Жека80
Старожил
Ну вот.
Уже обсуждается, и не на уровне экспертов-аналитиков...
С 929 - несостоявшийся российско-китайский ШФДМС - CR 929
Уже обсуждается, и не на уровне экспертов-аналитиков...
Жека80
Старожил
Странный вы человек.
Из фамилий Шмотин и Иноземцев сложили Путин...
Жека80
Старожил
Но об этом сказал Иноземцев...
Бурундук
Старожил
Жека80, а вообще новость феерична. Прямо "назад в будущее":
ОКР по двигателю завершится в 2027 г. А самолёт с этими двигателями "может появиться" в 2025 г., за два года до этого.
И журналисты государственного РИА Новости это усердно публикуют.
Потому что все понимают: ни в 2025, ни в 2027 ничего не будет. Но радостно прокукарекать можно уже сейчас: авось, кто-то и клюнет.
ОКР по двигателю завершится в 2027 г. А самолёт с этими двигателями "может появиться" в 2025 г., за два года до этого.
И журналисты государственного РИА Новости это усердно публикуют.
Потому что все понимают: ни в 2025, ни в 2027 ничего не будет. Но радостно прокукарекать можно уже сейчас: авось, кто-то и клюнет.
Жека80
Старожил
писал уже ранее на форуме, сроки и сдвиги вправо возможны и обсуждаемы.
а в том что будет сделано - сомнений нет.
про ПД-14 тоже писали - "радостно прокукарекать".
но вот он, родимый, уже на крыло ставят, хоть и с задержками.
те же люди и ПД-35 подвесят на Ил-96...
Бурундук
Старожил
Жека80, сдвиги вправо по датам - это в новом сложном деле не очень страшно.
Но вот когда у руководителя программы два этапа в мозгах перепутаны, и он сообщает, что самолёт полетит на два года раньше, чем двигатель для него спроектируют - такие "сдвиги" куда тревожнее, чем "сдвиги вправо".
А когда такая откровенная чушь проходит и фильтр корпоративной пресс-службы и государственного информ-агентства - это уже жутковато.
Но вот когда у руководителя программы два этапа в мозгах перепутаны, и он сообщает, что самолёт полетит на два года раньше, чем двигатель для него спроектируют - такие "сдвиги" куда тревожнее, чем "сдвиги вправо".
А когда такая откровенная чушь проходит и фильтр корпоративной пресс-службы и государственного информ-агентства - это уже жутковато.
Вася1968
Старожил
Вы не допускаете, что Иноземцев просто проговорился. И двухмоторный Ил-96 с двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году. А ОКР реально завершится в 2027 году?
Бурундук
Старожил
Нет, не допускаю. Если ОКР по созданию ПД-35 завершается в 2027 г., то в 2025 г. его на самолёт не поставишь.
Вася1968
Старожил
Зря. Опытно-конструкторская работа может включать в себя много этапов, в том числе создание опытных изделий, их испытания, анализ полученных результатов.
Вася1968
Старожил
Ок.
ОКР заканчивается в момент подвешивания ПД-35 под крыло. Верьте в это. Вы мне просто вечер сделали.
Последнее редактирование:
Kit.
Старожил
В феврале кто-то в администрации Трампа (то ещё место по компетентности) что-то решил присочинить про продажу двигателей GE, что идёт вразрез с политикой самого Трампа. Мягко скажем, не новость.
"Как страшно жыть!". Статья ни о чём.
Ustass
Новичок
Шмотин говорит "Ил-96 как платформа может быть оснащен таким двигателем".
Иноземцев вполне мог иметь ввиду, что в 2025 году может появиться проект оснащения Ил-96 двумя ПД-35, не как некие умозрительные вопросы, а как конкретное направление работ с сроками выпуска КД и постройки опытного экземпляра.
Как раз тогда, к 2025 году, уже будет понятно, куда приведут ОКР по ПД-35, и возможно ли вообще его создание.
Иноземцев вполне мог иметь ввиду, что в 2025 году может появиться проект оснащения Ил-96 двумя ПД-35, не как некие умозрительные вопросы, а как конкретное направление работ с сроками выпуска КД и постройки опытного экземпляра.
Как раз тогда, к 2025 году, уже будет понятно, куда приведут ОКР по ПД-35, и возможно ли вообще его создание.
Transer
Старожил
ЛЛ то почему это не реально интересно? Только в силу ваших личных предположений?Ustass, Давайте исходить из того, что г-н Иноземцев сказало именно то, что хотел сказать, а?
P.S. Ничего не полетит с ПД-35 в 2025-м. Даже и чисто ЛЛ. Это нереально интеллектуально и физически - вне завис. от объемов финансирования.
Сергей Гончаров
Старожил
Да при чем тут "предпочтения"? Что ПД-35 к 2025-му не сумеют "поставить на крыло" даже на уровне ЛЛ - это оценка разведок. И не только нашей второсортной, откровенно говоря, ГУР МО, но и экстраклассной U.S. DIA. Раньше 2028-го - сие поделие не взлетит.
Transer
Старожил
Ну не смешно ли? На борт ЛЛ можно воткнуть даже полноразмерный макет вообще-то )))). Т.е. по большому счету полет на ЛЛ можно осуществить и гораздо раньше 25-го. Сама по себе эта цифра ничего не решает, не так ли?
Сергей Гончаров
Старожил
Transer, Нет, не смешно. Ибо - имелась ввиду не деревянная болванка для демонстрации на каналах уровня "СкотТРК", а реально полнофункциональный двигл.
Transer
Старожил
Сергей Гончаров, И что такое "поставить на крыло" в заключении ваших разведок? ЛЛ или уже готовый самолет? И кстати, с чего вы решили, что упомянутые разведки разбираются в сути вопроса? Или имеют достаточные данные для анализа? Не говоря уже о том, что сам анализ таких данных - крайне неточная материя.