МС-21 - обсуждение, санкции, конкуренты

Реклама
Посторонним В сказал(а):
Интересно, какова степень "частичности".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тут есть непонятка. На видео, которое к сожалению сюда не прикрепляется, показан 73057. Это тот самый самолёт который является типовым для модели 310РУС (с полным замещением). Но в самом посте написано про 73055, степень замещения компонентов в котором неизвестна (теоритически там можно заменить все кроме крыла, но как оно на самом деле никому неизвестно)
 
Авиация России :
Опытный образец самолёта МС-21-310 б/н 73055 (МС.0012) в частично импортозамещённом облике поставлен под ток. Об этом сообщает ТГ-канал «Заметки авиастроителей».
Нажмите, чтобы раскрыть...
Также в Иркутске на модификации находятся два опытных самолёта. Борт 73055 должен был взлететь после замены импортных агрегатов ещё в ноябре 2023 года. Борт 73057 (МС.0013), который будет полностью соответствовать импортозамещённому облику, выполнит первый полёт летом текущего года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Felon57 сказал(а):
Хорошие новости из Иркутска 🔄

Опытный образец МС-21 в частично импортозамещенном облике (борт 0012) поставлен под ток!⚡️

Это важный этап испытаний системы электроснабжения самолета — проверяется корректность подключения распределительных устройств к бортовым (аккумуляторы) и наземному источникам электропитания. Отработки с подключением систем самолета к сети продолжатся в цехе окончательной сборки, и после их успешного завершения самолет будет передан на летно-испытательную станцию #ИАЗ для подготовки к первому полету в новом облике.

Поздравляем коллег с важной вехой и желаем дальнейших успехов. Болеем за вас всей страной! 👏

©️ Заметки авиастроителей
Нажмите, чтобы раскрыть...
Получается, что проверили то, что уже работало и летало. Ну ок.
 
Может, самолет хотя бы на ЛИС выкатят, прежде чем радоваться? Помнится, 0001 выкатили в июне 2016, под ток поставили чуть ли не в ноябре, а на ЛИС выкатили в самом конце апреля 2017. Так что, лично я предпочту подождать более осязаемых результатов, чем запитка РК. Но вам никто не запрещает радоваться каждому включенному АЗК.
 
Последнее редактирование модератором:
tLS сказал(а):
в новости этого не сказано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давайте читать вместе:
Это важный этап испытаний системы электроснабжения самолета — проверяется корректность подключения распределительных устройств к бортовым (аккумуляторы) и наземному источникам электропитания
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Какого только бреда здесь не придумают :ROFLMAO:
Понятие "борт поставлен под ток" совершенно конкретное.
Оно означает что в части электроники борт полностью собран и на БРЭО подано питание.
Проводится проверка функционирования всего комплекса БРЭО
 
Последнее редактирование:
Sergey-nn сказал(а):
Какого только бреда здесь не придумают :ROFLMAO:
Понятие "борт поставлен под ток" совершенно конкретное.
Оно означает что в части электроники борт полностью собран и на БРЭО подано питание.
Проводится проверка функционирования всего комплекса БРЭО
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сколько самолётов вы поставили под ток, что так конкретно трактуете понятия?
 
Avit сказал(а):
Может, самолет хотя бы на ЛИС выкатят, прежде чем радоваться?
Нажмите, чтобы раскрыть...
причем тут радоваться или не радоваться? напомню ваше изначальное утверждение

Avit сказал(а):
Получается, что проверили то, что уже работало и летало. Ну ок.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это утверждение ложно. сейчас на борту не то, что работало и летало.

более я ничего не хотел сказать.
 
Avit сказал(а):
Вы видите разницу между тем, что есть на борту в принципе и тем, о чем говорится в сообщении?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Цитата с aviation21:
Опытный образец МС-21 в частично импортозамещенном облике (борт 0012, 73055) поставлен под ток.
На этом этапе проверяется корректность подключения распределительных устройств к бортовым аккумуляторам и наземному источнику электропитания. Отработки с подключением систем самолёта к сети продолжатся в цеху окончательной сборки, и после их успешного завершения самолёт будет передан на лётно-испытательную станцию ИАЗ для подготовки к первому полёту в новом облике.
 
Skim07 сказал(а):
Цитата с aviation21:
Опытный образец МС-21 в частично импортозамещенном облике (борт 0012, 73055) поставлен под ток.
На этом этапе проверяется корректность подключения распределительных устройств к бортовым аккумуляторам и наземному источнику электропитания. Отработки с подключением систем самолёта к сети продолжатся в цеху окончательной сборки, и после их успешного завершения самолёт будет передан на лётно-испытательную станцию ИАЗ для подготовки к первому полёту в новом облике.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Объясняю. Типовая инструкция по постановке ВС под ток в ЦОСе выглядит так: почти все АЗС выключены, включить аккумуляторы, проконтролировать ток и напряжение, подключить шрап, проконтролировать ток и напряжение. Инструкция выполнена, выключить самолёт в обратном порядке.
 
Ту-155 сказал(а):
В наши времена под ток ставили поэтапно.
Поблоково, поагрегатно, посистемно и комплексно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну если сейчас производят для ГА один борт раз в два года, то откуда навыки, куда и как его ставить?
 
Последнее редактирование модератором:
Реклама
RusoTuristo сказал(а):
Ну если сейчас производят для ГА один борт раз в два года, то откуда навыки, куда и как ставить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В каком смысле? А производственная инструкция из уст в уста передаётся?
 
Последнее редактирование модератором:
Назад