Про поезда

ljekio сказал(а):
Смешными цены были при запуске маршрута, в бизнес около штукаря.
2300 на 250 км я бы не назвал смешным прайсом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну даже не знаю, как тут ответить. До Пскова 280 км, но ехать 3,5 часа. Сколько берет Аэрофлот за полет такой продолжительности в бизнесе? А обслуживание в Ласточке ну ничем не хуже, чем в той же России в бизнес классе на маршруте Мурманск-Питер. При разнице в стоимости в 6-7 раз
 
Реклама
Вчера российский двухэтажный поезд впервые выехал за пределы РФ.
IMG_20220620_193912.jpg IMG_20220620_182013.jpg IMG_20220620_181344.jpg IMG_20220620_181333.jpg
 
Andrew88, скажите пожалуйста, вот эти сидячие вагоны на ваших фото, они такие же, как и те, что ездят в Воронеж, или это другая модель?
 
Первая фота - локо ЭП20.
То форум в заблуждение вводит, показывая фоты дрругих вложений. В данном случае, бизнес-класс Дезиры.
 
Реклама
A_Z сказал(а):
Мне - дилетанту статья глянулась, интересно мнение людей в теме.

Российское машиностроение может столкнуться с дефицитом электродвигателей, поскольку процесс массового импортозамещения в этой сфере еще только стартовал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Напишу пост из личного опыта.
Сгорел у нас высоковольтник фирмы АВВ, ну ок, будем искать, по России нет, в Китае нет, звоним на фирму тоже нет, ( он изготавливался в купе с двигателем в еденичном экземпляре и только под наш проект), ну говорят заявку оформляйте через 9 мес. изготовим. Плюс доставка в итоге простой около года.
Не дело, ищем дальше. В области есть контора Иркутскэнерго, звоним узнать про ремонт- без проблем везите, перемотаем только сырье на перемотку ваше( найдено в Китае).
В итоге на ремонт ушло 3 мес. и более пяти лет трансформатор работает 350 дней в году.
Вообщем пост о том, что в России давным давно производятся ремонты любой сложности.
 
A_Z сказал(а):
Мне - дилетанту статья глянулась, интересно мнение людей в теме.

Российское машиностроение может столкнуться с дефицитом электродвигателей, поскольку процесс массового импортозамещения в этой сфере еще только стартовал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но и в ютюбе полно свежих видео дальнобойщиков ,, санкции в действии,, о перегрузках санкционного товара на грацицах и восстановлении грузоперевозок до уровня примерно 80%
 
Alex Bratsk сказал(а):
Но и в ютюбе полно свежих видео дальнобойщиков ,, санкции в действии,, о перегрузках санкционного товара на грацицах и восстановлении грузоперевозок до уровня примерно 80%
Нажмите, чтобы раскрыть...
А там есть видосики о восстановлении на 80% поставок американских векторных анализаторов спектра, генераторов, КСВметров и осциллографов? ;)
 
ashkalikov сказал(а):
Alex Bratsk,

Можете привести ссылку, хотя бы на один такой ролик?
Нажмите, чтобы раскрыть...

SDA сказал(а):
А там есть видосики о восстановлении на 80% поставок американских векторных анализаторов спектра, генераторов, КСВметров и осциллографов? ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Содержание санкционного товара не указывается. Но товарооборот идет полным ходом.
 
dunch сказал(а):
Так уж и любой. Трансформатор перемотать школьник может, не самая сложная процедура
Нажмите, чтобы раскрыть...
Школьник конечно очень плохо это сделает, но в целом да, трансформатор - не самый сложный в ремонте девайс для завода, занимающегося трансформаторами...
Даже если он весит несколько тонн.
 
Реклама
Назад