Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение

[Н И А]

Кроме слов "сейчас тряхнет" доказательств что самолет именно вьехал в грозовое облако нет. Молния как раз таки в легкую могла их поразить когда они были снаружи облака.

вынужден повториться:

Простите за нескромный вопрос: "Вы лично какой имеете опыт полётов в зоне с грозовой деятельностью"?

 

[WWs]

Продолжим в осадках, т.б я писал об этом выше.
Статический разряд чаще происходит в зоне облачности и осадков с повышенной электризацией, а также зоны температур +5...-10С.

О чем и речь - не всегда молния - это засветки на экране. Может быть протяженная зона осадков с повышенными зарядами, инородное тело, эти заряды на себе собирает, что и приводит к электрическому разряду с поражением или без оного, как повезет.

Простите за нескромный вопрос: "Вы лично какой имеете опыт полётов в зоне с грозовой деятельностью"?

С каких это пор пилот должен ориентироваться только на свои личные грабли?

Да никогда молния не ударит, если обойти облако грамотно. Или вы думаете надо быть в самом центре СB?

Никогда не говори никогда (с)

вынужден повториться:

Вам есть куда торопиться? 1 минута - это слишком быстро )))

 

[ozheg]

О чем и речь - не всегда молния - это засветки на экране. Может быть протяженная зона осадков с повышенными зарядами, инородное тело, эти заряды на себе собирает, что и приводит к электрическому разряду с поражением или без оного, как повезет.

С каких это пор пилот должен ориентироваться только на свои личные грабли?

Никогда не говори никогда (с)

Вам есть куда торопиться? 1 минута - это слишком быстро )))

Пятый класс вторая четверть. Все это прочувствовал лично "попой" , "мокрой спиной" при обходе, ответственностью перед экипажем, потому что все сам, как решишь так и будет.
В 90-е в отряде один экипаж в Сочи так тряхануло, что летели вниз метров 500

 

[Н И А]

О чем и речь - не всегда молния - это засветки на экране. Может быть протяженная зона осадков с повышенными зарядами, инородное тело, эти заряды на себе собирает, что и приводит к электрическому разряду с поражением или без оного, как повезет.

Какая там была "протяженная зона..."?
Прочитайте ПО.

С каких это пор пилот должен ориентироваться только на свои личные грабли?

С тех самых, когда перестаёт ориентироваться на чужие.

Никогда не говори никогда (с)

Вот это надо было и процитировать Е, когда он забил на чужие грабли.

Вам есть куда торопиться? 1 минута - это слишком быстро )))

При моем склероза могу и забыть, что хотел сказать 1 секунду назад.

 

[WWs]

Какая там была "протяженная зона..."?
Прочитайте ПО.

Имеется в виду полет сквозь осадки в виде снега например. Протяженная на столько, что накопленного заряда хватил для его разряда.
В случае с Е была конкретная грозовая туча.

 

[Н И А]

В случае с Е была конкретная грозовая туча.

...которую Е обойти было влом, ...ведь Он без пяти секунд чемпион ИНСТРУКТОР.

 

[Ariec 71]

Простите за нескромный вопрос: "Вы лично какой имеете опыт полётов в зоне с грозовой деятельностью"?

Ершова перечитайте, про его опыт полетов, начиная с Ил 14. Ежели померяться решили.

 

[Ariec 71]

Да никогда молния не ударит, если обойти облако грамотно. Или вы думаете надо быть в самом центре СB?

Хех.
Разбирали катастрофу под Донецком? Какие нафиг молнии.
Специально для вас повторюсь, коли у вас нет гугла и ютуба, молния может жахнуть и на перроне.

 

[Н И А]

Сам лично приводил письмо росавиации по поводу.
Ну сколько можно мусолить, еперный театр.
Речь идет о десятках случаев за конкретный период. Ну давайте их тоже подтягивать к ответу, потенциальные убийцы, или нет?
Что за двойные право стандарты.

Конкретные цитаты из письма в студию, плз.

 

[Н И А]

Ершова перечитайте, про его опыт полетов, начиная с Ил 14. Ежели померяться решили.

анологично: в студию, плз, слова Ершова.

 

[Н И А]

У вас пунктик.

это у вас пунктик о 2П, ...то, сначала про правую БРУ - помогал, то потом "почему не помогал"?

 

[Н И А]

Хех.
Разбирали катастрофу под Донецком? Какие нафиг молнии.

и что вы там разобрали? - конкретно, плз.

Специально для вас повторюсь, коли у вас нет гугла и ютуба, молния может жахнуть и на перроне.

и что с того? - перрон на земле под грозовым облаком, а самолёт в стороне на безопасном расстоянии.

 

[uuee]

Евдокимов всех пассажиров доставил на землю живыми, а вот почему они погибли после этого, в суде вроде как и не рассматривали?

 

[ozheg]

Хех.
Разбирали катастрофу под Донецком? Какие нафиг молнии.
Специально для вас повторюсь, коли у вас нет гугла и ютуба, молния может жахнуть и на перроне.

Хех! Зачем вы привели катастрофу ТУ-154? КВС неправильно оценил метео обстановку и решил обойти ГРОЗОВОЙ фронт ВЕРХОМ, а дальше вам известно чем дело закончилось.
Жахнуть может, а думать вы не можете. Дело в том, что в полете ОБЛАКО можно обойти на БЕЗОПАСНОМ расстоянии, а на перроне, как повезет.

 

[Н И А]

Точно ли все были живы?

с той же вероятностью, что и у Евдокимова.

Можно ли Ваш источник информации по этому поводу?

тот же, что и у:

Евдокимов всех пассажиров доставил на землю живыми...

 

[Ariec 71]

Хех! Зачем вы привели катастрофу ТУ-154? КВС неправильно оценил метео обстановку и решил обойти ГРОЗОВОЙ фронт ВЕРХОМ, а дальше вам известно чем дело закончилось.
Жахнуть может, а думать вы не можете. Дело в том, что в полете ОБЛАКО можно обойти на БЕЗОПАСНОМ расстоянии, а на перроне, как повезет.

Переиначие перрон на взлёте и найдите наконец видео с целью расширения кругозора.
Теперь по Карагодину. Все он правильно оценил, рискнул и проиграл.
Но посыл лично вам в том, что проиграл он не потому, что его сбили молнии в засветках, не так ли?

 

[ТИХИЙ]

спросите у uuee

Разве он писал про Карагодина под Донецком?

 

[Denis Rook]

Евдокимов всех пассажиров доставил на землю живыми, а вот почему они погибли после этого, в суде вроде как и не рассматривали?

Удивительное совпадение с Любицем - пока он управлял самолетом все были живы и здоровы. а потом на тебе...

 

[Varis]

Евдокимов всех пассажиров доставил на землю живыми, а вот почему они погибли после этого, в суде вроде как и не рассматривали?

Странная логика.
Но попробую взять с вас пример. В Перми, Казани, Ростове командиры доставили пассажиров на землю живыми. Ведь в момент первого касания самолётов с земной поверхностью пассажиры ещё были живыми.

 

[ТИХИЙ]

Странная логика.
Но попробую взять с вас пример. В Перми, Казани, Ростове командиры доставили пассажиров на землю живыми. Ведь в момент первого касания самолётов с земной поверхностью пассажиры ещё были живыми.

Логика ... Особенно в Ростове от такой доставки шансов уцелеть ноль, в Шереметьево 99 из 100 если бы не  дыры пробоины (не в сыре).