Савельевский период АФЛ

Состоялась встреча Владимира Путина с генеральным директором публичного акционерного общества «Аэрофлот» Виталием Савельевым. Глава компании информировал Президента об итогах деятельности авиационной группы «Аэрофлот», а также о стратегических целях холдинга.
http://kremlin.ru/events/president/news/52988
 
Реклама
Почитала, прослезилась. Няшки такие, пледами пассажиров связывать неудобно, а так нет проблем.
 
Viru сказал(а):
Состоялась встреча Владимира Путина с генеральным директором публичного акционерного общества «Аэрофлот» Виталием Савельевым. Глава компании информировал Президента об итогах деятельности авиационной группы «Аэрофлот», а также о стратегических целях холдинга.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот у меня есть два вопроса (а то говорят, не пишу для честного народа, ага).

1) А вот эти 3090 человек они как в black list попали? Они что сделали конкретно каждый? Они все там за дебош на борту? Аэрофлот как-то будет доказывать виновность нахождения каждого в списке или просто разом его утвердит?
2) Раз Аэрофлот просит, может у него и расчеты готовы. Может быть тогда он опубликует это все, ну так, для информации. Мне вот очень хочется увидеть на основании чего бортперсонал будет выявлять деструктивное поведение, например.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
Klass сказал(а):
Вот у меня есть два вопроса (а то говорят, не пишу для честного народа, ага).

1) А вот эти 3090 человек они как в black list попали? Они что сделали конкретно каждый? Они все там за дебош на борту? Аэрофлот как-то будет доказывать виновность нахождения каждого в списке или просто разом его утвердит?
2) Раз Аэрофлот просит, может у него и расчеты готовы. Может быть тогда он опубликует это все, ну так, для информации. Мне вот очень хочется увидеть на основании чего бортперсонал будет выявлять деструктивное поведение, например.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может, и опубликует. Все случаи задокументированы и подтверждены свидетельскими показаниями , процедура давным-давно отработана.
 
Klass сказал(а):
Очевидцами или членами экипажа?
На каждый случай не менее двух контактных телефонов пассажиров к рапорту СБЭ или заявлению в полицию. Так что если попросят номер - не отводите глаза .



В чем же проблема была повысить штрафы давным-давно?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это вам на форум ГосДумы
 
ars сказал(а):
Все случаи задокументированы и подтверждены свидетельскими показаниями , процедура давным-давно отработана.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Боюсь, что закон обратной силы иметь не может... Т.ч. это просто цифра. Опять-же, даже если предположить, что эти 3090 человек попали в список за 2015-й год (что явно не правда), то это восемь тысячных процента от пассажиров группы за год. В любом случае, легализация "черных списков" возможна только на уровне федерального закона. Значит и внесение в него возможно только госструктурой - судом.
С другой стороны, пункт о моратории на полеты (но не данной АК, а вообще всеми) может быть внесен в список санкций по некоторым административным правонарушениям. Но и тут, во многих случаях, грамотный адвокат наверняка сможет отбиться.
ИМХО, пойдут по самому простому пути - принцип "НОНД" - есть бумажка из полиции, вносим в список. Но это чревато злоупотреблениями уже со стороны АК.
 
Klass сказал(а):
Аэрофлот как-то будет доказывать виновность нахождения каждого в списке или просто разом его утвердит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как уже выше отметили - утвердить его невозможно, закон обратной силы не имеет. Список будет создаваться заново.
 
Реклама
lion405 сказал(а):
ИМХО, пойдут по самому простому пути... Но это чревато злоупотреблениями уже со стороны АК
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, то есть, Аэрофлот как обычно отменяет свой рейс на SSJ, у тебя летит серая стыковка, ты пишешь жалобу, возможно еще просишь какую-то компенсацию и... вуаля, добро пожаловать в блэк-лист? Похоже так.
 
Klass сказал(а):
1) А вот эти 3090 человек они как в black list попали? Они что сделали конкретно каждый? Они все там за дебош на борту? Аэрофлот как-то будет доказывать виновность нахождения каждого в списке или просто разом его утвердит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
С чего вы решили, что афл должен кому то что-то доказывать в этом случае? Им просто не продадут билет, афл имеет полное право так сделать.
[HASHTAG]#аутоудаление[/HASHTAG]
 
Max_YYZ сказал(а):
Им просто не продадут билет, афл имеет полное право так сделать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Max_YYZ, это сложный вопрос. Есть понятия "недискриминационный доступ", который должен обеспечить "монополист на данном рынке" в соответствии с "публичной офертой". Вытаскивать все нормы лень, но если приобретатель услуги докажет, что Аэрофлот является монополистом на данном маршруте (для этого не обязательно, чтобы других прямых рейсов не было. Монополистом он будет и, скажем, если его рейс утром, а конкурентов - вечером, а приобретатель укажет, что вечером ему по какой-либо разумной причине не годится), то Аэрофлот обязан оказать услугу. Отказать можно только по решению суда, а не по внутренним документам компании.
 
Последнее редактирование:
:D Судя по "размышлениям", кое-кто планировал в будущем бузить на борту.
 
Я вчера бузила, чес.слово. Может это и не афл виноват, а SVO. Людей, которые 9 часов сидели в очень тесных креслах
mP_XjTZm85c.jpg


держали в закрытом самолете с выключенным кондиционером полчаса ровно, трап не подавали. Было ужасно жарко и душно,
Потом изволили выпустить, посадили в автобус и уже там, с закрытыми дверями мы простояли 25 минут, пропуская вперед бесконечные бизнесы и чемоданы.
Видимо дочке есть с кого пример брать как относится к людям как к скотобазе.
Я правда тонко, но пищала, создав вокруг себя демонстрацию как Ленин на Финляндском вокзале.
 
Strela747 сказал(а):
вчера ... держали в закрытом самолете с выключенным кондиционером полчаса ровно, трап не подавали. Было ужасно жарко и душно, Потом изволили выпустить, посадили в автобус и уже там, с закрытыми дверями мы простояли 25 минут, пропуская вперед бесконечные бизнесы и чемоданы.
Видимо дочке есть с кого пример брать как относится к людям как к скотобазе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему бы не отписаться об этом конкретном рейсе в "Путевых заметках"?
 
Это прям непременно произойдет как отфильтую фото. Мне бы не хотелось нести негатив прям в путевые заметки, но в душе огонь, поэтому вот не смолчала тут.
 
Strela747 сказал(а):
Я вчера бузила, чес.слово. Может это и не афл виноват, а SVO. Людей, которые 9 часов сидели в очень тесных креслах
mP_XjTZm85c.jpg


держали в закрытом самолете с выключенным кондиционером полчаса ровно, трап не подавали...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рекомендую при фотографировании в такой позе плотно прижимать нижнюю часть спины к спинке кресла. В аэрофлотовском 330-ом места для ног вполне достаточно. А вот кресло не самое удобное, т.к. пакс "стекает" вниз и упирается коленками.
Ну, и макулатуру надо сразу убирать из кармана.
 
Реклама
Нижняя часть спины вполне была плотно прижата, поверьте мне. Или Вы думаете, что я прям специально изображала страдания? Я вообще не очень страдаю, прекрасно осознавая, что билеты на Сахалин по 10 тысяч и можно и стоя постоять, но кресло пыточное и места для ног нет вообще хоть прижимай зад к креслу, хоть пари над ним как горный орел.
 
Назад