Расскажу о своих впечатлениях от терминала. Я не стал создавать отдельную тему, чтобы информация была в одном месте (надеюсь автор темы не будет возражать).
Я вылетал с семьей из Шереметьево D 6 января в Пермь (SU811). Вылет по расписанию в 1:10 ночи.
Пути подъезда к терминалу
Очень здорово продуманы пути подъезда к терминалу. Вылет и прилет находятся на разных уровнях. Выделены полосы для общественного транспорта. Шлагбаумов, генерирующих пробки как в Домодедово нет. Есть большая бесплатная парковка. Единственное, присутствуют проблемы с навигацией — автобус к аэроэкспрессу я нашел не сразу. Указателей почти нет, а те что есть какие-то невнятные. Это пожалуй единственная претензия на данном этапе.
На фото видно, что кроме знаков пешеходного перехода других указателей нет
Зал регистрации пассажиров
Поскольку мы приехали на такси, то проблем с подъемом на уровень вылета мы не испытывали. Позже я прошелся по этому уровню и никаких существенных проблем не заметил. Лифты работают, их достаточно. Эскалаторы тоже. Повсюду стоят стойки с информацией о том, что лифты ведут в зал регистрации пассажиров. Эта информация распечатана на обычном принтере, стойки временные, видимо установлены недавно. Ситуация конечно не аховая, но навигацию все-таки стоило продумать более тщательно. Тем более, что есть специально обученные люди и компании которые занимаются именно системами навигации в общественных местах. То количество ошибок, исправлений и недоработок, которые допущены по этой части у меня вызывает недоумение и неприятные ассоциации с новым сайтом Аэрофлота.
Прочитав несколько тем с отзывами на этом форуме, а также в блогах других пассажиров я решил приехать немного загодя, чтобы в случае чего иметь время для маневра. Тем более, что путешествовали мы с маленьким ребенком. В 21:45 мы были в аэропорту и сразу пошли на регистрацию. В это время народу у стоек было немного — 20—25 человек. То есть очередь была, но совсем небольшая и двигалась достаточно резво. Так как у меня билет был в бизнес, а у жены с ребенком в эконом, то мы решили зарегистрироваться на стойке бизнес-класса. Надо сказать, что сразу я ее (стойку) не нашел. Все стойки эконома находились слева от входа на досмотр, а стойка бизнеса — справа. Проблема в том, что надписи мелкие не только на табло вылета-прилета, но и на мониторах над стойками регистрации. Чтобы прочесть что-либо к ним надо достаточно близко подойти. На мой взгляд стойки бизнеса стоило бы визуально выделить, чтобы при беглом обзоре они были заметны сразу. А уж если говорить об идеале, то регистрацию и досмотр для пассажиров бизнеса надо было полностью отделить от эконома в отдельные помещения как это сделано в некоторых аэропортах. Сам по себе зал очень большой, даже огромный. Пожалуй это самое большое помещение терминала.
Фото сделать не успел.
Зал предполетного досмотра пассажиров
Зал предполетного досмотра не очень большой, но достаточный для того чтобы справляться со своими задачами. Проблема в другом. В зале крайне мало мест для сидения, впрочем и добавить новые тоже некуда. В десять вечера когда вылетает множество рейсов происходит столпотворение. Его вполне можно было бы избежать если бы людям не приходилось разуваться. Людям некуда присесть чтобы снять-одеть обувь, поэтому они вынуждены стоять с контейнерами и ждать пока кто-нибудь освободит место. Проблема эта легко решаема — установить нормальные современные сканеры, избавится от контейнеров и требования разуваться. Для ретроградов можно оставить одну рамку старого типа где-нибудь с краю. Почему это не было сделано сразу для меня очень большая загадка.
