А в чем??? местность и углы наклона позволяют сделать только так, а от и первых 4-х локомотивов не хватит))))))
А в чем??? местность и углы наклона позволяют сделать только так, а от и первых 4-х локомотивов не хватит))))))А это вообще разрыв мозга.
ВЛ-82 всех спасёт!А в чем??? местность и углы наклона позволяют сделать только так, а от и первых 4-х локомотивов не хватит))))))
виноват олимп...Зизилк! Везувий в Италии, а не в Греции!
это как вы так на глазок по видео уклон определили?Можно было и круче заложить подъём. Например на ветке от станции Бештау до Железноводска намного круче и ничего, электрички раньше бегали!
да вот так на глазок и определил )))это как вы так на глазок по видео уклон определили?
так бы сразу и сказали. Если там "при с уклоном", тогда согласен, вл-82 вытянетСогласно википедии там подъём на 23 метра при с уклоном
да то янки просто не пробовали в лоб строить20 тысячных на этом луупе. Судя по петляющим загогулинам на подходах, в округе уклоны тоже не слабые, так что если идти по прямой, то лишние 23 метра подъема вл-82 вряд ли потянет
Финны и белорусы как-то не жалуются на свои Штадлеры (хотя Stadler FLIRT - машинка по технике и по качеству посерьёзнее, чем Siemens Desiro aka Ласточка).
20 тысячных на этом луупе. Судя по петляющим загогулинам на подходах, в округе уклоны тоже не слабые, так что если идти по прямой, то лишние 23 метра подъема вл-82 вряд ли потянет