Катастрофа самолета Embraer ERJ-190AR в Республике Казахстан 25.12.2024

[Pilot kg]

А минимум знаете какой?
310 Х 4600

 

[Stanislavmg]

Правильно я понял, что перевернули хвостовую часть на месте падения, на первых снимках он лежал не так, килем в землю, а на видео киль вверху
Посмотреть вложение 850020

На видео так же лежит. Киль в землю.

 

[dima7t]

Правильно я понял, что перевернули хвостовую часть на месте падения, на первых снимках он лежал не так, килем в землю, а на видео киль вверху
Посмотреть вложение 850020

Да внизу на видео киль, посмотрите внимательнее на нем фирменная раскраска

 

[Crazybasil]

Правильно я понял, что перевернули хвостовую часть на месте падения, на первых снимках он лежал не так, килем в землю, а на видео киль вверху, может быть повреждения от земли?
Посмотреть вложение 850020

Входные отверстия чистые. Не мыли же его Керхером.

 

[Alexaz]

Горы

какие горы в Баку?

 

[Stanislavmg]

Входные отверстия чистые. Не мыли же его Керхером.

А какие они должны по вашему быть?

 

[ozheg]

Потому что во всех аэропортах Кавказа по прогнозу временами туман. А в Актау хорошая погода и равнинная местность.

В воздухе, где до ALTN лететь 30 мин, никто прогноз не смотрит, только фактическая. Самый ближний аэропорта хорошей погодой и системами посадки это Мин.Воды. В Грозном сесть не могли по видимости, было 3500, а надо 4600. Владикавказ не проходил. URML проходил, но а/п в стадии реконструкции.

 

[Stanislavmg]

какие горы в Баку?

Карту открыть религия не позволяет? Обычные такие горы. Самолет не самокат. А с отказом управления вы знаете сколько ему места нужно?

 

[Crazybasil]

А какие они должны по вашему быть?

Если повреждения от удара об землю, то с частицами грунта, как минимум. Как на загнутых деталях того же хвостового оперения с того же видео.

 

[Отто Кац]

В воздухе, где до ALTN лететь 30 мин, никто прогноз не смотрит, только фактическая. Самый ближний аэропорта хорошей погодой и системами посадки это Мин.Воды. В Грозном сесть не могли по видимости, было 3500, а надо 4600. Владикавказ не проходил. URML проходил, но а/п в стадии реконструкции.

В Минводах не могли.

 

[Denis Rook]

И маски заранее выпали.

Заранее чего?

 

[Отто Кац]

Карту открыть религия не позволяет? Обычные такие горы. Самолет не самокат. А с отказом управления вы знаете сколько ему места нужно?

Мне не позволяет. Мне религия позволяет другими источниками пользоваться. 627 футов самое высокое препятствие в районе аэродрома. Сам аэродром расположен на плоском месте. Не в этом дело.

 

[Alexaz]

Карту открыть религия не позволяет? Обычные такие горы. Самолет не самокат. А с отказом управления вы знаете сколько ему места нужно?

Баку находится на абшероснком полуострове, со всех сторон аэропорта только море. в Баку гор нет!

 

[Stanislavmg]

Надо заметить, что пилотам надо явно героев давать. Они очень четко пытались сесть. Явно виден набор скорости и восходящий элипс, им чутка не хватило высоты для выравнивания. Спасти почти половину пассажиров в такой ситуации сродни чуду.

 

[IG]

В воздухе, где до ALTN лететь 30 мин, никто прогноз не смотрит, только фактическая. Самый ближний аэропорта хорошей погодой и системами посадки это Мин.Воды. В Грозном сесть не могли по видимости, было 3500, а надо 4600. Владикавказ не проходил. URML проходил, но а/п в стадии реконструкции.

Мин.Воды в плотной городской застройке + горы, если пилоты понимали повреждения - разумно что не полетели туда.

 

[Forser]

Надо заметить, что пилотам надо явно героев давать. Они очень четко пытались сесть. Явно виден набор скорости и восходящий элипс, им чутка не хватило высоты для выравнивания. Спасти почти половину пассажиров в такой ситуации сродни чуду.

Да, технически это не падение а жесткая посадка, что могли делали

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Хотели дотянуть до аэропорта где нет санкций

Очень сомневаюсь, что утечку гидрожидкости можно проморгать. Это не древний Ту 134.

Отнюдь!На Ту134 перед глазами 4 манометра и 4 красные лампы.Другое дело, что наТу134 уход жидкости на управление самолетом не влияет.

 

[uwkd_spotting]

Кстати, о высоте. Если ростовским докладывал, высоко должен был быть же?

 

[Stanislavmg]

Отнюдь!На Ту134 перед глазами 4 манометра и 4 красные лампы.Другое дело, что наТу134 уход жидкости на управление самолетом не влияет.

Да, я в курсе, но на манометры ведь постоянно не смотрят, а лампочки горят когда уже ёк. Прохлопать начало вполне возможно.

 

[Stanislavmg]

Кстати, о высоте. Если ростовским докладывал, высоко должен был быть же?

Тут выше писали, около 3км. Для птиц, безпилотников, и ПЗРК многовато. Ну если не принимать в расчет боевых уток, или что там у них? Характеристики засекречены.