Что тут скажешь. Нам уже 30 лет долдонят, что невидимая рука свободного рынка всё разрулит.
Что тут скажешь. Нам уже 30 лет долдонят, что невидимая рука свободного рынка всё разрулит.Никто не запрещает вам стать пилотом.
Вперед и с песней.
Просто все предпочитают считать деньги в чужем кармане. Плюсов много. И я очень доволен своей профессией. Но есть и минусы. Поэтому посчитал возможным предупредить. А там уж вы решайте, что и как делать.
Кстати одной из причин суицида вместе с пассажирами и самолетом второго пилота ЕвроВингс была как раз невозможность выплаты кредита за обучение, т.к. ему светило отстранение от лётной работы по медицинским показаниям.
По поводу сегодняшнего состояния - вот статья в Коммерсанте. На мой взгляд достаточно объективный взгляд на ситуацию.
Улетные кадры
Пилоты оказались между безработицей и дефицитом
УлеÑнÑе кадÑÑ
ÐилоÑÑ Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð»Ð¸ÑÑ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð±ÐµÐ·ÑабоÑиÑей и деÑиÑиÑомwww.kommersant.ru
Ок, уговорили. Отлежусь на диване, и пройдет, тем более возраст.Поэтому посчитал возможным предупредить.
В России большинство стремится попасть на бюджет в училища или вуз, там отучиться не отвлекаясь ни на что и начать работать. И это правильно.Да лан, какую мрачную картину вы нарисовали. Однако лезут в пилоты правдами и не правдами, их несть числа. Очереди на сто лет
Действительно.Многим россиянам нужно работать, чтобы заработать такую зарплату
Из них 20 лет правят те, лозунгам которых о будущем крахе золотого миллиарда, местные форумные государственники чепчики кидают ввысь)Что тут скажешь. Нам уже 30 лет долдонят, что невидимая рука свободного рынка всё разрулит.
Тяжело у Вас….Что тут скажешь. Нам уже 30 лет долдонят, что невидимая рука свободного рынка всё разрулит.
Где это рука "свободного рынка"? Когда одна компания получает постоянные дотации в виде пролетных? Когда другим компаниям навязываются неподходящие виды самолетов?Что тут скажешь. Нам уже 30 лет долдонят, что невидимая рука свободного рынка всё разрулит.
Ну ведь когда-то и вам было 18 лет. Что мешало?Ок, уговорили. Отлежусь на диване, и пройдет, тем более возраст.
Хотя последния десятилетия было ощущение, что в пилоты не пошёл только ленивый.
Ау
Запрет на регулярку для компаний с флотом меньше 8 самолётов это тоже "свободный рынок".Где это рука "свободного рынка"? Когда одна компания получает постоянные дотации в виде пролетных? Когда другим компаниям навязываются неподходящие виды самолетов?
Пролётные получают три компании. А вот «навязывают» типы самолётов только одной из них.Где это рука "свободного рынка"? Когда одна компания получает постоянные дотации в виде пролетных? Когда другим компаниям навязываются неподходящие виды самолетов?
А потом свободный рынок - это жесткий рынок. Не выучил английский на достаточном уровне - пинок под задницу, не прошел два раза подрят симулятор - пинок под задницу. И на уровне авиафирм - то же самое. Жесткий отбор на эффективность, на выживание.
Ну ведь когда-то и вам было 18 лет. Что мешало?
По поводу ленивости: На моей памяти было куча приливов и отливов. Пошли то многие. А вот сколько выдержало и осталось?
А если смогут? «Галстук съедите»? Вообще всегда ставят завышенные и планы и только дуракам не очевидно, что в нынешнее время (уж тем более) все может резко поменяться. Но планирование нужно.72 МС-21 в год. 6 машин в месяц. Машина за 5 дней. Сразу пришло на ум. Уже нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме... Каждой семье отдельную квартиру к 2000 году. Ничего не меняется. Лишь бы прокукарекать.
Единственно 154 машина в СССР имела выпуск более 6 в месяц. Нынешней РФ до СССР как до Китая пешком.
Такое заявление очень подошло бы чиновнику, который с готовностью озвучивает радужные планы, но заведомо не ожидает ответственности за их провал в будущем.Вообще всегда ставят завышенные и планы
Контрольная дата поедания галстука?А если смогут? «Галстук съедите»? Вообще всегда ставят завышенные и планы и только дуракам не очевидно, что в нынешнее время (уж тем более) все может резко поменяться. Но планирование нужно.
У вас предсказания обычно в районе 100%, только со знаком "минус". Как мне помнится в конце февраля вы обещали, что через пару месяцев европа стройными рядами начнет отменять санкции. По факту - уже шестой пакет и на подходе седьмой.А если смогут? «Галстук съедите»? Вообще всегда ставят завышенные и планы и только дуракам не очевидно, что в нынешнее время (уж тем более) все может резко поменяться. Но планирование нужно.
А я вот как программист скажу(видимо потому, что нет зависти к доходам), да ну ее нахрен такую работу. Как хобби полетать, да, но не работа.А потом - ненормированный график, вредные условия работы, сильнейшая профессиональная конкуренция, непостоянство рабочего места.
Моё мнение: если просто заработать денежку - выгоднее в АиТи, или свой бизнес.
У меня один очень хороший знакомый пошел в программисты и доволен. А в 30 с небольшим лет пришел в частную летную школу, получил ППЛ и сейчас периодически летает в своё удовольствие на мелких самолетах.А я вот как программист скажу(видимо потому, что нет зависти к доходам), да ну ее нахрен такую работу. Как хобби полетать, да, но не работа.
Помимо конкуренции, работодателей то, пальцев на одной руке, на всю страну(утрированно). Что на самом деле не ice
Подобные планы ставят в любой адекватной коммерческой конторе и последствия тоже имеются, за их не выполнение, если отсутсвуют объективные причины. А те, кто сопли жуют, неконкурентноспособны.Такое заявление очень подошло бы чиновнику, который с готовностью озвучивает радужные планы, но заведомо не ожидает ответственности за их провал в будущем.
Пусть сам назначит. А то на словах все любят хаять и борзеть, потом галстуки некоторые кушают.Контрольная дата поедания галстука?