Прямая / обратная индикация - какая безопаснее?

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
ЭПИЛС сказал(а):
Запрограммированный просчет, когда при левом крене указатель крена двигаясь по шкале крена показывает правый крен.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не крутите кормой!
Речь об определении величины крена, а не стороны его.
Сторону крена пилот и по скайпоинтеру поймет без труда, а особо дотошным лётчикам сторону крена покажет крыло силуэта, направленное в сторону "земли".
Так что там с величиной - определили?
 
Реклама
ЭПИЛС сказал(а):
При попадании в СПП, это недоразумение приводит к катастрофам.
Нажмите, чтобы раскрыть...
При попадании в СПП этот указатель съэкономит время, сразу указав направление вывода из крена.
ЭПИЛС сказал(а):
Что было доказано П.А. Коваленко, и подтверждено случаями последующих катастроф.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Каких катастроф? Чем доказано - бредовыми статейками Коваленко?!
 
Последнее редактирование:
Бред, это Вы несете!
Легко бросаться словами, о человеке, который Вам не ответит.
Знания Павла Александровича, его опыт, и доходчивость объяснения, всегда ценили военные и гражданские летчики.
 


Чет я не понял - МиГ-АТ, а индикация - прямая... Как так-то?
 
ЭПИЛС сказал(а):
Т.е. в "прямой" самолетик перемещается вместе с горизонтом?
Или не?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Куда он перемещается? Крылышки этого самолетика неподвижны относительно крылышек реального самолета по крену. А вот условные символы горизонта - подвижны (тоже по крену) - прямая индикация крена налицо.
А вообще видео на 146% соответствует нашему FPV:
hdg pfd.png
Посмотреть вложение

Применяемому на А320, то есть самолете, где ОИ даже не пахнет.
 
ЭПИЛС сказал(а):
Бред, это Вы несете!
Легко бросаться словами, о человеке, который Вам не ответит.
Знания Павла Александровича, его опыт, и доходчивость объяснения, всегда ценили военные и гражданские летчики.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Уважение к ушедшим не отменяет их ошибок.
Каким бы заслуженным учёным ни был ваш кумир, но вот это его утверждение, что из 100 пилотов 93 ошибаются при определении величины угла крена по шкале, по которой они определяют крен ещё с первых своих курсантских полётов - это бред.
 
Реклама
Отто Кац сказал(а):
На обратную не похоже... Вот и весь сказ. Самолетик крылашками не машеть, а вот горизонт - совпадает с естественным.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну а што там, прямая и была. Приводил ранее худы и те и те.
Птичка на прямых меньше. Образ обе дают тот же, взгляд на самолёт из вне:)
А что лично не нра в прямом худе, линии тангажа, сикось накось:)
А вот линия горизонта там как раз таки нормас.
Ещё там насколько помнится, в миг ат были и футы мили.
 
Последнее редактирование:
Ariec 71 сказал(а):
Ну а што там, прямая и была. Приводил ранее худы и те и те.
Птичка на прямых меньше. Образ обе дают тот же, взгляд на самолёт из вне:)
А что лично не нра в прямом худе, линии тангажа, сикось накось:)
А вот линия горизонта там как раз таки нормас.
Ещё там насколько помнится, в миг ат были и футы мили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А не могли бы перевести вот это всё, с языка тинейджеров-тик-токеров на простой, классический русский язык!
И чтоб без смайликов.
 
Реклама
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Назад