dunch
Старожил
Что характерно, самих проводов на фото нет) что то сомнительно мне, что провод можно сколь нибудь сильно отжать - фиксаторы же переломаемТак поставить на контейнеровоз отжимающие "лыжи", как на путеукладчиках, и вот щастье...
Про поезда
Пешеход
Системный механик
Siledka
Упырь (не конь)
Это несложно посчитать самостоятельно. Получится 5682 если вообще без допусков. До провода 68 мм. Как вам?
dunch
Старожил
Там и к более есть) но, казалось бы, верхний контейнер должен под это самое не менее влазить с запасиком миллиметров 100
Пешеход
Системный механик
Ну, тут согласен: 200 мм точно можно.
dunch
Старожил
В плохую погоду на маневрах (когда локомотив впереди лёд не сбивает токоприемником) сосулькой короткое замыкание получим
Siledka
Упырь (не конь)
Да собственно получим без всяких сосулек стоит чуть качнуть вагон на рессорах.В плохую погоду на маневрах (когда локомотив впереди лёд не сбивает токоприемником) сосулькой короткое замыкание получим
Опять же, в хороший снегопад что, на стоящем поезде на этих контейнерах не будет сантиметров 15 снега что ли? Его просто на станции засыпет за час так, что там провод будет из сугроба торчать
Пешеход
Системный механик
Вот это надо обкурить: токоприёмник поезда гонит по контактному проводу "волну"Там и к более есть) но, казалось бы, верхний контейнер должен под это самое не менее влазить с запасиком миллиметров 100
вертикальных колебаний. И тут их надо гасить. мало ли.
Пешеход
Системный механик
Не учитывая отжатия токоприёмником контактного провода.
Siledka
Упырь (не конь)
Виноват, у вас на контейнере токоприёмник?-)
dunch
Старожил
Провод натянут, мне кажется, там волна символическая, 68 мм не даст.Вот это надо обкурить: токоприёмник поезда гонит по контактному проводу "волну"
Короче, летом в 2 этажа контейнеры без проблем, зимой с ограничениями - отстой только на путях без провода, при отправлении антиоблединительная обработка
dunch
Старожил
Мне тоже кажется, что если поезд 50 вагонов, то токоприемник на локомотиве так сильно не поднимет провод, чтобы на последнем вагоне это ощущалось)))
Siledka
Упырь (не конь)
Вагон в пути легко гуляет по высоте на несколько сантиметров. Так что как пить дать коротнёт и летом.
Пешеход
Системный механик
Так это суть нашего с Вами изобретения!
Siledka
Упырь (не конь)
Возить надо уголь, а не баловством заниматься-)Вывод - провода зло
dunch
Старожил
Кстати да, мериканцы гоняют на дизеле и не парятся, а мы провод от Мурманска до Тихоокеанской натянули, сейчас вот Сов.Гавань - Таксимо хотим опроваживать, электростанции стоить, ЭЧшников завозить толпами. Нет чтоб тепловозы освоитьВывод - провода зло
Siledka
Упырь (не конь)
В 68 мм вам надо впердолить раму на изоляторах, крепёж и ещё сам отбойник-)) ну и посчитать затраты на внедрение в мировом масштабе специального контейнера, на который это можно крепить и собственно некислый труд по монтажу и демонтажу этой хрени и перевозке её через всю страну назад к китайской границе-)Так это суть нашего с Вами изобретения!
Пешеход
Системный механик
Антиобледенительная - это в авиации. На железной дороге - плавка гололёда.
или я отстал: электрички точно обливают?
Сосульки на контактном проводе образуются чаще всего под теми сооружениями, которые точно капают на контактную подвеску.
В статистике не учитывается.
Пешеход
Системный механик
Отказываетесь? Ну...
Дались Вам эти 68 мм? Вон Фефелева башня вырастает на лето на 15 см; а анкерный участок контактной сети с длиной на порядок выше...