vkolya
Старожил
Doamna Cotofana, еще Ларнака
2020 - что ждёт российскую ГА?
- Статус
Siledka
Упырь (не конь)
Ага, вот прям 92/93 год какой-нибудь и всем из Москвы нужно в мадрид и скажем брюссель. А вот китай был нужен всем, если что. И когда попёрла азия - почему она через москву полетела? Причем полагаю и из того же екатеринбурга? Да просто потому, что никому в нашей российской азиатской части в голову не пришло ударить пальцем о палец, бизнес-план был все в домодедово и из него через москву вслед за аэрофлотом. И это они жаловаться должны по идее, что вкладывались в раскатку маршрутов, на которые потом плюхались все остальные, а не на них!
и да, я снова вспомню дубай, из которого собственный трафик на европу - ноль
Последнее редактирование:
A_Z
Старожил
Вы можете себе представить ситуацию, когда государство объявило, кому и сколько - а тут встаёт Чемезов (у "Ростеха" 3,5% акций АФЛ), и говорит: "Я тоже хочу!"?
IgorKrylov
Местный
Ну говорит не абстрактное государство, а лица уполномоченные согласно процедурам доп. эмиссии.Вы можете себе представить ситуацию, когда государство объявило, кому и сколько - а тут встаёт Чемезов (у "Ростеха" 3,5% акций АФЛ), и говорит: "Я тоже хочу!"?
Чемезов не свои же деньги вкладывает. А руководимого предприятия. Там свои процедуры касательно инвестиций.
Но если акции будут, например, у меня никто не помещает мне подать заявку на приобретение акций.
Siledka
Упырь (не конь)
dunch, ещё можем вспомнить ситуацию, когда европка приземлила советские самолёты по шуму и когда огромное количество ил-86 и ту-54 со всем прочим советским наследством можно было купить практически даром. Поди плохо было раскатывать Россию внутреннюю и ту же азию, куда летай - не хочу? На бесплатных самолётах то. Но нет, все же желали вот этот самый кусок: 10 (предположим) миллионов москвичей возить в европу, а остальным 130 миллионам (а тогда если что ещё были и украинцы, и казахи, и белорусы - бери не хочу) - шиш с маслом и пересадка в москве
Zeppelin
Старожил
У меня вопрос, почему никто, кроме Афл не добавил частот? Если у Афл при его ценнике пипл хавает.
Количество частот в город ограничено?
vkolya
Старожил
Zeppelin, Аэрофлот мог позволить возить воздух. Например из 4-х рейсов в Иркутск только рейс 1442 всегда битком, на остальные рейсы когда я попадал в основном 50%-70%, крайний раз на рейсе 1563 в январе в самолете на 158 челрвек, в экономе летело человек 50.
Из международных рейсов- на а320 8+150 в/из Будапешта человек 60-70 было, из Милана как то вообще 30 человек. Единственные полные рейсы на которых я летел в/из Стамбула,но 50% мест было выкуплено моим работодателем
Из международных рейсов- на а320 8+150 в/из Будапешта человек 60-70 было, из Милана как то вообще 30 человек. Единственные полные рейсы на которых я летел в/из Стамбула,но 50% мест было выкуплено моим работодателем
Последнее редактирование:
Zeppelin
Старожил
Если Аэрофлот возит воздух, почему другие так возбуждаются по этому поводу?
Если ты в день на своих трех рейсах перевозишь столько же, сколько Афл на 6... к чему крики о выдавливании?
Если тебе кажется, что ты можешь больше - добавь рейсов...
Я, правда, не понимаю, сути возмущения...
Речь про ВВЛ, если что.
alexei55
Старожил
Дубай- не совсем удачный пример.,вот Доха- да. Но это единственный случай.
Siledka
Упырь (не конь)
Давайте так - что сделал Аэрофлот - обсудили. Ну хотя бы придумал и раскатал азиатский транзит и европу для москвичей. А что придумали все остальные? Хотя бы в части идей, которые опередили время и не сработали? Мне кажется ничего. Смотрели как умирает старая советская сеть в их родных портах и умотали на своих бортах в москву возить этот самый «гарантированный» трафик.
A_Z
Старожил
Потому что АФЛ может себе это позволить отнюдь не за счёт гениальных управленческих решений. Его государство подкармливает.
И речь не о пресловутых "пролётных". Мне, например, как-то попался документ, согласно которому обучение персонала АФЛ шло за счёт государственной программы финансирования профессионального образования. Кто-то ещё из перевозчиков таким может похвастать?
A_Z
Старожил
Это что-то меняет?
Re: Это что-то меняет?
Вот поэтому у вас этих акций и нет.
Жека80
Старожил
Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе рассказала о возможных рисках при поездке в Турцию.
Она отметила, что пассажиров проверяют на наличие симптомов коронавирусной инфекции по прилете и перед паспортным контролем в аэропортах страны.
Если есть подозрение на COVID-19, на карантин направляют не только человека с признаками болезни, но и всех, кто сидел рядом с ним.
"Размещение в обсерваторе платное, страна не берет на себя эти расходы, поэтому мы настоятельно рекомендуем туристам брать расширенный пакет страховки", — цитирует Ломидзе агентство городских новостей "Москва".
По разным данным, нахождение в обсерваторе, где путешественнику придется провести две недели, может стоить до 100 евро в сутки, добавила директор ассоциации.
Зато за границей отдохнут...
Она отметила, что пассажиров проверяют на наличие симптомов коронавирусной инфекции по прилете и перед паспортным контролем в аэропортах страны.
Если есть подозрение на COVID-19, на карантин направляют не только человека с признаками болезни, но и всех, кто сидел рядом с ним.
"Размещение в обсерваторе платное, страна не берет на себя эти расходы, поэтому мы настоятельно рекомендуем туристам брать расширенный пакет страховки", — цитирует Ломидзе агентство городских новостей "Москва".
По разным данным, нахождение в обсерваторе, где путешественнику придется провести две недели, может стоить до 100 евро в сутки, добавила директор ассоциации.
Зато за границей отдохнут...
IgorKrylov
Местный
Это не проблема при желании. Московская биржа к вашим услугам.
Сибчикагец
Старожил
Со своим взглядом актуальности эдак 2005 года и обычными для себя рассуждениями "общего характера" вы тут можете вызвать только улыбку.
Особенно забавно слушать ваши сентенции в отношении S7, которая уже года два-три как превратила Толмачёво в хаб (международный) со структурой пассажиропотока на уровне Шереметьево и Домодедово (это не я сказал, это публичная оценка директора по маркетингу ДМЕ).
Кстати, полезный совет по ресторанному бизнесу: если нет русского оливкового масла, возьмите наше отечественное подсолнечное. В принципе, тоже масло.
Siledka
Упырь (не конь)
Ну так чего ж вы взываете бороться с экспансией аэрофлота? Превратили толмачёво в хаб - аэрофлот там не конкурент. Ну во всяком случае если не начнёт крск раскатывать. Рады за с7
Сибчикагец
Старожил
Ну да, вот так вышел внезапно и стал взывать. Ничего же не случилось. Не вижу смысла в продожении такой высокоинтеллектуальной беседы.
alexei55
Старожил
Опять 25. “Aэрофлот возит воздух». Где?
dunch
Старожил
Да, кд авиа процветала просто. Почему то не долго
- Статус