Vlam
Местный
Как любит говорить глава ЦБ "отрицательная динамика роста"?
2020 - что ждёт российскую ГА?
- Статус
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
Уточню. Если случится так, что спасти можно будет только одну из АК в РФ, то весьма ожидаемо, кто это будет. Как бы ни было, подконтрольная послушная компания нашему правительству в текущих условиях подойдет гораздо больше. Спасешь только С7, они ребята строптивые, начнут новые требования предъявлять, права качать. А нужен надежный и исполнительный, тот кто вопросов задавать не будет. И сделает все как надо государству. Имеют значение лишь цели принимающего решение. Опять же, остальных можно поглотить/выкупить.
В экономиках с меньшей степенью государственного влияния спасать имеет смысл более финансово-здоровую компанию из примерно равных по размеру. Опять же, только потому что интересы компании и власти будут более-менее схожи.
Viru
Старожил
Ежедневная сводка по пассажиропотоку в крупнейших российских аэропортах. Объ
ёмы за минувшие сутки -95% к прошлому году.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Хороший график 
Когда вирус появился, я был уверен, что траффик рухнет % на 50, но что он упадёт почти на ноль...
Когда вирус появился, я был уверен, что траффик рухнет % на 50, но что он упадёт почти на ноль...
2014
Старожил
Предвижу ещё одну гадость. Для лётного состава карантин - вынужденный перерыв в полётах. После него потребуется процедура ввода. При резком восстановительном росте перевозок вероятен ввод "наспех", что чревато ЛП.
Viru
Старожил
В любом случае в первую очередь спасать будут системообразующих из списка.
критерии Минэкономики для включения:
1 млрд пасс км внутри страны
или 1 млрд т км любых
под них попадают около 18 пасс авиакомпаний и 1 грузовая
плюс регионы помогут своим компаниям (той же Якутии)
также критерий не менее 1 млн пасс для аэропорта или холдинга
критерии Минэкономики для включения:
1 млрд пасс км внутри страны
или 1 млрд т км любых
под них попадают около 18 пасс авиакомпаний и 1 грузовая
плюс регионы помогут своим компаниям (той же Якутии)
также критерий не менее 1 млн пасс для аэропорта или холдинга
| Деятельность воздушного транспорта | |
| 96 | ООО "Авиакомпания Волга-Днепр" |
| 97 | АО "Авиакомпания "Россия" |
| 98 | ОАО "Авиакомпания "Уральские авиалинии" |
| 99 | ООО "Авиакомпания "Победа" |
| 100 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" |
| 101 | ПАО "Авиакомпания Сибирь" |
| 102 | ПАО "Аэрофлот" |
| 103 | ООО "ЮАэро" |
| Аэропорты | |
| 133 | АО "Международный аэропорт Шереметьево" |
| 134 | АО "Международный аэропорт "Пулково" |
| 135 | ООО "Воздушные ворота северной столицы" |
| 136 | ООО "Домодедово Эрфилд" |
| 137 | АО "Международный аэропорт Внуково" |
| 138 | ООО "Новапорт Холдинг" |
| 139 | ООО "Базэл Аэро" |
| 140 | АО УК "Аэропорты Регионов" |
| 141 | ОАО "Челябинское авиапредприятие" |
| 145 | ФГУП "Госкорпорация по ОРВД" |
Последнее редактирование:
Siledka
Упырь (не конь)
У нас вроде для этого многие взлёт-посадку выполняют. Думаю, технически организовать не проблема нигде
Mihail_h
Местный
Глядя на фр24 возникает ощущение что суперджеты в нынешних условиях у афл внезапно оказались весьма востребованным типом. Вокруг Москвы на один а321 три ссж.
Artil
Старожил
Навряд ли он взрывной получится. Тренажеров на всех не хватит особенно в маленьких компаниях. Или мы увидим вереницу аэродромных тренировок на Эрбасах и Боингах в ШРМ и ДМД как на площадках АОН в выходные дни.
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
Меня в чайницкой ветке заверили, что все будет отлично. До 90 дней перерыва с тремя взлетами/посадками по бумагам можно. По три полёта уж смогут всем организовать.
Вопрос чайника - ответ специалиста | Страница 1811 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Хм. У вертолетов зависание происходит автоматически (нажатие кнопки) или пилоту самостоятельно нужно удерживать самолёт на месте? (Включая поправки на ветер) Правда ли, что "крокодил" ми-24 на месте мог зависать лишь на крайне ограниченное время? И, если так, для чего это было сделано? (Моя...
aviaforum.ru
dunch
Старожил
К вопросу о стратегической важности. Вот чем, например, аэропорт Челябинска важней аэропорта Норильска. Если уж на то пошло, в Челяюинске как-то можно без аэропорта жить, в отличии от...
Зачем, один раскочегарил и крути весь день, экипажи только меняй.
Viru
Старожил
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
www.flightradar24.com
Artil
Старожил
Понятно, что не весь флот поднимут. В аэропорту могут базироваться несколько а/к с несколькими типами в каждой.
2014
Старожил
Это если авиакомпанию жаба не душит. И деньгами ей помогли. Если субсидировать, то в первую очередь УТП,
2014
Старожил
А по жизни?
Zeppelin
Старожил
Найдутся...
Viru
Старожил
Как сообщил глава республики Айсен Николаев, авиакомпания "Якутия" будет включена в список системообразующих предприятий страны. Такое решение было принято на уровне федерального правительства.
"Это очень важно для того, чтобы мы на федеральном уровне могли претендовать на получение помощи", - подчеркнул Айсен Николаев.
Отрасль авиаперевозок является одной из наиболее пострадавших из-за распространения новой коронавирусной инфекции. Это привело к снижению количества рейсов и, следовательно, пассажиропотока.
"Решением президента страны выделяется 23 миллиарда рублей на поддержку авиаотрасли. Мы надеемся, что сегодняшнее решение о включении авиакомпании "Якутия" в число системообразующих компаний России поможет претендовать на эту поддержку", - подытожил глава республики.
"Это очень важно для того, чтобы мы на федеральном уровне могли претендовать на получение помощи", - подчеркнул Айсен Николаев.
Отрасль авиаперевозок является одной из наиболее пострадавших из-за распространения новой коронавирусной инфекции. Это привело к снижению количества рейсов и, следовательно, пассажиропотока.
"Решением президента страны выделяется 23 миллиарда рублей на поддержку авиаотрасли. Мы надеемся, что сегодняшнее решение о включении авиакомпании "Якутия" в число системообразующих компаний России поможет претендовать на эту поддержку", - подытожил глава республики.
lion405
Старожил
Немного странные критерии. Чисто по размеру бизнеса.
Как выше уже зачемено dunch, крупный аэропорт, чаще, имеет альтернативы в виде других видов транспорта.
Но есть и еще один момент. Аэропорты масштаба московских, и крупных региональных, не потеряют инвестиционной привлекательности после кризиса. Грубо говоря, покрытие убытков сейчас - инвестиции в будущие барыши. Но на какие барыши может рассчитывать инвестор в аэропорт того-же Курска или Пензы? Плюс, необходимо учесть, что пассажиропоток "крупняка" сильно снизился, но где-то он просто рассосался в ноль. Так-что, большим то проще - у них и отношения с инвесторами и кредиторами уже налажены, и возможностей по снижению издержек больше. Более того, банкротство управляющей компании любого из московских аэропортов не приведет к его закрытию. Просто кто-то дешево купит его, и продолжит бизнес.
Мавр
Старожил
А тем временем банк "Россия" купил ещё долгов "Ютейра" на 4 ярда.
Учитывая, что это самые приближённые из всех кредиторов, делаю прогноз, что Ютейр будет основным или вторым после АФЛ получателем госсубсидии, а потом передаст её в счёт задолженности "России". Наступают времена больших возможностей.
www.rbc.ru
Учитывая, что это самые приближённые из всех кредиторов, делаю прогноз, что Ютейр будет основным или вторым после АФЛ получателем госсубсидии, а потом передаст её в счёт задолженности "России". Наступают времена больших возможностей.
Банк «Россия» скупил часть долгов авиакомпании Utair
Банк «Россия» выиграл тендер МКБ на покупку долгов Utair и выкупил долги авиакомпании еще у двух банков, сообщили источники РБК. Речь идет о скупке долгов более чем на ₽4 млрд. Задолженность Utair перед «Россией» превысит ₽14 млрд
www.rbc.ru
- Статус