Для разного "на спине" предпочтительнее двухкилевые. Ан-22, 225, ВМ-Т.
Атлант вернулся на Форуме.
Ну если потянет - то надеюсь в КБ по СR 929, об этом узнают, посчитают.. И маловероятно, но а вдруг ДА ? )
ну почему ж сразу вороньё? CRAIC рассылал запросы на информацию (RFI) многим западным производителям бортовых систем и комплектующих, а потом на основе полученных ответов - запросы на предложения (RFP). Вполне вероятно, что среди них были и французские производители - что в этом предосудительного?
Ну, наверно, в экономической целесообразности. Насколько понимаю, с помощью 5 "белуг" Эрбас обеспечивает ежегодное производство 700+ самолетов в год. За один только ноябрь этого года, судя по фр24, пять "белуг" выполнили 370 (!) полетов, вот прямо в данный момент времени 4 из 5 "белуг" находятся в воздухе. Обеспечит ли одна лишь перевозка консолей для CR929 при прогнозируемых объемах производства достойную загрузку для них? Может логичнее просто арендовать их было бы, по мере необходимости, ну как например Волга-Днепру заказывают различные перевозки особо крупных грузов их "русланами"?
По данным AERTEC Solutions (компании, активно участвовавшей в программе "Белуги"), стоимость одной машины прежнего типа (А300-600ST) - около 183 млн евро. По данным Блумберга по состоянию на сентябрь 2015 г., на 5 новых "белуг" XL (A330-743L) Эрбас собирался потратить 1,1 млрд долл., т.е. порядка 220 млн долл. за самолет, видимо, с учетом стоимости НИОКР.
А вот тут неистово "плюсую"
Это было бы правда круто, и ИМХО интересней и полезней, чем все эти затеи с 400М... Говорят, какие-то идеи у ильюшинцев в этом направлении были, но потом как-то всё само собой заглохло... Ну оно и понятно - у них вон сколько других забот сейчас...
A.F., когда идет речь о тендере на готовые изделия, понятно. Но напрягла фраза про разработку...
Наши уже начали сдавать "свой кусок", ранее оговоренный. Как бы это не продолжилось...
В программе AHL всё закончилось тем, что мы для него делаем лишь главный редуктор...
и что-то мне подсказывает они и будут выбраны...
Вы хотите, чтобы в таких статьях говорилось что-то вроде этого: "В проекте реализованы устаревшие и отживающие своё технические решения..."?
Нет, хочу видеть типа "использован большой опыт и удачные решения, хорошо зарекомендовавшие себя на практике".Вы хотите, чтобы в таких статьях говорилось что-то вроде этого: "В проекте реализованы устаревшие и отживающие своё технические решения..."?
#автоудаление
Что конкретно показалось Вам "вырезанием гланд через задний проход"?
Вы умница(в хорошем смысле) А теперь вспомните,из чего получился ВМ-Т? Так что мешает двухкилевой Руслан сотворить?
