Катастрофа самолета Ту-22М3 в Ставропольском крае 19.04.2024

Реклама
altmann сказал(а):
Самое забавное, что на них, как «авторитетный источник», ссылаются другие СМИ, причём, цитируя опускают знаки препинания и перевирая. Всех- на сдачу ЕГЭ! Бяда...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Быстро перепостил не проверяя - больше денег заработал. Пипл хавает не обращая внимания на ошибки. ЕГЭ не научит писать грамотно, только чтение книг, а это уже ушедший навык. Но скоро нейросети будут проверять все записи перед публикацией и мы вернемся к грамотному письменному языку.
 
Последнее редактирование:
Foton сказал(а):
Дума - не место для дискуссий, а форум - не место для версий? Тогда авиафорум надо закрывать. Если же Вас что-то версиях людей не устраивает - можете отправляться в сад, там Вы будете свободны от чтения этих версий.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Читайте внимательно. Спрашивали МОЮ версию и я ответил. За сим откланиваюсь. Ну и про сад не забывайте
 
имя сказал(а):
Были подтвержденные в МО инциденты? Или домыслы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
За 100++ лет широкого распространения устройств для дистанционного убийства реальные потери от дружественного огня у всех сторон всех конфликтов значительно больше, чем об этом принято говорить и, главное, докладывать вышестоящему командованию.
 
Район, где упал самолёт, малонаселённый. ПВО нет, как нет и важных военных или гражданских объектов. В радиусе 100 км от места падения только небольшие райцентры и бескрайние поля. Ближе к ЛБС этому самолёту нет необходимости подлетать, а расстояние от ближайшей точки, подконтрольной Украине не позволяет сбить по дальности.
Версия с ПЗРК имеет не нулевые шансы, но самолёты в тех краях летают крайне редко, и сидеть в кустах в поле сутками в ожидании удачи нелогично. Логично сажать упырей с ПЗРК в непосредственной близости к аэродромам.
 
A_Z сказал(а):
Прикиньте расходы на её содержание - и это ощущение сразу пройдёт. :p
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разбился наш самолет, погибли наши военные летчики, которые выполняли боевой вылет по защите интересов нашей страны, откуда, господин охрененный авиаконструктор, у Вас такая радость через край , что Вы уже с десяток смайликов понаставили в этой ветке?
 
Avtoravia сказал(а):
Читайте внимательно. Спрашивали МОЮ версию и я ответил. За сим откланиваюсь. Ну и про сад не забывайна форуме кажд
Нажмите, чтобы раскрыть...

Avtoravia сказал(а):
Читайте внимательно. Спрашивали МОЮ версию и я ответил. За сим откланиваюсь. Ну и про сад не забывайте
Нажмите, чтобы раскрыть...
Никакого "Вашего мнения" в Вашем сообщении не наблюдается, только предложение не выдвигать версий. А в сад на форумах ходят или не ходят по собственной воле, не забывайте.
 
Реклама
ШБЖ сказал(а):
"до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сдается мне, что это стандартная журналистская вставка во все сообщения об авиакатастрофах. Вписывается в текст автоматически.
 
Foton сказал(а):
на мой взгляд они во-первых стараются писать властеприемлемые вещи, во-вторых, для нагона пользователей можно и придумать какие-то детали. Например, есть ли там жилые постройки, от которых можно увести самолет, покажет просмотр карты от места начала аварийной ситуации до места падения, показания командира и СОК. Если всего этого нет, то это просто слова. Фирменный туполевский плоский штопор исключает управление самолетом, когда он возник - опять вопрос к СОК.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну и кто ВАС проинформирует о месте начала аварийной ситуации, да и точных координатах места падения??? Насколько я знаком, то на стыке границ Ростовской обл. и Ставропольского края в районе нп Песчанокопская нет полигонов, водохранилищ,.заповедников и тд, на сельхозугодьях имеются естественно жилые постройки, другое дело местность не такая густонаселенная, как территория близлежащих районых центров и городов. Как можно представить увод от жилой постройки хутора, выйдя в его район на значительной высоте, пусть даже на критической скорости и плоским штопором впоследствии.
 
SLKH сказал(а):
Сдается мне, что это стандартная журналистская вставка во все сообщения об авиакатастрофах. Вписывается в текст автоматически.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, формулировка удобная для всех случаев: упал в поле - увод оказался успешным, упал на дома - увод неуспешный, но намерение было увести.
 
Старик46 сказал(а):
Ну и кто ВАС проинформирует о месте начала аварийной ситуации, да и точных координатах места падения??? Насколько я знаком, то на стыке границ Ростовской обл. и Ставропольского края в районе нп Песчанокопская нет полигонов, водохранилищ,.заповедников и тд, на сельхозугодьях имеются естественно жилые постройки, другое дело местность не такая густонаселенная, как территория близлежащих районых центров и городов. Как можно представить увод от жилой постройки хутора, выйдя в его район на значительной высоте, пусть даже на критической скорости и плоским штопором впоследствии.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я об этом и говорю: для уверенных выводов о том, что написали журналисты, сейчас нет оснований. Брехня и фантазии.
 
Поскольку пришлось поработать на 22м3 , то гибель двух летчиков ( скорее всего ШК и ШО) вызывает много вопросов. Невольно напрашивается аналогия с Шайковским бортом 09.08. 2008 в Грузии....
 
Ил-62 сказал(а):
Посмотрите видео, и всё станет понятно без лишних слов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что Вам там видно на видео? Самолет в штопоре с горящей хвостовой частью, а других , технических причин , как тут указывали выше, не может быть? Зачем сразу лепить про дружественный огонь еще и на английской мове?
Слухи любите распускать?
 
Реклама
61701 сказал(а):
Что Вам там видно на видео? Самолет в штопоре с горящей хвостовой частью, а других , технических причин , как тут указывали выше, не может быть? Зачем сразу лепить про дружественный огонь еще и на английской мове?
Слухи любите распускать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это 99% дружественный огонь. Сколько РФ сбила своих самолетов за последние пару лет? Десятки.
 
Назад