Спасибо большое. Можно вас попросить поспособствовать моему дальнейшему пониманию вопроса.Там есть еще вот такая фраза
"После фоторефракционных операций по поводу аномалий рефракции по всем графам признаются годными через один месяц после оперативного вмешательства при отсутствии изменений в оптических средах и на сетчатке глаза.
После кераторефракционных операций освидетельствуемые по
графе 1 (кроме бортпроводников и диспетчеров) и вновь поступающие на летную работу признаются негодными."
Я правильно понимаю, что речь идет о разных типа коррекционных операций? Но и те и другие направлены на коррекцию зрения в конечном итоге? В первом случае, имеется ввиду операция для тех, у кого на миопию влияет астигматизм. А во втором случае коррекция по поводу миопии и только?
И правильно ли я поняла эту фразу " Вопрос о допуске к обучению на диспетчера УВД и бортпроводника решается индивидуально с учетом степени близорукости до операции не выше 3,5 D, количества кератотомических насечек не более 10 и изменений глазного дна"
То есть, если до операции было до -3,5 диоптрий и сохраняются условия с насечками, то допуск к обучению по этой специальности возможен?
. ФАП составлен 17 лет назад, в больших объёмах корректировать его никто не собирался (Минтранс особо не парится). Вам же советую сделать коррекцию наименее болезненную и, конечно, ту, что покруче, если есть возможность. А врачей уаедомите, зачем, чтобы они знали, какие риски исключить. Насколько мне известно, абитура выбирает фемто ласик(могу Ошибаться)
