Вертолёт "АНСАТ"

ogle сказал(а):
В России робинзонов около тысячи. Это Калифорния или Аризона?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Только от Робинзона зимой отказались в ЮТэйр после того как зимой 2012 года Робинзон-44 попал в обледенение и сел на вынужденную, летом на нём облеты выполняют, а зимой вместо него летает восьмерка. Та же история и с Робинзоном в Великих Луках - зимой по трубе летает восьмерка.
Что из того, что тысяча летних вертолетов Робинсон в России? - на всех типах Робинзона запрещены полеты ППП и полеты в обледенении, охота им башку себе свернуть в облаках и обледенении - пусть летают хоть в Якутии или на Таймыре, если их не останавливает запрет на ППП и обледенение в РЛЭ.
 
ogle сказал(а):
В России робинзонов около тысячи. Это Калифорния или Аризона?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да хоть 10 тыс. Но вот ничего почти серьезного на них не делают, ни сан авиации ни перевозки пассажиров не сделать. И бьются они постоянно.
 
Медальки – это замечательно!
Вот только, читая это:
хотелось бы понимать, далее – это когда?
 
Реакции: SDA
Несколько странно, или они покупателю говорят, что
, но есть еще лучше?
#ау
 
ВладТ, нам же рассказали, что с перламутровыми пуговицами (вернее, пуговицей) там будет другой аппарат))
А эти свои новые пуговицы получат чуть позже
#ау
 
Думаю, говорят, что покупатель может перламутровые пуговицы купить сам, а ему их бесплатно пришьют.
 
Не очень понимаю почему здесь нет до сих пор этого видео, а шутки про двигатель на месте

VKontakte | VK

m.vk.com
 

Вертолёт с двигателем ВК-650В впервые поднялся в воздух » Авиация России

15 октября 2024 года на площадке Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова в подмосковном Томилино совершил первый полёт в режиме
aviation21.ru
 
Потому что когда двигатель есть в единственном числе, это не совсем то, что нужно демонстрировать.
А когда выясняется, что нет ещё и редуктора под этот двигатель, становится совсем непонятно, к чему вся эта показуха.
То, что вертолёт Ми-34 умеет управлять своими винтами, известно давно.
 
Странные вещи Вы пишите, как же без редуктора, которого: "нет ещё и редуктора под этот двигатель", вертолет полет выполнил? Висение это полет для вертолета.
 
На двигателе который не такой с редуктором которого нет вертолет Ми-34М1 выполнил полет.
#АУ
 
Я, как вы знаете не связан никак с авиацией и авиастроение и вполне допускаю, что вы знаете по теме больше, чем я, но тем не менее отмечу, что
1) двигатель вроде не в единственном числе, какие же доставили для установки на Ансант
2) не знаю, что здесь за редуктор используется, даже если иностранный откуда-то сняли и прикрутил к вк-650в (просто фантазирую) это уже вполне не безынтересная новость.
3) и в последних, как бы там не было. Испытание двигателя вк-650в, каким он там не был гораздо более интересная тема, чем вообще посторонние обсуждение в теме и то, что эта новость прошла мимо местных посетителей (хотя вполне себе вчера тут что-то обсуждали на пустом месте) для меня очень странно.

Вообще по хорошему создать отдельную тему по этому двидку (если конечно её ещё нет), как и по Ми-34.
 
За последние года три из важных новостей в российском авиастроение, я вспомню только три: первый полет полностью нового Ил-114-300, начало испытаний на ЛЛ ПД-8 и вот начало испытаний ВК-650В. его же ждут Ансат и Ка-226Т,а также планируют ставить на VRT-500, Як-152 и вот Ми-34М1 ещё добавился. Плюс о БПЛА новости были. Если это не тема для обсуждения, то я не знаю. При всем к вам уважении.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация