Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение

На днях самолет словил молнию при заходе на посадку. Скажете не обошел засвет?!

24.06.2023 19.40 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). ЭВС доложил о попадании разряда атмосферного электричества при заходе на посадку. На послеполётном осмотре обнаружены следы попадания разряда в носовой обтекатель ВС. ВС отстранено от полётов, произведена замена носового обтекателя.
Самолет А-320, RA-73819, рейс SVR299 Москва (Домодедово) – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант ОАО АК «Уральские Авиалинии».
 
ozheg сказал(а):
И вот из ПО

Точно , как вы сказали,- вне засветки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опять картинка с внуковского локатора. А картинку с локатора самолёта видели?

Однажды, давно, словили молнию на Ан-26, при вылете из Самары, вне всяких гроз, - так вообще ничо, кроме дырок в носу и в хвосте - ни один прибор не заглючил.
Наверное, у Ан-26 с молниезащитой всё хорошо, а?
 
А что, есть результаты расследования и установлено, что обошёл?

и даже, если вдруг так и есть, какое это имеет отношение к нашему случаю, когда пер в неё на рожон?
 
Не надо придуриваться! Видел экипаж засветки. ПЯТЬ минут!!! стоял на исполнительном- смотри - не хочу . И увидел
«Засветка, видишь (нрзб). Да, елки-палки»

Не бывает молнии/грозы ВНЕ облаков или между облаками. Не бывает. Статический разряд чаще происходит
в зоне облачности и осадков с повышенной электризацией, а также зоны температур +5...-10С.
Не умение оценить фактическую метео обстановку в полете приводит к повреждениям ВС статическим электричеством.

Скорее всего нет, не оценил зону облачности и осадков с повышенной электризацией.
METAR USSS 241630Z 12003MPS 050V200 9999 -SHRA SCT036CB 14/11 Q1011 R08L/290040 NOSIG RMK QFE738/0985=
 
Последнее редактирование:
ozheg сказал(а):
Не бывает молнии/грозы ВНЕ облаков или между облаками.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прям даже как то совестно в википедию отправлять..
 
ozheg сказал(а):
А что, в ясном небе словил разряд? Знаю в ясном небе только ТЯН.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Повышенную электризацию я в школьные годы испытал, когда в снегопад с провода внешней радио-антенны начали бить искры в батарею отопления.
 
Снимком хотели показать, что засветка (красная зона) смещается быстрее самолета? Я правильно понял?
Для пятницы. Про грозы и шаровую молнию:

Electrifying moment lightning bolt strikes American Eagle plane

The Embraer E175 was waiting for the storm to pass before travelling to the gate when the terrifying flash of electricity blasted the aircraft yesterday afternoon.
www.dailymail.co.uk
Автоудаление.
 
Н И А сказал(а):
А где здесь про молнию вне облака (в плане)?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А большинство молний как раз из облака наружу - или в землю или в другое облако.

 
Продолжим в осадках, т.б я писал об этом выше.
Статический разряд чаще происходит в зоне облачности и осадков с повышенной электризацией, а также зоны температур +5...-10С.
 
Кроме слов "сейчас тряхнет" доказательств что самолет именно вьехал в грозовое облако нет. Молния как раз таки в легкую могла их поразить когда они были снаружи облака.
 
Простите за нескромный вопрос: "Вы лично какой имеете опыт полётов в зоне с грозовой деятельностью"?
 
Да никогда молния не ударит, если обойти облако грамотно. Или вы думаете надо быть в самом центре СB?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация