МИЗАНДАРИ
Местный
Этот способ и для иномарок актуален, если авиакомпания в своей инструкции его допускает.
Снежный взлет Ютэйр или местные особенности менталитета
silver jet
ТЭ ЛАиД
Сначала нужно чтобы это допускал производитель.
Техник
Старожил
На 737 вряд ли какая компания это допускает из-за "солдатиков" - vortex generators (генераторов вихря) на крыле
МИЗАНДАРИ
Местный
Да, на 737 с этими генераторами есть проблемы, но на эрбасах некоторые компании разрешают использовать щётки.
Конечно, компания руководствуется тем, что требует (рекомендует) производитель, а аэропорт, в свою очередь руководствуется инструкциями авиакомпании.
МИЗАНДАРИ
Местный
Хочу добавить по ЮТэйр, т.е. по теме. У этой компании сейчас самые жёсткие требования по защите ВС от наземного обледенения. Я бы даже сказал - ребята перестраховываются.
А вообще этой темой давно пора всерьёз заняться нашим авиационным властям. Сейчас что происходит. Каждая авиакомпания и каждый аэропорт разрабатывают свои инструкции по защите ВС от наземного обледенения (удалению обледенения). В них много общего, но есть и отличия, которые нужно (приходится) учитывать при обслуживании каждого отдельного рейса. На мой взгляд нужны единые инструкции для всех авиакомпаний и аэропортов. Понимаю, что к разным типам ВС и подход может быть разным. Но критерии оценки необходимости проведения ПОО должны быть едиными (ИМХО).
А вообще этой темой давно пора всерьёз заняться нашим авиационным властям. Сейчас что происходит. Каждая авиакомпания и каждый аэропорт разрабатывают свои инструкции по защите ВС от наземного обледенения (удалению обледенения). В них много общего, но есть и отличия, которые нужно (приходится) учитывать при обслуживании каждого отдельного рейса. На мой взгляд нужны единые инструкции для всех авиакомпаний и аэропортов. Понимаю, что к разным типам ВС и подход может быть разным. Но критерии оценки необходимости проведения ПОО должны быть едиными (ИМХО).
iЛетун
Старожил
Что-то мне кажется Алёну более на борт не пустят...
http://www.uralinform.ru/news/society/162463-v-seti-obsujdayut-vzlet-yuteira-so-snegom-na-kryle/
http://www.uralinform.ru/news/society/162463-v-seti-obsujdayut-vzlet-yuteira-so-snegom-na-kryle/
samoletina
Местный
Алена молодец. Когда пилот знает, что за спиной он везет не просто паксов, а потенциальную возможность увольнения или разжалования, мозгами активней шевелит. Мне вот что странно - почему жидкость такая дорогая? Государственных заводов по ее производству нет? Фактически это стратегический продукт.
hohol
Местный
Интересно, с каких это пор аэродромщики прогнозируют обледенение?
"Как пояснили "Уралинформбюро" в аэродромной службе аэропорта Кургана, 17 ноября погодных условий, способствующих наземному обледенению не было."
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Ждурналисты, что с них взять.
Метеослужба АП относится к АП. Именно это и имели в виду.
Метеослужба АП относится к АП. Именно это и имели в виду.
ноль червончик троечка
Местный
..... Чё-то навеяло: "Вот! Смотрите, как одурачен городничий! Мало того, что пойдешь в посмешище - найдётся щелкопёр, бумагомарака, в комедию тебя вставит, вот что обидно! Чина, звания не пощадит, и будут все скалить зубы и бить в ладоши. Чему смеётесь? Над собой смеётесь!... Эх, вы". (Н.В.Гоголь "Ревизор")
Последнее редактирование:
Alena_
Старожил
Пока мне Ютэйр ничего не ответил.
25 ноября лечу ими в Уфу. Как они могут отследить, что у меня билет куплен?
25 ноября лечу ими в Уфу. Как они могут отследить, что у меня билет куплен?
Miukku
Слонопотамская гвардия
Alena_, а как вас установят? Нет у авиакомпании права запрашивать данные у интернет провайдера. Ну пока органы этим не займутся можно смело летать))
))
serg2044
Местный
Простите, знает что? Этот общественный псевдо-контроль не то что не полезен, а даже откровенно вреден.
Есть 2 разумных неписанных правила для пассажиров.
1) Выбирайте надежную компанию с хорошей репутацией.
2) Если летит семья больше 3-х человек, разделитесь и летите разными рейсами.
Все остальные попытки что-то просчитать по разным параметрам(типа возраст ВС, тип, и т.д.) и,тем более, на что-то повлиять в плане БП, не более чем вредная иллюзия которая скорее всего только навредит. Каждый должен заниматься своим делом.
Kwispel
Летучий галландец
Alena_
Старожил
А если органы займутся, я то здесь при чем?Alena_, а как вас установят? Нет у авиакомпании права запрашивать данные у интернет провайдера. Ну пока органы этим не займутся можно смело летать
Я не хулиган и не дебошир. Правил не нарушаю.
Я подняла эту тему, так как беспокоюсь за собственную безопасность и безопасность сотрудников нашей компании. Для нас Ютэйр - основной перевозчик. У нас корпоративная карта "Статус-бизнес".
blck
Усталый мудрый кот
Не могу не согласиться. Однако проблема в том, что те, кто должен это контролировать, и кому, простите, именно мы за это и платим деньги, занимаются только бумаготворчеством. Ведь проще выпустить директиву "обязать/наказать/выполнить", чем что-то сделать действительно полезное.
Это так. Но что делать, если выбирать не из чего ?
Alena_
Старожил
blck, золотые слова.
Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Курган - летает только Ютэйр. Забавно слышать, когда бортпроводник после приземления говорит "Благодарим вас, что выбрали нашу компанию".
Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Курган - летает только Ютэйр. Забавно слышать, когда бортпроводник после приземления говорит "Благодарим вас, что выбрали нашу компанию".