Конечно, чтобы пробки сократить - надо вообще знаки убрать. И светофоры.на яндексе знака Стоп вообще нет в 2021 году. А до этого с 2011 по 2018 был. Скорей всего, из-за него пробки слишком большие были
Вообще, конечно, странно, что в месте с такой интенсивностью автомобильного движения нет шлагбаума. Да и поездов по 30 пар в день. Где ж тогда шлагбаум ставить полагается, как не здесь
об исправности светофора можно говорить лишь с той стороны, где камераЕдинственное, что я увидел - переездный светофор моргает (исправен); а вот со стороны погибшей машины - знак "Стоп", а после него отсутствие видимости справа.
Надо было этот колхоз с переездами задушить ещё зародыше.Конечно, чтобы пробки сократить - надо вообще знаки убрать. И светофоры.
Ну, объективно говоря, знак Стоп + камера уменьшает пропускную способность раз в 10. А она и так в дефицитеКонечно, чтобы пробки сократить - надо вообще знаки убрать. И светофоры.
Надо вообще здоровым и богатым, а не в Ивантеевке жить, тогда всем хорошо будет. А счас вот упразднят переезд этот тоже, и все, безопасно станетНадо было этот колхоз с переездами задушить ещё зародыше.
Кто-то сильно в советские времена сэкономил на мостах.
Третий путь построили видимо тогда, логично, что переездам не место на таких участках. Один фиг, он бы днем всегда красным горел. Да и сомнительно, что в 80-е, когда переезды херили, пробки от этого большие (по нонешним меркам) возникли. Сейчас вот пробки есть - строят мост между Тарасовской и ЧелискинцамиSDA, ладно бы только в Таганроге. В конце 80-х позакрывали все переезды от Мытищ до Пушкино (а было их четыре на 15 км, у каждой остановки). Естественно теперь в сезон сплошная пробка от Мытищ через Пирогово и до Мамонтовки.
а они, похоже, решили тоже что-то импортозаместить вслед за авиаторами, какие то глюки странные наблюдаю )))Предъява к РЖД. Если на сайте вводишь номер бонусной карты, система не даёт купить билет. Убираешь карту, всё идёт по маслу. Расчёт на то, что после поездки вручную мне будет лень это сделать?
А где ещё глючит?а они, похоже, решили тоже что-то импортозаместить вслед за авиаторами, какие то глюки странные наблюдаю )))
я в приложении билеты чего-то найти не мог, а завтра ехать. Даже задумался, а покупал ли я их, может, просто собрался купитьА где ещё глючит?
На Рязанском направлении переезды через четыре пути, последний ещё работает (слава Б-гу мост строят). На Павелецком штук пять переездов через три пути до Ступино (один даже в Москве).Третий путь построили видимо тогда, логично, что переездам не место на таких участках.
Интересно, как там хоть кто то просочиться успевает в электричковый час пикНа Рязанском направлении переезды через четыре пути, последний ещё работает (слава Б-гу мост строят). На Павелецком штук пять переездов через три пути до Ступино (один даже в Москве)
Наверное, были причины. Может, как раз такой случай). Кто то поезд не заметил - закрыть переездКстати, в Заветах Ильича переезд тогда же был закрыт, хотя там двухпутка как была, так и осталась
Причины в те годы очень простые: тупая нехватка рабочей силы ещё в брежневские времена. Работать стало некому (т.е. появились широкие возможности бить баклуши за те же деньги). Тогда же отменили проводников задних вагонов в электричках, часть вторых входов на станции метро стало работать с 6-30 до 22-30 (минус одна смена кассиров и дежурных), разрешили пенсионерам работать без потери пенсии и т.д.Наверное, были причины.