Ил-62
Старожил
Интересно, крупная надпись в туалете "Ведётся видеонаблюдение" (без наличия камеры), снизит число нелегальных курильщиков? ))))
Скандальная жизнь "Победы"
Андрей 65000
Старожил
Не напрягаю, а предлагаю ознакомиться с правоприменительной практикой.
Вот еще данные в открытом доступе:
Рейс «Победы» Москва - Челябинск совершил вынужденную посадку в Уфе из-за курившего в туалете пассажира
Рейс DP413 Москва - Челябинск авиакомпании «Победа» совершил вынужденную посадку в Уфе из-за курившего в туалете пассажира, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе авиакомпании. «Сегодня рейс DP413 Москва - Челябинск совершил вынужденную посадку в Уфе из-за закурившего в...
О том и речь уже страниц 15, что на уровне Воздушного кодекса курение на борту ВС запрещено, а доказательная база строится на показаниях бортпроводников.
А ее можно прикрыть рукой или залепить скотчем )
Андрей 65000
Старожил
Вообще борьба с курением проводится с введением Федерального закона от 23 февраля 2013 г. № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака»
Доказательная база строится, естественно, не только на показаниях бортпроводников.
www.consultant.ru
Доказательная база строится, естественно, не только на показаниях бортпроводников.
Статья 12. Запрет курения табака или потребления никотинсодержащей продукции на отдельных территориях, в помещениях и на объектах \ КонсультантПлюс
Статья 12. Запрет курения табака или потребления никотинсодержащей продукции на отдельных территориях, в помещениях и на объектах (в ред. Федерального закона от 31.07.2020 N 303-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) 1. Для предотвращения воздействия...
www.consultant.ru
alexei55
Старожил
Камеру можно вообще не ставить. Объявления достаточно.Не напрягаю, а предлагаю ознакомиться с правоприменительной практикой.
Вот еще данные в открытом доступе:
Рейс «Победы» Москва - Челябинск совершил вынужденную посадку в Уфе из-за курившего в туалете пассажира
Рейс DP413 Москва - Челябинск авиакомпании «Победа» совершил вынужденную посадку в Уфе из-за курившего в туалете пассажира, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе авиакомпании. «Сегодня рейс DP413 Москва - Челябинск совершил вынужденную посадку в Уфе из-за закурившего в...www.mskagency.ru
О том и речь уже страниц 15, что на уровне Воздушного кодекса курение на борту ВС запрещено, а доказательная база строится на показаниях бортпроводников.
А ее можно прикрыть рукой или залепить скотчем )
tambourine
Местный
это опасное объявление, т.к. потенциально ведет к другим претензиям
Lacoste
Старожил
Датчик табачного дыма.
Lacoste
Старожил
Андрей 65000,
Надо не новости читать, а само дело смотреть. Ибо первая инстанция может удовлетворить жалобу АК, а вышестоящий суд отменить. Да и в новости явно указано про срабатывание датчика дыма. Ну и сами же себе ответили, что только на показаниях экипажа ничего не докажешь.
В общем ждём продолжение истории этой.
Надо не новости читать, а само дело смотреть. Ибо первая инстанция может удовлетворить жалобу АК, а вышестоящий суд отменить. Да и в новости явно указано про срабатывание датчика дыма. Ну и сами же себе ответили, что только на показаниях экипажа ничего не докажешь.
В общем ждём продолжение истории этой.
Андрей 65000
Старожил
Не приписывайте мне вашу юридическую безграмотность.
Я себе давно ответил, что миром управляют юристы. Но и у них бывают разногласия.
surveyman
URRT
Зачем так тратиться? Просто запретить закрывать дверь в туалет при посещении, чтобы проводники видели чем там потенциальный курильщик занимается. Достал сигарету - сразу по рукам. Опять же, авиакомпания здорово сэкономит на юристах и незапланированных посадках в Волгограде, и за счёт этого может снизить цену билетов для благонадежных граждан.
Андрей 65000
Старожил
Проводники - на поезде, на самолете - бортпроводники.
Уровень требований к бортпроводнику отличается, в том числе и психоневрологическому состоянию.
ARNO
Старожил
Проблему надо решать кардинально, а не полумерами! Каждого посетителя сортира досматривать до и после специально выделенным бортпроводником. Ввести еще один термин законодательно: в дополнение к предполетному и послеполетному досмотрам добавить полетный досмотр. Упомянутого БП снарядить ручным датчиком дыма с документальной фиксацией теста. Чтобы удовлетворить тех, кто требует документальных доказательств юридически значимых факта курения.
surveyman
URRT
А вот это правильное решение, и обязательно рамочки перед входом в туалеты поставить, а то мало ли что...
Ил-62
Старожил
Туалетный досмотр. Чтоб сигареты, зажигалки, спички и вайпы туда не таскали!
Андрей 65000
Старожил
В свете развития технологий, для недалекого будущего... Оснастить каждый туалет сертифицированным искусственным интеллектом, с двадцатью видеокамерами и газоанализаторами.
В случае курения срабатывают пиропатроны с огнегасящим порошком и через 10 секунд автоматически открывается дверь туалета.
Далее включаются еще 20 видеокамер во всем салоне самолета без искусственного интеллекта и фиксируют дальнейшее разбирательство.
В случае курения срабатывают пиропатроны с огнегасящим порошком и через 10 секунд автоматически открывается дверь туалета.
Далее включаются еще 20 видеокамер во всем салоне самолета без искусственного интеллекта и фиксируют дальнейшее разбирательство.
ARNO
Старожил
Отличная идея с подгузником. Выдавать можно на регистрации в аэропорту. Вместе с калоприемниками. А сортиры убрать и поставить еще кресла.
VS_Wing
Местный
Андрей, такое ощущение, что вы защищаете коллег по цеху. Похвально, да, но у вас не хватает понимания ситуации с юридической точки зрения. Вам на это указывают, но похоже безрезультатно.
Поэтому для вас еще раз:
Специально поговорил с товарищем, КВС в одной из наших ведущих АК, как вести в подобных ситуациях по современным правилам и внутренним докам . Он сказал очень просто. Любые возвраты и посадки, развороты на полосе и пр. можно делать только при условии срабатывания датчика дыма. Все. Все остальные ситуации со словами - а он курил, от него пахнет, я видела в руках сигареты и пр. Это не является доказательством в судебном разбирательстве. ПОчему? Да потому, что судья в любой момент может сказать - показания этого вот свидетеля считаю не существенными. И все, потери на сотни тысяч из-за возврата самолета, имиджевые потери, потери на судебные разбирательства и прочее.
Это говорит КВС, и почему-то до него донесли это в его компании, а в Победе КВС этого не знает? ПРактика таких случаев джостаточно обширная. И только по факту срабатывания датчика дыма высокая вероятность успеха в суде.
Поймите это. Я не защищаю пассажира (тем более не известно курил он или нет), я вообще против курения. Причем не из-за запаха, а по причине того, что куряки они в 90 процентах случаев свинячат - Бросают окурки, пепел и прочее. Конечно же пожары. Но в данном счлучае мне не приятно от осознания того, что пилоты могут быть настолько неумными в таких простых ситуациях. Как он себя поведет в более сложной ситуации.
Андрей 65000
Старожил
Поймите, что на авиафоруме я защищаю бортпроводников. Где еще, как не на авиафоруме?
На других площадках бортпроводников в основном ругают и желают расправы без следствия и суда.
Еще я поработал в суде инженером, дочь у меня юрист.
Мне и пассажиров жаль, всех жаль. Система не совершенна.
Но решать будет суд. Три инстанции есть.
А чтобы исключать эту нагрузку на суд, как бывший штурман и программист я за искусственный интеллект. Конечно, не 20 видеокамер, поменьше. Но, наверное, это и вправду будет внедряться в будущем не только на самолетах, а вообще на режимных объектах.
Ил-62
Старожил
А поскольку это лоукост, то подгузники и калоприёмники продавать за деньги! Либо плати, либо терпи...Выбор есть
