Сотрудники на регистрации прекрасно знают это правило.
Другое дело, что авиакомпании всячески препятствуют его выполнению. Но, если пассажир заявляет о желании обьединить норму (и нет изуверской оговорки как у N4), то я уверен, что агент это сделает.
www.rbc.ru
Вода камень точит. Сегодня инфоповод, а лет через 10, глядишь, и отсудят что нибудь по похожему кейзу. Авиакомпании вполне молодцы, уже отсуживали у минфина взносы во вне бюджетные фонды, теперь вот очередная активность в похожем направлении
Если как следует покопаться, то обиженных вагон можно найти. Те-же российские компании, которые теперь вынуждены отправлять сотрудников в командировку в Грузию (наверняка такие есть) кружным путем.
Ну в Указе использован отсыл на "В целях обеспечения национальной безопасности Российской Федерации, защиты граждан Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий и в соответствии с Федеральным законом от 28 декабря 2010 г. №390‑Ф3 «О безопасности» постановляю:
Дитриху скажут, кого привести
Я уж не стал так подробно.
Калмыков - один из самых успешных и эффективных менеджеров. Клиентов никто не нагибает, не нравится - не летайте Победой, у вас есть выбор. Я эту компанию обожаю, ни одного нарекания не было за долгое время.
Я и не летаю. В мае авиакомпания "Победа" потеряла 5000 рублей, а S7 получила 5000 рублей благодаря эффективному менеджменту г-на Калмыкова.
Благодаря таким людям другие люди начинают считать, что можно и нужно унижать тех, кто тебе платит. Влюблённые хомячки всегда найдутся.
Это по какому направлению у Победы и Сибири столь одинаковые цены (про себестоимость не поминаю)?
Думаю, не велика потеря.
Я не знаю, почему вы считаете, что я так считаю.