SVO Проект

Вчера в бизнес-зале внутренних линий, который кстати открылся 13.07.2010 никакого бесплатного WiFi не было и в помине. Спрашивал у работников бизнес-зала - сказали, что к сожалению нет.
Рабочая зона - 3 компьютера была вся оккупирована посетителями.
Вообще с первого взгляда сам зал показался мне буфетом ж/д вокзала. Людно, тесно, низкие потолки, окон нет, мебель как из ИКЕИ.
 
Реклама
MaximK, По планам АДП на 15 июля по терминалам получается (вылеты): терминал В - 41 (включая грузовики) С - 21, D - 138 (5N116 отменен), F - 72, Е - 10, Карго - 2.
 
Ну что ребзя, раз уж занесло меня сегодня в терминал Д, решил я вкусить строительного беспредела в переходе Д-Е. Вдохнуть совка, так сказать, задохнуться и просить прохожих принести мне водички. Так вот, оценив всё действо своим строительным глазом, могу сказать следующее. В переходе установленно не только нужное количество обогревательных приборов, но и довольно нормальная система кондиционирования и надо же, она работает и в переходе довольно комфортная температура. А ещё я решил пройти путь от F к D по секундомеру. Прошагал нормальным шагом, не в развалочку, но и не бегом, два перехода и терминал Е, за 7 минут 40 секунд.
Короче застращали вы меня, я настроился на безобразия, а там всё как в лучших домах Парижу и Лондо'на. Покритиковать нечего, даже полы чистые, расстроился я =(
 
Ulibnutiy сказал(а):
Покритиковать нечего, даже полы чистые
Нажмите, чтобы раскрыть...

только траволаторы пока не работают, а в остальном полностью поддерживаю, все сделано на уровне что в терминале Е, что в переходе, никакого дискомфорта не испытал, кондеи в переходе отлично работают и вообще система охлаждения, что в Е, что в Д, справляется на отлично.

вообще интересный такой симбиоз образовался, как во времена СССР Ш2 был островком сытой жизни и невыездные граждане катались туда на поглазеть, так сейчас Е и D это другой мир, а в F можно экскурсии водить как по местам махрового "совка" :)
 
Открылся бизнес зал ВВЛ в терминале D. Бесплатный вай фай мною вчера был пойман. Зал неплохой и приятный, только маловат, как мне показалось. Алкоголь, напитки, закуски, бутерброды - все в наличии. У девушек на ресепшн есть доступ к загрузке всех бортов, что вчера мне помогло сесть на свободный 4 ряд в нордовском бобике. Если до понедельника никто не выложит фотки, я свои опубликую.
 
Посетил вчера бизнес зал Аэрофлота в Ш-Д.
Извините за качество фотографий: снято на телефон.

Общие впечатления:
1. В бизнес-зале нет ни одного окна - так и хочется вырваться из этого чулана к панорамному остеклению в общий зал ожидания
2. Очень тесно. Мне показалось, что по площади новый биззал даже меньше старого доброго биззала в Ш-1
3. Я так и не понял кто делал дизайн этого зала. С общим дизайном Ш-Д он не имеет ничего общего: последний раз такую кондовую потолочную подсветку я видел в Болдино в баре отеля "Пушкин", где собирается для возлияний и пьяных танцев под "Ласковый май" деревенская молодежь.
4. В бизнес-зале снова нет мест: люди стоят, не зная, куда присесть....

К сожалению,фотографии не могут передать всего. На них зал выглядит даже лучше, чем он есть на самом деле.

В общем, биззал меня очень сильно разочаровал.
Я ожидал, что в своем терминале у Аэрофлота наконец-таки появится светлый, просторный зал, соответствующий пассажиропотоку нацпера... А то, что открыли - это, извините меня, какой-то курятник и сарай. Просто нет слов.

ПОЗОРИЩЕ!!!

Как жаль, что закончились времена с выдачей талонов на питание ((
 
ZEVS сказал(а):
Я так и не понял кто делал дизайн этого зала. С общим дизайном Ш-Д он не имеет ничего общего: последний раз такую кондовую потолочную подсветку я видел в Болдино в баре отеля "Пушкин", где собирается для возлияний и пьяных танцев под "Ласковый май" деревенская молодежь.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Абсолютно поддерживаю! дизайн просто обескураживает своей безвкусицей. Видимо, тот кто делал этот проект, попросту, умалишённый!!!
 
Да, ужас... Эти перегородки напрочь убивают ощущение пространства...:eek:
 
Реклама
Vala, странно сравнивать с "худшим"... может правильнее сравнивать с "лучшим"? Например с бизнес-залами АК Скайтим в других портах? Например зал Korean Air в Инчхоне? От того то и обидно, что "строили-строили...." и что построили то? Где мега-хаб? Где новый уровень комфорта и сервиса для пассажиров "Аэрофлота"? Профанация....
 
Klan_Vinchenzo, совершенно верно. Ни с чем кроме как с позорным биззалом в Ш-1 сравнить это "чудо архитектуры" невозможно.
 
Klan_Vinchenzo я понимаю, но подавляющему большинству пассажиров абсолютно до лампочки есть ли витражи в бизнес-зале.
Есть гораздо более важные вещи, к примеру переход между терминалами или нормальная парковка.

так же как никто из членов не выбросит свою "золотую карту" из-за перегородок и неудачного освещения.

Поэтому баланс интересов соблюден я считаю, хотя тому кто реально заплатил за бизнес и не смог найти место в зале наверное обидно :) Но это проблема практически любого аэропорта-хаба, возьмите Дубай к примеру в период массовых прилетов
 
Vala, верно, но переход между терминалами и нормальная парковка - это вещи существенные для всех категорий пассажиров. Мы же говорим о биззале, а это относится к пассажирам бизнес-класса. Условно говоря, люди заплатили за то, чтобы услуга была качественной - это вопрос бренда компании.

Карту то не выбросит, но, возможно, с радостью воспользуется "золотой картой" другого альянса. Благо, статус-матчи проведены по множеству программ лояльности.

По моему опыту, могу заметить, что обладатели золотых карт, владеют золотыми картами минимум двух альянсов и всегда могут выбирать. А при прочих равных, условно говоря, биззал Люфтов в ДМД приятнее биззала АФЛа в ШРМ.
 
Klan_Vinchenzo

я не забываю что Инчхон один из лучших аэропортов в мире :) увы, но за Шереметьево такого никогда не водилось.
 
Освещение в биззале, я так понимаю, должно вызывать ассоциации с посадочными и габаритными огнями на ВПП, рулёжках и стоянках. Ну что тут сказать, не дай вам Бог увидеть на посадке огни сверху от себя. Идиоты чесслово.
 
Я так понимаю это - зал ВВЛ. А в секторе МВЛ зал так и не открыли?
 
Реклама
Ulibnutiy сказал(а):
Ну что ребзя, раз уж занесло меня сегодня в терминал Д, решил я вкусить строительного беспредела в переходе Д-Е. Вдохнуть совка, так сказать, задохнуться и просить прохожих принести мне водички. Так вот, оценив всё действо своим строительным глазом, могу сказать следующее. В переходе установленно не только нужное количество обогревательных приборов, но и довольно нормальная система кондиционирования и надо же, она работает и в переходе довольно комфортная температура. А ещё я решил пройти путь от F к D по секундомеру. Прошагал нормальным шагом, не в развалочку, но и не бегом, два перехода и терминал Е, за 7 минут 40 секунд.
Короче застращали вы меня, я настроился на безобразия, а там всё как в лучших домах Парижу и Лондо'на. Покритиковать нечего, даже полы чистые, расстроился я =(
Нажмите, чтобы раскрыть...


Согласен, в терминалах-то вполне комфортно, по сравнению с тем, что на улице. Жалко траволаторы не работают.
 
Последнее редактирование:
Назад