Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности
kl4gs
Местный
Вероятно остаточная стоимость слишком высокая и правительство не даёт денег на выкуп.
пегас
Местный
Может лизинг без права выкупа!? Это практикуется.
Lacoste
Старожил
Так там ростеховские борта вроде.
Lacoste
Старожил
На пляжи — в Батуми, в Европу — через Кутаиси. Первые туристы едут в Грузию
После возобновления прямого авиасообщения аэропорты Грузии станут удобным пересадочным хабом для путешествий в третьи страны. Да и туры в эту закавказскую... РИА Новости, 25.05.2023
ria.ru
Avit
Старожил
Статья - откровенное вранье.На пляжи — в Батуми, в Европу — через Кутаиси. Первые туристы едут в Грузию
После возобновления прямого авиасообщения аэропорты Грузии станут удобным пересадочным хабом для путешествий в третьи страны. Да и туры в эту закавказскую... РИА Новости, 25.05.2023
1. Никаких трех пересадок нет и не было. Была одна пересадка в Минске, Ереване, Баку или Стамбуле.
2. Никаких десятичасовых пересадок тоже. Без проблем можно было долететь с пересадкой 1.5 - 3 часа.
Дальше не читал.
КГ / АМ
dunch
Старожил
Авиакомпания S7 стала больше летать из Новосибирска, чем из Москвы
Крупнейший частный перевозчик России — S7 Airlines — сократил количество маршрутов из Москвы, но увеличил их в Новосибирске. Авиакомпании фокусируются на полетах между регионами из-за госсубсидий и закрытия рынка Европы
www.rbc.ru
AirPlaY
Старожил
И что мешает другим выйти на эту линию или другую аналогичную и косить деньжища немерянными количествами?Неудивительно. Летал как то Омск Новосибирск, так там ембраер за час полёта выручку генерит, как 738 победы Москва ОмскАвиакомпания S7 стала больше летать из Новосибирска, чем из Москвы
Крупнейший частный перевозчик России — S7 Airlines — сократил количество маршрутов из Москвы, но увеличил их в Новосибирске. Авиакомпании фокусируются на полетах между регионами из-за госсубсидий и закрытия рынка Европы
Ps. С середины июля S7 переводит вечерний рейс Новосибирск - Омск с Эмбраера на А320 в монокомпоновке (174 кресла). Выручка наверно будет как у Афла на А350 из Москвы во Владик.
dunch
Старожил
Думаю, для этого надо хаб раскочегарить на 30 направлений, что не так и просто, наверное). А для этого и микросамолеты не помешают. Вообще, даже странно, что с7 в овб так хороши на фоне ютейра или уральцев в своих домахИ что мешает другим выйти на эту линию или другую аналогичную и косить деньжища немерянными количествами?
Ps. С середины июля S7 переводит вечерний рейс Новосибирск - Омск с Эмбраера на А320 в монокомпоновке (174 кресла). Выручка наверно будет как у Афла на А350 из Москвы во Владик.
А320 может оказаться не так эффективен, вероятно, рынок Омска ограничен, хотя хз
UNLL
Местный
Наверное С7 не дураки сидят, и наверное, раз меняют эмбраер на эйрбас, значит в этом есть смысл.
AirPlaY
Старожил
Как бы там ни было, на завтра от нас в Омск нет билетов ни на один из двух рейсов. На послезавтра, судя по цене, осталось чуть-чуть. Так что расширение провозных ёмкостей назрело. И так не только по Омску из Новосибирска.
Последнее редактирование:
UNLL
Местный
В радиусе 500 км от Новосибирске, живет ещё 2.5 млн. человек, многие из которых, исторически, пользуются аэропортом Новосибирска. Когда дали субсидии, своими эмбраерами С7, в первую очередь, очень сильно обидела автобусные перевозки, а заодно и конкурентов. Как я понимаю, все эти перевозки, между Новосибирском и Томском, Кемерово и т.д. ,скорее всего, для "Сибири" не совсем прибыльные, но, 90% пассажиров кто летит этими рейсами, и дальше летят сибирью, а не конкурентами. Вот тут, уже, "Сибирь" и получает, очень не плохой доход.
dunch
Старожил
Очень сомнительно, что эмбраеры заменили автобусы). На нормальном автобусном расстоянии только 5 аэропортов, причём в Барнаул и Томск рейсы загнулись, насколько я знаю. А эмбраепов из овб штук наверное под 10 летает, очевидно, в десятки городов
А насчёт радиуса - вокруг ебурга тоже народу полно, но хаб так себе у них получился. Так что Филевы молодцы, конечно
AirPlaY
Старожил
Ежедневно в оба летают.
vkolya
Старожил
В том же Иркутске , где в южной части области населения чуть больше, чем в Омске , ы7 в этом году планирует перевести более 1 млн человек.
nowhow
Старожил
а что они заменили? такси?
UNLL
Местный
Иркутск, исторически, очень много пассажиров по местным линиям обслуживает. С ним, разве что Якутск в этом плане сравнится. Может быть ещё Красноярск, но не уверен.