Аварии и катастрофы за рубежом

В США разбился вертолёт CH-53E

Тяжелый вертолёт CH-53E Super Stallion из состава 361-й эскадрильи тяжелых вертолетов морской пехоты «Летающие тигры» разбился в горной местности неподалеку от города Сан-Диего.
CH-53E во вторник вылетел с базы ВВС Крич (Creech AFB) в штате Невада и направлялся на авиабазу морской пехоты Мирамар (MCAS Miramar) в Калифорнии.
Поисково-спасательная операция обнаружила вертолёт горной местности недалеко от Сан-Диего.
Пять военнослужащих считаются пропавшими без вести.


t.me/AviaCT/24797

 

Оказывается, его нашли объединенной поисковойигруппой CAP, sherif S&R, military. Умеют тут объединять усилия.
 
Vodkin сказал(а):


t.me/bazabazon/25103

Нажмите, чтобы раскрыть...

Оба пилота погибли, стюардесса и два пассажира получили максимум легкие травмы, судя по видео с места трагедии.

Перед вынужденной посадкой пилот доложил диспетчеру, что остановились оба двигателя. Самолет должен был приземлиться в аэропорту для дозаправки, и не долетел буквально несколько километров.

‘Our father died a hero': Family remembers co-pilot of fiery jet crash on I-75 near Naples

The family of the co-pilot who died in Friday’s fiery jet crash is speaking out, just one day after the aircraft went down on the I-75 near Naples.
www.nbcmiami.com
 
Последнее редактирование:
Судя по сильному пожару, топлива на борту было достаточно.
 
Историк сказал(а):
Судя по сильному пожару, топлива на борту было достаточно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ил-62 сказал(а):
Да, копоть явно от керосина, и горит хорошо. Явно топлива было полно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, видно пламя под крылом, кроме керосина там гореть нечему. Тем не менее, первая версия остановки двух двигателей - проблема с топливом. А может и нет, расследование покажет.
 


t.me/shot_shot/62460

 
Очень странно - высокая скорость и не параллельно дороге - неужели совсем не было времени хотя бы запараллелиться с дорогой? (
 
Да. Не было высоты и времени не было. Заходили на посадку и были уже низко.
 

В Иордании рухнул вертолёт национальной гвардии американского штата Юта

Американское военное присутствие на Ближнем Востоке продолжает приносить свои нелицеприятные результаты для Вашингтона. Так, на западе Иордании потерпел крушение вертолет, принадлежащий национальной гвардии штата Юта. Речь идет о воздушной машине AH-64 Apache. Это основной боевой вертолёт,
topwar.ru
 
Ил-62 сказал(а):
Да, копоть явно от керосина, и горит хорошо. Явно топлива было полно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
насколько топлива было "полно" трудно сказать, всегда остаётся невырабатываемый остаток топлива (зависит от тангажа, например), даже, если это было 50 литров, то для пожара вполне достаточно...
Я исхожу из того, что просто так никто не стал бы на шоссе вынужденную устраивать на управляемом самолете, а он, судя по эволюциям, был управляем. Машинный перевод:
"Самолет находился на подлете к аэропорту Неаполя (APF/KAPF), штат Флорида, когда экипаж передал по радио, что у них отказали оба двигателя и они не смогли добраться до взлетно-посадочной полосы. Самолет врезался в грузовик во время посадки и загорелся, когда врезался в бетонную стену сбоку от полос движения в южном направлении. Accident Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 N823KD,
 
Последнее редактирование:
constructor сказал(а):
Да. Не было высоты и времени не было. Заходили на посадку и были уже низко.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там еще шоссе поворачивает: там скорее не скорости, а банально расстояния не хватило, чтобы вдоль оси шоссе запараллелится.
Странно, что не попытались сесть на аэродром с прямой. Или они как раз заход строили и в этот момент двигатели встали?
 
Реакции: WWs
Merrynose сказал(а):
Или они как раз заход строили и в этот момент двигатели встали?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Видимо, да. Чтобы выдержать 3 градуса глиссады без двигателей, нужно аэродинамическое качество более двадцати. С выпущенными шасси, с закрылками конечно столько не будет. Нет таких самолетов, которые могут дотянуть до полосы при выключении двигателей на глиссаде.
 

Ан-24 и не в таких ситуациях садились
 
Возможно здесь как раз тот случай, когда пилоты увидели плотный трафик и в последний момент решили не садиться на автостраду, а перелететь забор. Там какие-то зеленые площадки. Не получилось, но ни кого не забрали в итоге.
 
Дмитр212 сказал(а):
Некуда было хорошо приземляться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Можно было попытаться на разделительную полосу, между дорогами. Хотя там что-то в виде символического ограждения присутствует, но по виду -ерунда. Может быть консолями позадевали машины, может быть и развернуло на дорогу, но...не бетонная плита забора, на которую пришёлся удар. Тут бы хорошо покоцали самолёт (но ему тут в любом случае был капут), но зато остались все живы.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация