0 сотрудников.
В Рогах и Копытах был хотя бы четыре сотрудника.
В Рогах и Копытах был хотя бы четыре сотрудника.
ну вот, продолжаете юлить...0 сотрудников.
В Рогах и Копытах был хотя бы четыре сотрудника.
Документ предъявите.ну вот, продолжаете юлить...
какой документ?Документ предъявите.
Дурачком не прикидывайтесь.какой документ?
о чём?
По результатам этого должен быть документ. Предъявите. Статейка ТАСС или Ростеховская писанина - не документ.Совет директоров CRAIC, совместного предприятия России и Китая по программе широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, утвердил создание инженерного центра в России.
Дурачком не прикидывайтесь.
По результатам этого должен быть документ. Предъявите. Статейка ТАСС или Ростеховская писанина - не документ.
вопрос о принятии/непринятии решения об ИЦ в России, надеюсь, можно считать закрытым и без пресс-релиза CRAIC ...Вот документ. Учредитель - на третьей странице вверху.
ул. Ленинская слобода, д.26 эт.1 пом IV. ком. 125Уфф.
Вот, казалось бы, флуд развели.
А подишь ты, документ накопали...
Потому как теоретически никто не мешает китайцам создать точно такой же второй ИЦ в Китае...
и вновь продолжается бой...Тут такой вопрос дилетанта, а китайская сторона знает/согласна об учреждении данного центра?
и вновь продолжается бой...
Вот упёртые то...Пока это выглядит как регистрация "спящей" компании. Интересно было бы посмотреть, оплачен ли уставной капитал.
1. PGM-11A Redstone - действительно прямое развитие семейства А-4 aka V-2. Но уже Jupiter-C - имеет с ней только одну отдаленно подобную ступень из трех. А ""Юпитер" > "Сатурн""... Не надо столько травы курить.V-2 > "Редстоун" > "Юпитер" > "Сатурн". Ту-134 тоже не сильно похож на Ту-16, на базе которого создан.
Где я так говорил?
Т.е., получается, что Россия или Франция могут создать то, что хотят, а Швеция или Индия только то, что могут. Есть разница.
1. "смайлик" ставится не для "пущей важности".Если назвать заявление оппонента несостоятельным и поставить для пущей важности смайлик, менее состоятельным оно от этого отнюдь не станет, коли не снабжено самым завалящим фактиком. И вот теперь, как Вы умеете, продемонстрируйте простым (и конечно гипертрофированным немного для пущей яркости-убедительности) примером, что в России нет локализации ПС-90А, ПД-14, АЛ-41Ф1, "изделие 30", а также самолётов МиГ-35, Су-57, Ту-204, Ил-114-300, Ил-96, ЦР-929 и прочая и прочая.
"Если принять за правило утверждать лишь досконально известное самому" - Вам пришлось бы здесь ограничится только этой веткой: https://aviaforum.ru/threads/bajkal-tvs-2dts-ili-grach-t-101-a-mozhet-lms.45361/ - причем даже и в ней добрая часть Ваших постов оказалась бы совершенно неуместной.Если принять за правило утверждать лишь досконально известное самому - такие досадные проколы исчезнут сами собой.
Но, как наевшийся волк из известного мультика: "Щас спою" - и не удержать ничем.
будет ли он вообщеИ пока неизвестно
Глядя на развлечения с 14 - где-то года два назад должен был быть демонстратор на стендеДавайте так. Чтобы ПД-8 сертифицировать в 2023 году, когда он должен начать крутиться на стенде в виде демонстратора? К концу года? Вот там видно будет