Катастрофа самолета Ан-26 ВВС Украины под Харьковом - обсуждение

[MIA]

А что может показать выживший? Его в кабине не было.

Выживший курсант сказал (2:50), что произошел резкий крен, настолько резкий, что он подлетел и ударился головой.
#autoremove

 

[NaUAviaTech]

Как это?

Не может падать значение не достигнутое изначально.

 

[Vemes]

Не может падать значение не достигнутое изначально.

Он летал с неисправным ИКМ?

 

[Vemes]

Крен. Дальше что?

 

[MIA]

Крутое снижение с отр перегрузкой. Малая высота.... сегунды на принятие решения, команду и действия (( Был ли пристегнут БТ вопрос.

 

[lopast56]

Потом в воздухе ИКМ загорелся, им нужно было остановить и зафлюгировать,

Парни, не спорте. Это прилетело от меня, а ко мне из сети. Т.к. я понятия не имею о работе систем и оборудования этого лайнера, то фразу воспринял как загорелось табло по ограничениям ИКМ, если таковое имеется. Что излагающий под этим подразумевал, мне не ведомо. Извиняйте.

 

[Осведомленный]

Крен. Дальше что?

Крен с большим градиентом загоняет экипаж в цейтнот, машину в режим неэффективного управления и приводит в целом к авиакатастрофе.
#ау

 

[NaUAviaTech]

Он летал с неисправным ИКМ?

А для кабины и регистратора датчики давления в ИКМ отдельные?

 

[NaUAviaTech]

Крутое снижение с отр перегрузкой. Малая высота.... сегунды на принятие решения, команду и действия (( Был ли пристегнут БТ вопрос.

Нормальная положительная

 

[romant]

Нешто в учебке то?

В Хартуме, что в Судане.

 

[MIA]

Нормальная положительная

А "подлетел и ударился головой" ?

 

[NaUAviaTech]

А "подлетел и ударился головой" ?

Давайте не будем путать понятие "снижение" с конечным этапом развития катастрофической ситуации.

 

[MIA]

Давайте не будем путать понятие "снижение" с конечным этапом развития катастрофической ситуации.

Падение, я бы не стал писать, КМК самолет был управляем. Конечный этап..... столкновение с планетой(

 

[NaUAviaTech]

Падение, я бы не стал писать, КМК самолет был управляем. Конечный этап..... столкновение с планетой(

Этап, а не событие. Не будем спорить. Повторюсь: положительная. Уточню: в месте установки датчика перегрузки регистратора.

 

[NaUAviaTech]

Гуру, подскажите, что значат слова СРЕЗКА ЗАГОРЕЛАСЬ

 

[MIA]

Гуру, подскажите, что значат слова СРЕЗКА ЗАГОРЕЛАСЬ

Два стрелочных указателя, справа с верху. Показывают срезку топлива.

 

[Vemes]

А для кабины и регистратора датчики давления в ИКМ отдельные?

Не отдельные.

 

[Vemes]

Крутое снижение с отр перегрузкой. Малая высота.... сегунды на принятие решения, команду и действия (( Был ли пристегнут БТ вопрос.

Это логично. Но совсем не говорит о том, что имел место какой-то определенный отказ.

 

[Vemes]

Два стрелочных указателя, справа с верху. Показывают срезку топлива.

Два стрелочных вольтметра. Гореть там нечему. Загореться может "ИМ-24 заторможен".

 

[Vemes]

Парни, не спорте. Это прилетело от меня, а ко мне из сети. Т.к. я понятия не имею о работе систем и оборудования этого лайнера, то фразу воспринял как загорелось табло по ограничениям ИКМ, если таковое имеется. Что излагающий под этим подразумевал, мне не ведомо. Извиняйте.

Неважно от кого прилетело. Не все знакомы с самолетом. Важно, что источник некомпетентен.