Завязывайте удивлять с каждым постом больше и больше.))) АП не есть вид полётов. Может в FPL отражать наличие АП и следовательно декларировать ППП?))Можно. А теперь - наш случай. Полет из Иркутска в Казачинск выполнялся с комбинированным применением Гармина + автопилота ( КВС сам рассказал).
Сие есть полет по приборам. Есть возражения опять?
Круто! А как быть с: капот-горизонт/авиагоризонт/скорость/высота; капот-горизонт/авиагоризонт/вариометр/курс. Это ППП или ПВП?
5.3.1. Правила визуальных полетов предусматривают:Кстати написано очень доступным (можно сказать для детей) языком.
У Вас извращенные понятия в некоторых вопросах. Следует обновить знания разницы ППП и ПВП. Если уж употребляете СВЖ, то тоже повторите раздел Контроль пути. Или считаете контроль по приборам только при ППП?Использование при СВЖ нашего Л410 Гармина - и есть основной признак полета по приборам. Или Вы будете утверждать , что экипаж в темное
время суток полтора часа на дистанции 350 км летел визуально сверяясь с картой?
Да, это как пример, если человек не понимает современной трактовки.
Это не тот Казачинск, Красноярский край.
Да, какая разница)))Человек вошел в раж)))
Кто от Иркутского филиала предоставляет погоду и какую.Когда-то и Казачинск туда предоставлял.Кто от Иркутского филиала предоставляет погоду и какую.
Так он и сейчас есть на метавиа2, остался с тех времен, но погоду не предоставляет.
Получается, что Вы сами себя высекли, как унтерофицерская вдова - Вы сами признали, что погоду давало метео посёлка (Росгидромет), а не площадки, где его попросту нет.
Нет проблем - вот другая, Иркутская:
rp5.ru
И чо? Эта метеостанция кому принадлежит, где расположена?, почему фактическая погода, которая она давала: "видимость не определена" не была передана борту и почему начальник ПП рассказывает на весь мир, что видимость была 4-5 километров?Нет проблем - вот другая, Иркутская:
Погода в Казачинском, Иркутская область - РП5
В Казачинском сегодня ожидается -6..-1 °C, без осадков, легкий ветер. Завтра: -9..+1 °C, без осадков, слабый ветер. РП5
Номер метеостанции - 30337
Посмотреть вложение 785056
Так что есть в Казачинске метеостанция да и ИБП-14 сие подтверждает. И меряет то что и положено для ПП минимально иметь для информации экипажам.
Ну если вы не в курсе что там есть а чего нет, то не стоит писать "сто процентов".
p.s.
Чуть позже и с "глиссадой" на ВЗП разберемся
Видимость на ВПП определяет по ориентирам должностное лицо ПП, которому ДИ сие и вменено. В результате у начадьникаи ПП есть все что ему нкжно для приема ВС.
Слишком разные данные видимости получились у начальинка ПП и у метео Росгидромета, я так думаю, что начальник ПП ошибся, мягко говоря.
Видимость не определена это не значит, что ее нет. Световых ориентиров нет подходящих скорее всего.
Странно, почему не написали: "туман, видно...", а именно: "видимость не определена" - по моему видимость в тумане была такова, что ориентиров не видно было никаких. Туман подтверждается очевидцами, следаки опросят свидетелей и докажут, что туман был.