Aleksejeevich
Старожил
Так же рожали несколько лет назад кассетные подшипники, роды прошли крайне неудачно.
Про поезда
Сергей_Б
Старожил
Сгоняли на один день в Москву. Билеты взяли на пятничный Гранд, т.к. в СВ на него были самые дешевые билеты из всех ночных поездов на Москву, отправляющихся в районе полуночи.
В составе 2 люкса, 4 СВ и 7 купейных. Когда год назад ехали на Гранде, в составе было 5 люксов. Видимо спроса не них нет, поэтому их количество и сократили.
Люксы и СВ за исключением одного вагона свежеокрашены в новые цвета Гранда. Все купейные вагоны в новых цветах Таврии.
Наш вагон
Внутренний интерьер вагона также обновлен. Серые цвета отделки купе смотрятся гораздо лучше и спокойней, чем темно-бордовые цвета до реновации.
Ну и в завершение - поезд вел ЭП2К №218
В составе 2 люкса, 4 СВ и 7 купейных. Когда год назад ехали на Гранде, в составе было 5 люксов. Видимо спроса не них нет, поэтому их количество и сократили.
Люксы и СВ за исключением одного вагона свежеокрашены в новые цвета Гранда. Все купейные вагоны в новых цветах Таврии.
Наш вагон
Внутренний интерьер вагона также обновлен. Серые цвета отделки купе смотрятся гораздо лучше и спокойней, чем темно-бордовые цвета до реновации.
Ну и в завершение - поезд вел ЭП2К №218
Сергей_Б
Старожил
Обратно в Питер возвращались на последнем Сапсане. Нам попался состав №5, выпущенный в 2009 году, который был первым поставленным составом для линий электрификации только постоянным током. Состав в 2021 году прошел капремонт, в процессе которого ему полностью обновили салон. В вагоне бизнес-класса сделали 2 двухместных купе, в одно из которых мы и взяли билеты. Что тут сказать, в части privacy - 5 баллов, но когда закрыта дверь купе, становится душновато, поэтому мы практически всю поездку проехали с приоткрытой дверью. Мультимедийная система в купе управляется с планшета.
Салон вагона бизнес-класса
Салон первого класса
Салон вагона бизнес-класса
Салон первого класса
dunch
Старожил
Может, их все на Мариуполь поставили, на Москву не осталось
SDA
Старожил
Не ходят поезда на МариупольМожет, их все на Мариуполь поставили, на Москву не осталось
Спрос на Люксы между Ростовом и Москвой скйчас огромный.
Цепляют по 3 вагона.
То, что в Гранде оказались пустые места -- это скорее всего потому, что потребители люксов не хотят брать билеты на Гранд, а берут ФПК.
tLS
Старожил
диски, особенно осевые, всё же довольно простая штука, не думаю, что где-то там будут большие сложности
а вот ЭП20 с их дисками на колёсах, до сих пор многие не в работе, если верить railgallery
Юлиана
SPOTTER
dunch
Старожил
И ещё раз о Сапсанах...
Как хорошо известно, на момент военного вторжения РФ на Украину Сименс пребывал в процессе поставки РЖД новой партии Сапсанов (а точнее Velaro RUS по их внутренней номенклатуре). Всего та партия должна была включать 13 новых составов, которые должны были поставлены в дополнение к существующим 16…
yopopov.livejournal.com
SDA
Старожил
Это очень важная и интересная статья для рунета о том, что дособранные Сапсаны пылятся где-то в Германии....И ещё раз о Сапсанах...
Как хорошо известно, на момент военного вторжения РФ на Украину Сименс пребывал в процессе поставки РЖД новой партии Сапсанов (а точнее Velaro RUS по их внутренней номенклатуре). Всего та партия должна была включать 13 новых составов, которые должны были поставлены в дополнение к существующим 16…
Лучше бы этот Капитан Очевидность рассказал, как нам натырить запчасти для имеющихся Сапсанов.
Aleck
Старожил
Электровозы ЧС1 на Московской железной дороге
dzen.ru
Электровозы ЧС1 на Московской железной дороге
Часть I. Московско-Курское отделение Пятидесятые годы ХХ века характеризовались массовой электрификацией железных дорог Советского Союза. В частности, к началу 60-х гг.
dzen.ru
Пешеход
Системный механик
ДР-1 ещё в 60-е был с дисками.
Пешеход
Системный механик
Электропоезд Ṧkoda Vagonka для ЛатЖД.
27 апреля 2023
обкатка
ст. Саласпилс LDz
27 апреля 2023
обкатка
ст. Саласпилс LDz
Пешеход
Системный механик
Та же Шкода TP-8-78, вид из кабины. Выдрал из техописания, своих фоток пока нет.
Скорость до 160 км/ч. 439 мест.
Скорость до 160 км/ч. 439 мест.
SDA
Старожил
какой-то узкий обзор из кабины....Та же Шкода TP-8-78, вид из кабины. Выдрал из техописания, своих фоток пока нет.
Скорость до 160 км/ч. 439 мест.
миг-21р
Уралец
На станции Челябинск-Главный в июне проходят испытания робота-манипулятора для расцепки вагонов, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД». Разработанный специалистами НИИАСа робот тестируется на площадке цифровой станции и в автономном режиме курсирует по сортировочной горке и расцепляет вагоны. Робототехнический комплекс установлен на мобильной платформе. Она передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути. Устройство состоит из модулей связи, безопасности, технического зрения и руки-манипулятора. Внедрение этого комплекса позволит заменить сотрудников на потенциально опасных участках работы, а также увеличить скорость роспуска составов...
Реализация проекта ЦЖС позволит полностью автоматизировать работу станции – в перспективе ею сможет управлять даже один человек.
Реализация проекта ЦЖС позволит полностью автоматизировать работу станции – в перспективе ею сможет управлять даже один человек.
SDA
Старожил
Вот он -- первый дрон Skynet!На станции Челябинск-Главный в июне проходят испытания робота-манипулятора для расцепки вагонов, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД». Разработанный специалистами НИИАСа робот тестируется на площадке цифровой станции и в автономном режиме курсирует по сортировочной горке и расцепляет вагоны. Робототехнический комплекс установлен на мобильной платформе. Она передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути. Устройство состоит из модулей связи, безопасности, технического зрения и руки-манипулятора. Внедрение этого комплекса позволит заменить сотрудников на потенциально опасных участках работы, а также увеличить скорость роспуска составов...
Реализация проекта ЦЖС позволит полностью автоматизировать работу станции – в перспективе ею сможет управлять даже один человек.
А как он шланги расцепляет?
И когда ожидать робота-сцепщика?