Справедливости ради, 50млн тонн - это 20 пар в день по 7100. Вряд ли это можно назвать подъездным путем
Вернее, юридически можно и нужно, например, чтобы другие грузоотправители к тебе не лезли. Но по факту мегамагистраль, помощнее очень многих магистральных
ну-ну... когда это было???
Там ручные стрелки, судя по написанному. И, как я понимаю, переводят из сами машинисты. Так что жезл тут для раздобая не препятствие.
Так себе аргумент. Тогда уж и на эльгинской ветке событие не вчера случилось) В Китае дтп с сапсаном недавно было
если честно я не представляю график вывоза 50 млн по однопутке с ограничением 7100, даже близко причём
Усть-Луга. Чем не монстрообразная станция? Построят и с другой стороны глобуса такую же. Главное, чтобы вывоз богатств не останавливался.
Сургут-Ноябрьск, например.
Жезл вроде не получить, не закрыв за собой перегон.
а чего на 50 млн тонн там могут возить?
Станции естественно монструозные, если порт на 50 млн тонн.
Ого. А ведь дальше на Ванино однопутные участки есть ещё. А по всему полигону в Тайшете надо сечение смотреть. Но если прикинуть: выкинули все пассажирские, пригород, пускаем одинаковые составы от конечной до конечной, и готово - в пару раз повысим пропускную способность.
А главное, сколько ж тогда Войновка - Сургут
Вы так пишите, как будто протащить через весь полигон проще чем через 500 км участок. По мне так гораздо тяжелее. В общем оценивать/сравнивать лучше по удельному параметру млрд т*км.
Там частично двухпутка уже. Но на север точно больше 20 пар.А главное, сколько ж тогда Войновка - Сургут
Ну лимитирующий перегон наверное 1 путь
О! НЕВА! Такое старье, я эту систему еще в 70-х изучал.
Это какой-то опытный экземпляр? Он на грузовых тележках.