бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Ждем уточнения!Может, подразумевался вертолет.
Расследование завершено Авария самолета Boeing 737-500 VQ-BPS в Республике Коми 09.02.2020
Ип19
Новичок
Еще фото про пятно. Простите
#Ау
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Но это, однозначно, не керосин!
Леший2020
Местный
Может высокоплан?
Paks86
Новичок
Я не уверен, что там на ATR-72 под потолком, но шмотки после перелёта пришлось перестирывать, всё керосином провонялось.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Там над салоном максимум бак центропланный. Если это Ан24 или 26, то там мягкие баки внутри центроплана. И чтобы капало на голову трудно представить!
Ariec 71
Ariec 71
Из СМИ
......Сейчас возле самолета работают службы МЧС из-за утечки керосина....
Потек, никуда не делся.
Вопрос по суперу можно снимать.
Paks86
Новичок
На МИ-8 и КА-32 тоже полетал, но в спецодежде, поэтому ±несколько мазутных пятен не критичныМожет, подразумевался вертолет.
Леший2020
Местный
Понятно, что навряд ли, но теоретически есть на каких самолётах с потолка капать.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Возможно. Но тогда тех ,кто выпускает самолет с подтекающей топливной системой, гнать надо поганой метлой. Как и экипаж, если он будучи в курсе о наличии такого дефекта, вылетел.
Инженер-109
фельдмаршал
Это если имеешь опыт и периодически "обоняешь" керосин из банки поливая им старую гайку с какого-нибудь узла, а потом и стоя где-то в стороне за работающим движком - тогда может еще и можно различить разницу. Но пассажир вряд ли заморочится отличиями в запахе "цельного" и сгоревшего керосина. Мне доводилось "обонять" и "свежий", и "сгоревший" керосин, практически одновременно при запуске МиГ-15УТИ - но не могу сказать, что вот прям запомнилась разница. Хотя наверно она есть.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
По мне, так запах сгоревшего керосина, так это авиационные духи Шанель №5!)))
Запах аэродрома!
Stavbar
Местный
А как вам рыжая полоса где самолет даже не скользил и не стоял? А не песочек ли это?
Denis Rook
Старожил
А это величина где-то нормирована? "недостаточный объем" это литры или граммы?
WWs
Старожил
Вроде как ее нету дальше за самолетом по направлению его движения. Возможно это уклон полосы таков.
Paks86
Новичок
Возможно кого-то заинтересует.
По рассказам соседа, вахтовика-бурильщика: "Посадка в Усинске это дичь! Полоса горбатая, как зимник по болоту. Заход, шлепок об полосу, отскок, второй круг, снова заход и шлепок! И так каждый раз, посадка минимум со второго раза, а то и с третьего, такое чувство что они на нас посадку вручную отрабатывают..."
По рассказам соседа, вахтовика-бурильщика: "Посадка в Усинске это дичь! Полоса горбатая, как зимник по болоту. Заход, шлепок об полосу, отскок, второй круг, снова заход и шлепок! И так каждый раз, посадка минимум со второго раза, а то и с третьего, такое чувство что они на нас посадку вручную отрабатывают..."
Ariec 71
Ariec 71
Отсюда вопрос, для чего искать приключения для серебристых лайнеров.
Или вот это все готовить как полагается, или отбивать
Попроще нельзя чем либо осуществлять перевозки в направлении
Paks86
Новичок
Тут вопрос в другом. Аэропорт оборудован ILS для захода с севера на полосу 14, заход с юга на полосу 32 только только по ОСП. Но садятся чаще именно с юга. Что это- чтоб солнце в глаза не било, по курсу 317 полоса у порога ровнее, или тупо понты -"на руках" Боинг посадить?
Ariec 71
Ariec 71
Не знаю
Но какая то ерунда. Брустверы перед торцом, обледенелые полосы, принуждающие экипажи щемиться в начало полосы.
Вот все и сошлось.
Иван Предпосыльный
Старожил
Естественно, что не прописано нигде ни в литрах, ни в граммах. Писалось не для нашего человека). Я не юрист, могу ошибаться, но кмк западные нормы намного чаще имеют такие формулировки как "разумное количество","разумные пределы" и тд. Для нашего брата желательно поконкретнее: 10 литров, или площать дырки - 10 квадратных сантиметров. Правда потом возникнет второй вопрос - чем лужу на земле измерить?). Я не увидел следов керосина после эвакуации и до начала пролива ни на одном фото или видео. И даже официальной оценки пока тоже нет, кроме пересказа журналистом слов чиновника, которые тоже пересказаны со слов цепочки эмчеэсовцев "совсем немного". Имхо - если топливо после эвакуации всех человеков всё ещё нигде не показалось, не проявилось - то это "ОК". А судя по очень небольшой луже даже после "принятых мер" со стороны МЧС - было там с гулькин нос того топлива на земле, в худшем случае.