Столкновение двух Су-34 над Татарским проливом 18.01.2019

stranger267 сказал(а):
В США все в вертолетах ПСС летающих надо морем - в костюмах (защищающих от воды). Для CAP (волонтеры на цесснах) обязателен спасжилет и плотик.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как установят, так и летают.
Видио Ми-14 ПС приводилось ранее, экипаж в мск
 
Реклама
lopast56 сказал(а):
Человек предположил, что летчик остался в самолете. Да, разрушиться может и катапульта может сработать, а вот может ли плот сам отвязаться от летчика?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На родственном форуме отвечали так:
Agoez:
«Фал НАЗа крепиться карабином к полукольцу на правой штанине лётного комбеза и пришит торированым швом к дну ранца. Если вы забыли прицепить карабин к полукольцу, НАЗ останется прицеплен к ранцу через торированый шов и при открытии парашюта не улетит».
Командир батареи тяжёлых пистолетов:
«Видел людей (вернее знаю) которые цепляли карабин, не за штаны, а на полукольцо ИПС».
Таймень:
«Да, делали так, но здесь одна особенность, при приводнении и освобождении от ПС (ИПС), рискуешь остаться без лодки и вероятность потерять НАЗ».
КарКарыч:
«По большому счету, к штанам надо привязывать, что бы лодка не уплыла с Комаром».
Graz899:
«ИПС при приводнении не сбрасывается, особенно актуально это при холодной воде. Карабин лебедки вертушки цепляют за ИПС».
#autoremove
 
Ariec 71 сказал(а):
ИПС это?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Подвесная система, индивидуальная.
inx960x640.jpg

Ariec 71 сказал(а):
Была ли она на сушке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
??? А есть варианты без неё?
 
Последнее редактирование:
Один из погибших военных летчиков двух новейших бомбардировщиках Су-34,столкнувшихся над акваторией Японского моря 18 января,оказался уроженцем Барнаула 1985 года рождения. Об этом altapress.ru стало известно из информированных источников.
Погибший — майор Алексей Овсянников. Вечером 22 января военный борт с его телом прибудет в барнаульский аэропорт.
Алексей окончил Алтайскую школу-интернат с первоначальной летной подготовкой,после — Краснодарское авиационное училище летчиков. Бывал в зарубежных командировках.
https://altapress.ru/proisshestvija...kom-su-nad-akvatoriey-yaponskogo-morya-235683
10405530_37315e46c3db98f510ee5eed08bfb356_800.jpg
 
Командир звена лётчик 1 класса, инструктор, 300 боевых вылетов в Сирии.
На Су-24 участвовал в КТО на Кавказе.

Ведущим был?

Шутрман тоже с Барнаула:
майор Алексей Пайдыганов
 
Если столкнулись на вираже и осколками зацепило третьего, то в этом строю как было с интервал-дистанцией ???
Какое было задание на полёт?
 
Реклама
Google сказал(а):
Если столкнулись на вираже и осколками зацепило третьего, то в этом строю как было с интервал-дистанцией ???
Какое было задание на полёт?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Откуда Вы про "третьего" опять придумали? Про отказ двигателя у самолёта в том вылете и его возвращение на аэродром и то, что к катастрофе это не имеет никакого отношения, уже 150 раз написали. Вы, раз уж решили стать самым активным в этой теме, хотя бы читайте, что другие пишут.
 
ortodrom сказал(а):
Откуда появилось фото из досье в открытом доступе , это вообще нормально и правомерно ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
==============
Вы не поверите,но в моей ссылке выше указан ещё и адрес панихидного зала,где состоится прощание с погибшими офицерами,а это ведь тоже есть элемент неправомерности, в части нарушения секретности - так ?
Я больше чем уверен,что фотографии покойных ,согласно обычая,выставят в зале с уголком повязанном черной траурной лентой -, возможно те же самые,- из "досье".
#ау#
 
Судя по контексту, имелось в виду не досье Минобороны а досье газеты. Возможно, про этих людей уже писали в каком-нибудь региональном выпуске КП и остались фото. Все такие материалы в приличных редакциях систематизируются так, чтобы тому, кто будет писать на схожие темы, можно было их найти.
 
Борт 32 Пилот 79 гр Штурман 82 гр

Борт 33 Пилот 85 гр Штурман 76 гр
 
Nick84 сказал(а):
Откуда Вы про "третьего" опять придумали? Про отказ двигателя у самолёта в том вылете и его возвращение на аэродром и то, что к катастрофе это не имеет никакого отношения, уже 150 раз написали. Вы, раз уж решили стать самым активным в этой теме, хотя бы читайте, что другие пишут.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ай, какие замечательные слова!!!

Только применить их надо именно к вам, потому-что лично я имею технический склад ума и опираюсь только на факты.

Тот факт, что осколками зацепило третий самолёт был опубликован тут в какой-то ссылке и если вы не читаете, то что тут выкладывают ссылками, то это не означает, что не читают другие.

Если сообщение было не АУ и эту ссылку не потёрли, то вы сможете её найти.

То, что по этой ссылке мы опять читаем художественный вымысел очередного писателя-фантаста, так это не моё, я что прочитал - про то и спросил.

А происходит это всё из-за информационного вакуума со стороны МО.
Могли бы сразу расставить точки над " i ", что-бы угомонить писателей-фантастов, которые ради статейки "погорячее" в СМИ разве что про атаку инопланетян на наши самолёты над Татарским проливом ещё не написали.
 
Реклама
Google сказал(а):
Ай, какие замечательные слова!!!
То, что по этой ссылке мы опять читаем художественный вымысел очередного писателя-фантаста, так это не моё, я что прочитал - про то и спросил.

А происходит это всё из-за информационного вакуума со стороны МО.
Могли бы сразу расставить точки над " i ", что-бы угомонить писателей-фантастов, которые ради статейки "погорячее" в СМИ разве что про атаку инопланетян на наши самолёты над Татарским проливом ещё не написали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про какие-то осколки, задевшие третьего я ссылки не видел. Если упустил - извиняюсь.
"Информационный вакуум" со стороны МО - это вполне нормальное явление.
 
Назад