Расследование завершено Катастрофа самолета Ту-154М RA-85185 в Донецкой области, Украина 22.08.2006

[Ptica]

belka-letunia,

Вон хабаровский ту-5 в 1995-м году упал с эшелона из-за трещины в лонжероне правого крыла.

Кто сказал? По-подробней можно?

Видно в рубашке родились ребята. Это же случай поистине уникальный, посему не может служить примером.

Здесь не в рубашке дело, а в профессионализме и в самолете. А примером служить может. И должен.

 

Прикидываетесь?
Вопрос только кем, если прикидываетесь, присутствуя только в трех темах.

Никем я не прикидываюсь. А то, что пока в трёх темах, так вы не правы здесь. Я читаю другие темы, напишу, когда будет что написать. А почему вы такой подозрительный? Что случилось?

 

Кто сказал? По-подробней можно?

Ну я не могу дать ссылку на сайт МАКа, там нет информации за 1995-й год. Правда я могу поискать те ресурсы, где публиковали полный отчёт об этом ЛП, ссылаясь на маковские расшифровки. Но мне казалось, вы всё это знаете....??? Но ведь не совсем по теме это...? Хотя тоже про Ту-5 и про падение с эшелона. Много ли Боингов упало с эшелона? Я только пожалуй один помню...

 

[svv]

belka-letunia,
что подразумеваете про "упал с эшелона"?
По 737 почитайте для начало это
и давайте в этой ветке не ковырять про все подряд. Лучше куда нибудь в "авиацию для чайников"

 

[foo_fighter]

У меня просто обостренное чувство справедливости

А почему вы такой подозрительный? Что случилось?

Слишком много людей регистрируются и сидят в определенных темах, с целью получения информации для дальнейшего написания бреда в определенных СМИ.
Вот такой я подозрительный

За сим заканчиваю офф.

 

что подразумеваете про "упал с эшелона"?
По 737 почитайте для начало это
и давайте в этой ветке не ковырять про все подряд. Лучше куда нибудь в "авиацию для чайников"
__________________

Кто тут чайник? Причём тут 737? Я про рейс Ту-154 Южно-Сахалинск- Хабаровск 7 декабря 1995 года. Именно упал с эшелона!

 

[svv]

belka-letunia,
читайте свои собственные посты внимательнее
Если хотите поговорить про катастрофы - есть ветка где пообщаться всегда пожалуйста, в данной ветки только о катастрофе в Донецке

 

Могу дать вам честное слово, что нигде и ничего не пишу, кроме как здесь, с целью получить правдивую информацию от профи, исключительно для себя. Любознательность с рождения, что поделать... Вот такой порок. Извините.

 

читайте свои собственные посты внимательнее
Если хотите поговорить про катастрофы - есть ветка где пообщаться всегда пожалуйста, в данной ветки только о катастрофе в Донецке

А причём Донецк и 737? Или мне вас скопировать для доказательства необоснованных претензий? Зачем вы провоцируете меня? Вам не стыдно?

 

[svv]

belka-letunia,
по умерьте гиперактивность, такую бодягу развели в ветке собрав в кучу все что только возможно

 

[m]

господа, не ведитесь. не солидно как-то...

 

svv! Если вы думаете, что мне запала в мозги пермская катастрофа (вы на мои посты в закрытой ветке намекаете?), то это не так. Денокан в личке написал мне всё на этот счёт и мне стало всё понятно. Вернее не совсем конечно понятно, но Денокану я верю. Простите, но у вас то почему застрял в мозгах 737?

 

[timsz]

А причём Донецк и 737?

О 737 я написал, когда Вы сказали, что боитесь на нем летать из-за того, что он из штопора не выходит. В общем-то, я не думал, что это спровоцирует столько оффтопа. Посему, в этой ветке завязываю.

 

О 737 я написал, когда Вы сказали, что боитесь на нем летать из-за того, что он из штопора не выходит. В общем-то, я не думал, что это спровоцирует столько оффтопа. Посему, в этой ветке завязываю.
__________________

На тушке 5-ой боюсь! На Ту-154! В737 прекрасно выходит и при завышении угла атаки и сваливании, банально опускает нос...(в рюмку опускает нос). Впрочем я тоже пожалуй завяжу. Сплошные неадекватные мужики и похоже совсем не пилоты... Простите. Сейчас модератор меня накажет- из за вас! И правильно.

 

[denis1111]

Прочитал вчера комментарий одного из пилотов пулково (по ссылке в одном из комментов в журнале Нестора):
http://www.forumavia.ru/forum/0/4/7887422799118221196501198427204_19.shtml

Честно говоря, был шокирован. Погибло столько людей, детей. А он, мол, бывает - это, типа, как пять взяток на мизере взять. И тут же рассказывает как сам обходил грозу сверху на примерно такой же высоте, и как это его завораживало. И понятно, что и в слудующий раз он в такой же ситуации поступит точно так же. Пока, видимо, не угробит себя и своих пассажиров.

Да и уважительное отношение к пассажиром тут же было продемонстрированно: ''часто летающему пассажиру - не летай!" Он что не понимает, что именно они ему деньги платят и что именно на нем лежит ответственность их не угробить?

После таких комментариев пропадает всякое желание летать российскими компаниями.

 

http://www.forumavia.ru/forum/0/4/78...27204_19.shtml

Спасибо за ссылку. Было еще очень интересно почитать на той странице "исповедь" Гордиенко, КВСа Б737, который, с Анодиной на борту, смог сесть в Пулково только с 3-й попытки...

 

[oldfinn]

"Исповедь", кстати, написана коротко и по существу.

Нерешпект начальствующим трусам, для которых судьбы летчиков - пыль и мусор на их тяжелом карьерном пути.
Позор и презрение дегенератам от интернета, охотникам до жареных новостей, их извиняет только дебильность.

С уважением, Гордиенко СВ

Это - специально для любителей пустопорожней болтовни. Хотя этого, чаще всего, они и не замечают.

 

[MikVolg]

Сплошные неадекватные мужики и похоже совсем не пилоты...

А ты не лёооотчик,
Ая была так раадаа...

Ой, флудюююю.....

 

Виталий Юсько выложил материалы уголовного дела по авиакатастрофе под Донецком борта 85185.

 

foo_fighter, видимо, того, чтобы прокуратура провела свою летно-техническую экспертизу (как в случае с Иркутском), надеясь, что она будет отличаться от экспертизы МАК (опять же, как в случае с Иркутском). В общем, решил воспользоваться этим прецедентом.