Ariec 71
Ariec 71
Ну обоснуйте, что не так.
На мой скромный взгляд, для сидящих в кабине беспочвенно, для развития систем вопрос к конструкторам в далёких перспективах.
Столкновение двух Су-34 над Татарским проливом 18.01.2019
На мой скромный взгляд, для сидящих в кабине беспочвенно, для развития систем вопрос к конструкторам в далёких перспективах.
LVV78
Местный
Это конечно голос с дивана... Но если есть шанс повысить выживаемость летчиков, то этим надо заниматься.
Частникам доступен маяк намного лучше чем военным. Который координаты шлет, а не пеленговать с дальнобойностью 5 км всего. И как выше писали, если их несколько то вообще не найти?
Комбезы эти каких годов вообще? Технологии даже за последние 10 лет сильно шагнули вперед. У меня куртка зимняя коламбия, подкладка несколько миллиметров всего и она ничего не весит, но до -10 в ней тепло!(я сам в шоке)
Те же лодки/плотики почему без "крыши" что бы волнами не обливало? (возможно что бы если перевернулся на волне не утонуть)
Тот же не промокаемый комбез из номекса(это бренд как и ксерокс, но тем не менее). Номекс не только открытый огонь 30 секунд держит, он еще и очень теплый(на себе проверял). Но при этом он "дышит" в жару в нем не помираешь. А когда у тебя пульс 200 ударов в минуту, потеешь как полковая кобыла(и в салоне жара 60*), но в нем нормально.
#АУ
Kit.
Старожил
Ну то есть как стравливающий клапан сухого гидрокостюма.
Который на то и клапан, что вода через него внутрь проходить не должна.
Helipilot
Местный
Сколько летали по поиску ни разу, ничего кроме жилетов не брали! А про костюмы узнал только сейчас. Интересно, что если бы 15 лет назад знали об них, то все равно пришлось бы лететь без них!!!
Ariec 71
Ariec 71
Доступен. Почему американцы своих сразу не нашли
Не важно
И? У мну летний пуховик, ничего не весит, давеча одевал. В -15 и не вижу никакой связи.
Есть определенные требования, включая диапазон высот и скоростей покидания, экипировка этим требованиям соответствует.
Вообщето с крышей. Хотя имеет ли значение.
Повторюсь, упоминал ранее. В полку однодвигательных самолётов. Приморского базирования имеющих единствеенвй заход со стороны моря ( именно татарского пролива). Было установленно. Дежурство вкк+вмск+зш. Елизовские подозреваю+гш
Полановые полеты снаряжение по заданию+ поплавки.
Целые полки однодвигательных самолетов поднимались без вмск с материка отстреливались над мысом Гастелло (Сахалин), возвращались домой.
Ну и какова доля замёрзших в холодной воде в общей аварийности мегаструктур советского времени?
Последнее редактирование:
Kit.
Старожил
Если он "дышит", то, сдаётся мне, немного шансов, что он останется непромокаемым после взрывной разгерметизации.
Ariec 71
Ariec 71
Да и новое. Оно не всегда лучше старого.
В данном случае оно ловчее было сидеть в ЗШ-3. Давно забытом. Чем в ЗШ-7.
Взял и выкинул его нафик. Оставшись в зимнем теплом меховом шлемофоне.
Оно как бы всяко разно лучше для здоровья, чем кочан морозить выбросив тяжёлый зш оставшись в тонком промокаемом подшлемнике.
Голова как известно, теряет больше тела
В данном случае оно ловчее было сидеть в ЗШ-3. Давно забытом. Чем в ЗШ-7.
Взял и выкинул его нафик. Оставшись в зимнем теплом меховом шлемофоне.
Оно как бы всяко разно лучше для здоровья, чем кочан морозить выбросив тяжёлый зш оставшись в тонком промокаемом подшлемнике.
Голова как известно, теряет больше тела
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
После покидания на предельньных числах М или скорости
LVV78
Местный
Ну я не корректно написал, мой просто несгораемый(только защита от пожара), промокает он прекрасно. Просто с каким реальный опыт есть. И у меня самый дешевый $200 всего, дорогие говорят намного лучше(сам не пробовал).
Но сейчас и мембраны есть.
Ariec 71
Ariec 71
Ну а к чему вы тогда.
LVV78
Местный
К тому что если добавить мембрану(как скорее всего и сделано в том импортном комбезе), он мешает не больше чем обычная ХБшка...
А штука крайне полезная не только при посадке на воду(тут еще спорно), а и в случае пожара.
ЗЫ предлагаю закончить дискуссию, не думал что на такую простыню растянется...
Если что я не прав, просто не та тема.
Ariec 71
Ariec 71
Ariec 71
Ariec 71
Так и я о том же.
Как грится почувствуйте разницу (не к вам). В сложности выполнения задачи по условиям
Олег РБ
Местный
А черные ящики нашли уже?
WWs
Старожил
При столкновении самолётов и пилот может отвязаться от кресла а не только плот от пилота. Вряд ли узнаем каковы были повреждения самолётов...
Ariec 71
Ariec 71
Что здесь абсурдного если судно горит а вода ледяная да на ветру.
Nick84
Местный
Вы уже определитесь, +10 или +3. И за одним определитесь, какое отношение имеет Керченский пролив к Татарскому, а катастрофа коммерческих судов - к катастрофе военных самолётов. Даже условия пребывания в воде были абсолютно разные. Может катастрофу "Титаника" сюда ещё приплетём?
stranger267
Старожил
В США все в вертолетах ПСС летающих надо морем - в костюмах (защищающих от воды). Для CAP (волонтеры на цесснах) обязателен спасжилет и плотик.
Ariec 71
Ariec 71
Не может, если только по запчастям. Имеется ввиду прочность ремней/лямок/обхватов подвесной системы. Фал наза пришит к подвесной. Наз в кресле под попой