Судя по репликам в прессе, не то, чтобы не смогли прочесть,- не смогли отмыть от соли. И отправили не ящики, а только платы с памятью, видимо, чтобы лишний груз не возить
Судя по репликам в прессе, не то, чтобы не смогли прочесть,- не смогли отмыть от соли. И отправили не ящики, а только платы с памятью, видимо, чтобы лишний груз не возитьЕгиптяне не смогли прочесть данные с самописцев, поэтому ящики отправили в Париж к более опытным и оснащенным французским экспертам. http://www.foxnews.com/world/2016/0...-from-egyptair-black-boxes-official-says.html
Судя по репликам в прессе, не то, чтобы не смогли прочесть,- не смогли отмыть от соли. И отправили не ящики, а только платы с памятью, видимо, чтобы лишний груз не возить
Во Франции восстановили один из «черных ящиков» лайнера авиакомпании EgyptAir, разбившегося в Средиземном море. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление египетских следователей.
Бортовой самописец начнет работать в течение нескольких часов, добавили они.
в оригинале употреблено слово manslaughter, что означает непредумышленное убийство.Прокуратура Парижа возбудила уголовное дело по факту крушения авиалайнера компании EgyptAir, которая произошла 19 мая, сообщает "BBC".
Как заявила пресс-секретарь прокуратуры Агнесса Тибо-Лекувр, дело возбуждено по статье "убийство", и им занимается группа по расследованию авиационных происшествий, а не антитеррористическое подразделение.
По ее словам, сейчас нет никаких свидетельств того, что катастрофа могла быть связана с терактом, и что следователи не склоняются в пользу версии о том, что к крушению привели чьи-то преднамеренные действия.
Все-таки данные SCARS похоже были достоверными и прекращение работы FDR произошло на эшелоне. А это может быть только в одном случае...
КАИР, 29 июня (Рейтер) - Исследователи загрузили данные из одного из рекордеров EgyptAir Flight MS804
"Предварительная информация показывает, что весь полет записывался на FDR с момента его взлета из аэропорта Шарль де Голль, пока запись не остановилась на высоте 37000 футов, где произошла авария," сообщил Следственный комитет Египта в своем заявлении.
Следователи сейчас готовятся проанализировать данные из регистратора данных полета.
"Записанные данные показывают последовательность сообщений в помещениях туалета и отсека авионики ," ссобщил комитет, ссылаясь на данные связи адресации и системы, которая регулярно загружает данные по обслуживание и устранение неисправностей для оператора Airline Reporting.
Самолет направил ряд предупреждений, указывающих, что дым был обнаружен на борту.
Обломки из передней части самолета показали признаки высокой температуры, повреждения и сажи, говорится в сообщении комитета. Это были первые физические признаки того, что огонь мог вспыхнуть на А320, в дополнение к сообщениям по техническому обслуживанию с указанием дымовой пожарной сигнализации в отсеках авионики и туалета.
http://af.reuters.com/article/worldNews/idAFKCN0ZF2GX
дымовой пожарной сигнализации в отсеках авионики и туалета.
Есть у кого-нибудь картинка где это? Что в этом отсеке авионики?
Один из пилотов самолета компании EgyptAir, который потерпел крушение над Средиземным морем в мае, пытался потушить пожар на борту самолета, сообщает Le Figaro. По данным издания, это показали данные одного из двух бортовых самописцев, на котором зафиксированы разговоры летчиков.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3030734
Нисколько. Грамотные люди говорят, что должны были экстренно снижаться, выполнять процедуры и кричать мейдей в эфир. Доступа в отсек авионики из пилотской кабины нет.А сколько реально у них могло быть времени для тушения пожара? Огнетушитель один? Или еще есть средства пожаротушения?
Это правильно, но поскольку нормально приводниться ночью на море шансов нет, то после мейдей кто-то должен снижаться и процедуры выполнять, а другие - тушить. Согласно инструкциям, тушить нужно немедленно при обнаружении. А при пожаре в отсеке авионики на счету секунды. У них, очевидно, была самая противная ситуация: связь и ответчик (и, возможно, вся электрика) вырубились почти сразу. То есть, шансов сесть или приводниться и так, и так было очень мало.Нисколько. Грамотные люди говорят, что должны были экстренно снижаться, выполнять процедуры и кричать мейдей в эфир. Доступа в отсек авионики из пилотской кабины нет.