brab, Толбоев - военный лётчик-испытатель на пенсии, лезущий в вопросы современной гражданской коммерческой авиации, в которой ни дня не работал. А Сатановский вполне в теме.
Известно, что успех любой операции в большей степени зависит от её планирования. И если уж нужно было зайти со стороны моря (цели там) и подняться повыше (для бомб), то почему бы не использовать фактор ИЛ-20, который даже просто находясь в воздухе мог снизить вероятность не только поражения f16 со стороны ЗРК, а и вообще вероятность применения ЗРК. Именно в этом случае имеет смысл сообщать об атаке за минуту, что б самолет не успел сесть, если опасались бы только утечки, то можно было бы и за 15 мин сообщить, завод за это время не перенесешь в другое место."Израиль ни при делах", и что потёрли как политоту
Это они в рамках перемирия выпустили F-16 на задание?Между Израилем и Сирией сейчас не война, а перемирие.
ГСН ракеты С-200 может работать в 2-х режимах: монохромном и кодовом. В монохромном режиме она действительно наводится на самый мощный излучаемый радиосигнал. В режиме кодовой модуляции ГСН воспринимает ТОЛЬКО отраженный сигнал подсвета цели. Первый режим используют обычно по ЛА постановщику помех, второй непосредственно по конкретному ЛА. В каком режиме работала ГСН мы не знаем. Возможно что расчет ЗРК пытался сбить не обычные Ла а именно постановщик радиопомех, который я думаю Израиль использовал.C200 это практически середина прошлого века.. устарела еще быстрее чем с75..там хоть вручную визуально наводи в силу малой дальности..
Ракета с200 тяжелая и очень ограниченна в маневрировании поэтому против истребителей она бессильна.. может только помешать прицельному бомбометанию.. ну и при хорошей удаче крылатую ракету уничтожить.
Особенностью ракеты с200 является то что она относительно самостоятельна -подсветка цели с земли ей не нужна поэтому версия МО что не хватило избирательности радара и произошел перезахват более крупной цели крайне правдоподобна.
Парней в иле жалко. Подурацки вышло.
Насчет дружественных потерь - не скажу, а вот история дружественных подстав начинается раньше. С войны на балканах, за освобождение братьев болгар от турок.В моей памяти история "дружественных" потерь начинается с фильма НОРМАНДИЯ-НЕМАН. И не видно ей конца.
Это но его с чем перепутал?KD-VOG, первый сбитый Покрышкиным самолет - наш же СУ-2, причем чуть ли не в первый день войны.
Ни с кем. Просто суматоха первого дня войны. Вот из книги Александра Ивановича "Познать себя в бою": Увидел вдали группу бомбардировщиков. С первого контакта запустил мотор и вырулил со стоянки. Заработали двигатели на других самолетах. Зная, что взлет производится по команде с СКП с разных направлений, решаю подняться в воздух раньше всех. Но почему нет ракет на вылет по тревоге? Мучительные секунды и вдруг над КП взвились три красных огонька. Тут же взлетел и ринулся к бомбардировщикам. Вот они уже невдалеке. Самолеты выкрашены в черно-зеленые и желтые пятна. Конструкция совершенно незнакомая. Чуть довернул к бомбардировщикам и низкое вечернее солнце ослепило меня. Оно не дало мне рассмотреть более внимательно за эти короткие секунды сближения тип машин. Решаю, что противник сейчас будет бомбить аэродром. Бросаю свой самолет в крутой разворот. Захожу в хвост левому крайнему и метров с пятидесяти открываю огонь. Но успел дать лишь короткую очередь, как мой самолет от струи атакованного самопроизвольно делает бочку. Бомбардировщик, разворачиваясь влево, пошел вниз. "Этому достаточно", — подумал я. Развернул свой самолет на правый фланг группы. Делаю горку для атаки сверху... И тут оцепенел: на крыльях звезды...Это но его с чем перепутал?
В любом случае, бомбометание в непосредственной близости от заходящего на посадку самолёта - это откровенная наглость и неуважение к тем, кто твои самолёты не трогает. Вообще не понятно, о чем тут речь идёт.
ЗЫ это как стрелять из-за спины прохожих.
Ни с чем, просто не знакомый самолет был, секретный и на вооружении был только в одном полку.Это но его с чем перепутал?
эти "стрельбы" там идут десятки лет, а вот "прохожих" на это "стрельбище" прогуливаться никто на веревке не тащил, дело сугубо добровольноеэто как стрелять из-за спины прохожих.
Тащил. Игил и в Россию лез, и в Сирии и россияне были в игил и прочем. Так что стрельцам теперь придётся быть аккуратнее.эти "стрельбы" там идут десятки лет, а вот "прохожих" на это "стрельбище" прогуливаться никто на веревке не тащил, дело сугубо добровольное
Про рельеф в оригинале нет. Спрятаться за дверью, занавеской, шторой, ширмой, сараем, т.е. за какой-то плоскостью или объемом - понимаю. "За береговой чертой" - не понимаю. Она линия - как за ней прятаться?Так ведь раньше в основном они могли спрятаться в складках местности Ливана, а тут море, свалить некуда.
Возможно горный рельеф на линии ЗРК-F16
Не, не так. Договоренности были достигнуты и взамен РФ не светит аэродромы евреев. Что позволяет им подниматься, уходить в морЯ и работать скрытно.стоит внести некоторую ясность в вопрос о предупреждениях. Наивно полагать, что после долгого, кропотливого и дорогого сбора данных, подготовки операции и учений наш Ицик звонит российскому Палычу в 8 утра и говорит - сегодня в 22:00 операция, вы там это, будьте начеку. Это что ж за война такая? Это идиотизм...
Не правда. Вероятность достаточно аысока в монохромном режиме пойдет на помехи и с этим вынужденны считаться при планировании бшу.f16 спокойно уходит от с200 в любом рельефе
То есть при планировании операций наличие "прохожих" никак не учитывается?а вот "прохожих" на это "стрельбище" прогуливаться никто на веревке не тащил
Политоту, вроде, с утра почистили.Нет там ИГИЛа. Во-первых, его запретили, во-вторых, уничтожили напополам и вдребезги на площади 503 тысячи квадратных километров, почти год назад.
Но к отражению атаки подготовишься. Кто ж откажется от такого козыря как внезапность для лучшего достижения результата?то можно было бы и за 15 мин сообщить, завод за это время не перенесешь в другое место.
А вы не подумали, что можно и наоборот сказать: патрулирвоание местности во время проведения боевой операции... и тдВ любом случае, бомбометание в непосредственной близости от заходящего на посадку самолёта - это откровенная наглость и неуважение к тем, кто твои самолёты не трогает. Вообще не понятно, о чем тут речь идёт.
ЗЫ это как стрелять из-за спины прохожих.