону показываешь паспорт и входишь в вагон.
А какая скорость у этих скоростных?
Ну, тут вы правы. 4206 за нижнее место в купе - это всего в три раза дороже, чем аналогичное в Казахстане.
Естественно, купе в двухэтажке хуже и дешевле одноэтажного.
А зачем вообще нужны ваши паспортные данные на внутренних рейсах?
Никогда не брал билеты (себе) глубже чем дней 10. Обычно неделя или меньше.
Это в каких? Я понимаю, что вам европа - указ только когда пригорает, но здесь не просто обязательно на каждом углу указывать паспортные данные, а неношение паспорта с собой - основание для ареста и штрафа
Максимальная 250 км/ч, по названию Talgo-250.
Казахстан хотя бы. После пересечения границы никаких документов ни разу и нигде.
И как это мы все раньше без паспорта по стране колесили. Ума не приложу.
Межгород уже всё, тож по паспорту.
Я понимаю ваше смешное желание доказывать окружающим, что вы сбежали из тирании в свободный мир, но просто поверьте - ваши потуги смешны и к железной дороге точно отношения не имеют.
Силедка, наверно, по льготному билету ездит.
Про на каждом углу вот ляля не надо
Хм, в моём понимании на каждом углу - это когда паспорт нужен даже для покупки телевизора - это называется на каждом углу. При этом лично я не вижу в этом ровным счётом ничего ужасного, потому не считаю это ни тиранией, ни ужасом - просто нормальной реалией, с которой несложно мириться