Китай активизирует работы разработке первого собственного среднемагистрального пассажирского самолета C919. Сегодня в Шанхае совершил первый полет уже четвертый прототип этого ВС. По ходу испытаний этот узкофюзеляжный авиалайнер пока опережает своего российского конкурента –
МС-21.
Разработчик C919 – корпорация COMAC сообщила, что теперь летные испытания этого самолета станут более интенсивными. Ранее сообщалось, что пятый прототип полетит в III квартале этого года, шестой — в последние три месяца 2019 г. COMAC планирует сертифицировать C919 в Китае к концу 2020 г.; первая поставка
намечена на 2021 г.
Тем не менее, программа C919 пока опережает новый российский самолет того же класса —
МС-21. Напомним, что первый полет C919
совершил на пару недель раньше МС-21, а именно в начале мая 2017 г., семь месяцев спустя
в воздух поднялся второй прототип. При этом, в программе летных испытаний был заметный перерыв вплоть до середины 2018 г., когда COMAC после внесения ряда доработок
приступила к основным летным тестам.
Третий прототип российской машины поднялся в воздух на три месяца позже
китайского конкурента
в марте 2019 г. Последний, четвертый, опытный МС-21 сейчас находится на стадии окончательной сборки. Его летные испытания должны
начаться до конца 2019 г.
naked-science.ru
