Да хоть ТРИ раза на второй круг, если не попадаешь , хоть пять раз на второй круг, это САМОЕ ГРАМОТНОЕ и правильное решение и если бы в ШРМ на Суперджете ушли на второй круг , то и беды бы небыло и никто не будет докладывать пассажирам причину ухода , потому что это не пассажирских дел вопрос и экипажу просто не до докладов, сидите в кресле пристегнутым и наслаждайтесь полетом.
Мне несколько раз приходилось ощутить "радость" ухода на второй круг. И прерванный взлет разок. Каждый раз экипаж сразу сообщал причину. Я был благодарен тем экипажам. Не хочу летать с теми, кто считает, что пассажирам это знать не по чину.
Лет пять тому назад довелось мне лететь (садиться) в первых числах декабря в Алма-Ате. Для этого региона - это, в основном, межсезонье - то снег, то дождь, а то и не пойми что... На снижении были такие порывы ветра, что казалось будто бы в хвост самолета ударяли здоровенным молотом, от которого самолет не просто мотало из стороны в сторону, вверх и вниз, но и были резкие удары (у страха глаза велики - может быть). В тот момент даже у меня, с солидным "налетом" (о детях умолчу), даже откуда-то исподволь в горле застревало что-то типа "остановите...я выйду". Экипаж - "засранцы", ни о чем, кроме как о турбулентности и СМУ при посадке, нам так ничего и не сказал... Как ничего он и не сказал при резком крене на левое крыло (или может быть нас так сдуло) уже над самой полосой (всего нескольких метрах от нее)... Может быть и хорошо, что он ничего более и не говорил (ему, наверное, хватало и "запаха адреналина в кабине" по В.В.Ершову), а просто делал свое дело?
Что сташного для мужчины в уходе на второй. Вы боитесь , что ли? Не хотите не летайте, кто Вас тащит в самолет. Есть РЖД.
Есть такие требования экипажу лично выходить на связь и доклалывать пассажирам?
Летаю постоянно (это год начался тускло, но 9 сегментов есть). Те экипажи, которые уважают пассажиров, сообщают, что происходит в полете. Те, кто не уважают - молчат, рассказывают, что у нас год кино, год волонтера и самый молодой флот. Западные экипажи мне вообще не рассказывают, что мы прибываем в город-герой Берлин, зато всегда сообщают о задержках на маршруте.
И что такого успокоительного может сказать пилот перед пятым заходом на посадку? Я тётка, которая не очень часто летает на самолёте. Порой мне становится страшновато. И при том, что я знаю, что такое "сдвиг ветра" и некоторые прочие термины, мне лично от таких объяснений вряд ли стало бы спокойнее. А уж менее знающим паксам... Я как-то летела в командировку с коллегой, молодой девчонкой, которая панически боялась лететь. Когда командир сказал, что наш самолёт сейчас проходит обработку противообледенительной жидкостью, видели бы вы глаза моей коллеги. Её эти слова перепугали ещё больше. Пришлось её успокаивать, рассказывать какую-то фигню.
У Вас так часто это бывает? Расскажите, пожалуйста, о последних случаях пятого захода.
Кто-то что-то написал, оспорить сложно.
Нет. Как нет требований быть вежливым, улыбаться, говорить "Спасибо", дарить цветы любимым женщинам итд. Вам не понять, я же написал: сидите и пыжьтесь от собственной важности на смех другим)
Так дело в том, что не нужна истинная причина. Достаточно просто сказать, что ушли, например, по указанию диспетчера или из-за занятости полосы. Так как неизвестность хуже, сразу особо впечатлительные начинают включать фантазию. И да, это можно сделать не в момент ухода, а чуть позже
Я запомнил хорошо одну девочку, которая, при задержке рейса по МУ(объявили пассажирам), билась в истерике - я позвонила маме, она сказала, что погода хорошая!!!))) А что нужно было рассказать про ремонт шасси? Технологическую карту? Задержка рейса предусматривает обслуживание(расселение в гостинице, питание), но не изложение в деталях тех. проблемы. Чего то не предоставили - жалуйтесь. Про остальное - извините. Не могу припомнить, что бы машинист поезда рассказывал почему долго стоим на полустанке или почему состав опаздывает на N часов. ))
Салоны были полные, билетов не достать, никаких объявлений пилоты не делали. И ничего! Люди были смелее или пилоты опытнее? Может не уходили на второй круг? Уходили. Правда, мое субъективное мнение, реже.