Пешеход
Системный механик
Если посол (министр) - это генерал, ко секретать посольства - капитанишко или вовсе старлей.
Про поезда
arudenko
Местный
Пытаюсь вспомнить, на счет везде... Только "Николаевская ж.д." и приходит в голову.
Пешеход
Системный механик
Риго-Орловская и Петербурго-Варшавская.
А Николаевскую царю пришлось продать, поскольку сильные хозяйственники типа бывшего МПС резко пустили её в минус. Причём царю пришлось ешё и приплатить 13 лямов "на ремонт". Туда деньги за продажу Аляски и ушли.
А говорите: "распил-распил"... Тогда не то, что ныне! (С) Фонвизин
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
Так то когда было!
Раз уволился оттуда, значит дипстатус исчез.
Пешеход
Системный механик
Верно. Я не хожу купаться в фонтанах 2 августа, поскольку уволен. В запас, правда... 35 лет назад.
VT
Читатель
Этот ранг присваивается пожизненно. Он может быть послом в отставке.
Говорят, ранг ему присвоили в прошлом году, указ не публиковался (ДСП). Видимо, готовили позиции заранее.
По действющим нормам чин "Действительный государственный советник первого класса" эквивалентен генералу или адмиралу.
SDA
Старожил
Чё правда? Не знал об этом.... думал, что это такая же должность как и любая другая. Ушёл с должности -- пропали права и обязанности.
Пешеход
Системный механик
Тогда постпредами были при ООН Воронцов, Белоногов...
А секретарь постпредства - это не советник.
Шесть рангов ниже Посла.
«Елистратишка простой» (С) Гоголь, а по словам самого Якунина, капитан КГБ.
А что, Якунин где-то в ООН себя Чрезвычайным и Полномочным послом записал?
Тогда вроде Лавров там поднимался из секретарей, а про Якунина не слыхали.
а Генеральным секретарём тогда совсем другой человек работал...
Последнее редактирование:
VT
Читатель
СМИ пишут, что указ о присвоении ему этого ранга подписан в прошлом году и под грифом ДСП. Работать послом для этого не обязательно, насколько я понимаю. Президенту видней, какие указы подписывать.
До госсоветника он просто дослужился, всё-таки замминистра. Да и руководитель РЖД в наших условиях это фактически министр путей сообщения.
MikVolg
РадиоТушила RL6MI
Но не пропал уровень владения информацией.
Иные "посольские байки" и через десяток лет "выстреливают". 
Zizilk
Черный лис
интересно но чуби был снят незадолго до раздербанивания РАО ЭС
на кучу мелких и не очень компаний, и ситуация примерно таже была, подвижки были к лучшему но в пору кричать аврал было
как бы ситуация не повторилась
на кучу мелких и не очень компаний, и ситуация примерно таже была, подвижки были к лучшему но в пору кричать аврал было
как бы ситуация не повторилась
Zizilk
Черный лис
и все же после ухода яшки также компанию раздербанят то что будет?
dunch
Старожил
если ее и "раздербанят", то уход "яшки" к этому не будет иметь отношения.
Собственно, она и так уже неплохо разделена (хоть и недостаточно, на мой вкус).
Ничего не будет: как ходили поезда, так и будут ходить, как росли тарифы, так и продолжат. Простой потребитель вряд ли заметил раздербанивание РАО ЕЭС, и тут не заметит
Собственно, она и так уже неплохо разделена (хоть и недостаточно, на мой вкус
).Ничего не будет: как ходили поезда, так и будут ходить, как росли тарифы, так и продолжат. Простой потребитель вряд ли заметил раздербанивание РАО ЕЭС, и тут не заметит
Zizilk
Черный лис
РЖД как и РАО тогда разделена номинально больше по хоз подразделениям и направлениям деятельности и большим управлением над всем.если ее и "раздербанят", то уход "яшки" к этому не будет иметь отношения.
Собственно, она и так уже неплохо разделена (хоть и недостаточно, на мой вкус
Ничего не будет: как ходили поезда, так и будут ходить, как росли тарифы, так и продолжат. Простой потребитель вряд ли заметил раздербанивание РАО ЕЭС, и тут не заметит
в РАО перетянуть кабели или же как то поднасрать после разделения не было ну и сеть хоть как то развитая была на случай обхода вредителей. а в случае дележа в ржд многие сидят на одной ветке и проезжающим соседям поднасрать тем или иным способом можно будет, не говоря о дележе вагонного и технического имущества
Zizilk
Черный лис
а так каким бы плохим яшка как и чуби не был но он все же в курсе этой кухни
dunch
Старожил
Глубина вашего анализа рисков разделения как РЖД, так и РАО, поражает воображение
Не переживайте, на вашеи уровне абстракции точно ничего не изменится.
Zizilk
Черный лис
были бы возможности глубины анализа больше рассуждал бы не на форуме а деньги рубил если не в прирждшных или госструктурах, то для журналишек статьи бы клепал...Глубина вашего анализа рисков разделения как РЖД, так и РАО, поражает воображение
Не переживайте, на вашеи уровне абстракции точно ничего не изменится.
а так по моему дилетантским познаниям вроде как необходимость создания именно сети электро распределения вроде как является чуть ли не основополагющим и заложен ещё в союзе... а вот в тот же Архангельск вроде как одна ветка тянется ЖД и даже неэлектрифицированная по части. Мурманск тоже одна, в каком состоянии не знаю... тот кому достанется трансиб будет диктовать условия куче других веток а если его раздербанят то там уже и одного хватит для вредительства осознанного или нет
SDA
Старожил
Причинно-следственая связь другая.
План дерибана РАО ЕЭС был разработан и воплощён именно Чубайсом, и последним пунктом этого планы было его увольнение, так как контора прекращала своё существование. Что логично.
И делать вот прямо сейчас выводы о предстолящем дерибане РЖД из-за того, что оттуда ушёл Якунин я бы не стал.
неее, у того начнётся война с владельцем БАМа!
А вот условия диктовать будeт те, кто стрелки переключает с обоих концов этих жизнено важных магистралей: "хочу по Транссибу состав пущу, а хочу по БАМу"!!