Тут, как говорят, на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне так со своим девайсом удобнее общаться.
Зачем мне пользоваться допотопным экраном с непойми каким разрешением, выпущенным года два назад, если я могу иметь свой привычной мне размерности и вертеть им как захочу? Для любителей свободных рук давно придуман крепёж для дивайсов в спинке
Да вертите, сколько хотите. Никто же не запрещает. Только мир не вокруг вас одного вертится. Другим зачем навязывать? Зачем думать о каком-то крепеже? Разрешение экранов в самолетах в последние годы вполне приличное, меня устраивает - и по моим наблюдениям, большинство пассажиров тоже.
Боюсь даже спросить каким образом наблюдения проводите? Где-то есть опция подключить или свой телефон, или смотреть встроенный кусок куска?
Не надо бояться. Наблюдения провожу по-старинке, оглядываясь по сторонам в салоне, и вижу, какое число пассажиров использует собственные планшеты и ноутбуки.
Летал вот с Туркишами Москва-Стамбул-Барселона, и туда и обратно была система развлечений. Вроде, удобно, но.
А где можно подключить телефон к системе развлечений при наличии встроенного экрана? 6,5 дюймов это маловат экран? Ну кому он маловат - берёт планшет. Ну хватит уже людей троллить, всё человечество постоянно сидит уткнувшись в смартфон и смотрит на нём решительно всё- от порно до сериалов. И только вот в самолёте он вдруг становится маловат?-))
В АФЛ, например, можно. И хватит троллить людей, действительно. Там, где есть возможность, люди смотрят на большие и удобные экраны с удовольствием. Да и не у всех 6.5 дюймов, и не все носят/возят с собой планшеты. Не судите "все человечество" по себе - это нескромно
И ваше право безусловно тоже. Просто не надо начинать утверждать, что «таких как мы большинство» и так далее. Из всех искусств на борту гражданам давно нужен интернет. Будет интернет - возможности системы развлечением под названием аппл тв кроют любые бортовые системы как бык овцу. Это будущее и от этого никуда не деться
Мы говорим о плюсах и минусах, так? Уберите экраны - во-первых это приличная экономия на их весе и обслуживании, возможность вместо ящиков с видеооборудованием и дисков с контентом поставить дополнительные мощности по раздаче интернета. Вопрос можно ведь в таком случае сформулировать и так: готовы ли пассажиры доплачивать за этот экран?
Ну ок, для меня - наоборот. Это ведь мы не говорим о тех, кто летит транзитом и кому та же советская классика на русском ну как бы совсем мимо. А ведь языков в мире много и голливуд на английском тоже выбирают далеко не все
Согласен, система отличная. Но недешёвая. Насколько такая система удорожит искомый внутрироссийский перелёт ну или говоря об экспорте - когда средний сириец сможет за это доплатить?
Есть догадки, что удорожат его не эти системы, а другие сугубо посконные факторы. А так 777 Аэрофлота с аналогичным решением чудесно возят на внутрироссийских линиях пассажиров, и все довольны.
Ну я на аэрофлоте летал на дальних перелётах давно и судить не берусь. Летают и флаг в руки. Надеюсь, доживём до того дня, когда будет за что против аэрофлота и его 777 санкции ввести-)
Почти историческое событие: вы не берётесь судить
)). Летают, и слава Богу! И я надеюсь, санкций не будет. Но ответ на ваш вопрос есть: такие системы не удорожают перелёт наших сограждан и существенно повышают их комфорт. И я очень этому рад.
А как вы сравниваете, удорожают или нет? Аэрофлот стал бюджетным перевозчиком и держит самые низкие цены по внутрироссийским направлениям?Почти историческое событие: вы не берётесь судить