Про поезда
dunch
Старожил
1500 кг на рельсах ребёнок сдвинет, не надо быть силочем))
Andrew88
Старожил
Приурочено к сетевому мероприятию по подведению итогов летних пас. перевозок, проводимому в Адлере.
PowerShot
Местный
Почему вибро? Ездил на нем в прошлом году, вагон как вагон.
dunch
Старожил
Пока РЖД 130 уже лет расширяет восточный полигон, частничек за 3 года дорогу сваял 
vgudok.com
Тихая «выделенка» для угля. Пока регионы спорят с РЖД об объёмах перевозок угля и тарифах, Авдолян
В Хабаровском крае соединят отрезки Тихоокеанской ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом «Эльга» на берегу Охотского моря.
SDA
Старожил
Да ладно! Вы ничего не заметили в сидячем вагоне? Там даже стакан поставить на откидной столик нельзя, улетает.
Аноним22
Старожил
Для журналюг в тысячу раз - не ошибка.А, там 1.5 миллиона тонн) Тогда да... Сильнее локомотива чел на два порядка
PowerShot
Местный
Плюс минус как старый купейник по вибрациям. Ехал вечером от Рязани до Москвы, все спали.
SDA
Старожил
Нет. И близко к купейникам не стоит сравнивать.
Бибрация непрерывная, на одной частоте. Где-то что-то возбуждается в конструкции вагона.
Такого в других наших вагонах нет совсем.
akulandin
пассажир
В экспрессах Москва - Ярославль такая же фигня.
Аммендорфы - одни из лучших вагонов с точки зрения комфортной езды (по моему скромному мнению)
nowhow
Старожил
Ну что за 130 лет? Думаю, объемы строек сопоставимы в течение последних 3 лет. Плюс по баму идут грузы, посложнее график стройки соблюдать.Пока РЖД 130 уже лет расширяет восточный полигон, частничек за 3 года дорогу сваял
Тихая «выделенка» для угля. Пока регионы спорят с РЖД об объёмах перевозок угля и тарифах, Авдолян
В Хабаровском крае соединят отрезки Тихоокеанской ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом «Эльга» на берегу Охотского моря.
jurijt
Любитель этого дела!
Так это ещё грубо полторы тысячи вагонов. Где сформировать такой состав
dunch
Старожил
Частенько такое бывает, особенно если разные поезда сравнивать
dunch
Старожил
Расширять Транссиб начали сразу после запуска, так и продолжают
Что до нового времени, то последние лет 20 все принимают решение по БАМу, второму Северомуйскому и т.д. Скоро уголь никому не нужен станет, как раз к тому времени выйдем на плановую пропускную способность
nowhow
Старожил
dunch, какие то домыслы. Инвестпрограмма бам2 она вполне определена по объёму строительства и перевозок. Можно, конечно, закрыть глаза и не замечать насколько увеличился трафик по баму благодаря модернизации.
Что такое плановая способность?
Расширяют же поэтапно.
В том то и дело, что решение по дальнейшему расширению связанное со строительством туннелей, няз, ещё не принято.
dunch
Старожил
Какие домыслы, Ъ про процесс принятия этих решений постоянно пишет, уже лет 20
Именно. Как-то за 20 лет можно было уже хотя бы решить, строить или нет
Будущее покрыто мраком. Но вполне можно статься, что и лет через 5