О состоянии погоды в районе реки Правой Билюты около 17 часов 19 июля 20 года
Посмотреть вложение 779336
Посмотреть вложение 779337
Посмотреть вложение 779338
вроде в кружкеА это фото с видом на верховья Правой Билюты, сделанное по полудню 20 июля 20 года с высоты пика Стрельникова.
Интересно - кто что здесь разглядит? возможно, какие-то объекты, артефакты...
Посмотреть вложение 779339
О состоянии погоды в районе реки Правой Билюты около 17 часов 19 июля 20 года
Посмотреть вложение 779336
Посмотреть вложение 779337
Посмотреть вложение 779338
А выше ничего такого не наблюдается?вроде в кружке
П.С. Благодарю, теперь вопросы о его заметности на фоне склона и куда "смотрели" поисковики для себя снял.
Посмотреть вложение 779344
Имелось ввиду то фото, где Вы кружком обвели, оно снято 20 июля всё теми же туристами, что и сняли летящий самолет 19 июля вечером.Так там же 17 ч, что там можно наблюдать?
А выше ничего такого не наблюдается?
Вы наверное предполагаете, что точка удара была выше? Смотря на скальные зубцы склона и то, что двигатель оторвался и находится рядом не делает данную версию достойного внимания. Где столкнулся там и остался.Имелось ввиду то фото, где Вы кружком обвели, оно снято 20 июля всё теми же туристами, что и сняли летящий самолет 19 июля вечером.
Только не на этом фото, а на оригинальном
Посмотреть вложение 779347
Во первых факт сползания уже установлен. И причинлй тому могли послужить как крутой уклон склона, так и весенний сход снега с вершины.Вы наверное предполагаете, что точка удара была выше? Смотря на скальные зубцы склона и то, что двигатель оторвался и находится рядом не делает данную версию достойного внимания. Где столкнулся там и остался.
Р.У.
На вашем снимке он там где его и нашли.Во первых факт сползания уже установлен. И причинлй тому могли послужить как крутой уклон склона, так и весенний сход снега с вершины.
Вопрос лишь во времени сползания
Наберитесь терпения.На вашем снимке он там где его и нашли.
А у факта есть цифры, на сколько выше?
Следы сползания на снимке, если отвлечься от АП, видны как выше, так и ниже фюзеляжа, имхо. Возможно, здесь из-за крутизны и конфигурации склона периодически сходит осыпь. Удар фюзеляжа мог спровоцировать такой сход. При этом самолет мог сползти вместе с осыпью. Если выше по склону что-то обнаружено (стекла, следы топлива/пожара), то, скорее всего, так и было. При этом, если сход был в момент удара, а не весной 21 года, то следы копоти должны быть и на камнях под фюзеляжем.факт сползания уже установлен
5+Похоже на следы сползания.
Посмотреть вложение 779349
Тут место выхода скалы, а не осыпной грунт. Т.е. конечно слегка сполз, но на десяток метров где-то.Кстати, как раз положение полукрыльев относительно фюзеляжа в виде буквы Y косвенно говорит о волочении самолета хвостом вниз по склону.
Посмотреть вложение 779354