Большинство коммерческих самолетов, эксплуатируемых российскими компаниями, арендовано, причем более половины из них — у зарубежных компаний. Большинство из этих компаний базируются в Ирландии, члене Европейского союза, который запретил продажу или аренду самолетов российским компаниям в рамках своего пакета санкций. По данным Ishka, консалтинговой фирмы, специализирующейся на авиационной отрасли, на карту поставлена судьба сотен самолетов стоимостью около 12 миллиардов долларов. По его словам, особенно уязвимы те, кто базируется в Ирландии, поскольку в России находятся самолеты на сумму от 4 до 5 миллиардов долларов. Санкции дают компаниям, арендующим самолеты, возможность расторгнуть действующие контракты до 28 марта, подтвердило правительство Ирландии в понедельник.
