Судьбы мирового автопрома

[Sergey-nn]

Sergey-nn, ну не сравнивайте НН и Москву, область и Питер с обл. Масштабы другие, в разы

Это вы о чем?
Авто не удовлетворяющее требованиям заказчика (МВД) не может быть закуплено для укомплектования подразделений. Независимо Москва это или Мухосранск.

Весты и гранты" стоят на вооружении" ДПС в массовых к-ах. И это факт.
Сл-но ваши заявы про какие то мнимые требования якобы не обеспечиваемые ВАЗом являются ложными.
Хотите оспорить?

 

[Lacoste]

Да никто не собирается с Вами спорить. Еще - раз, продукцию Автоваза в ГИБДД берут по остаточному принципу. Так как массово закупать эти поделия нет смысла, ибо они не удовлетворяют требованиям заказчика. Основной костяк, который закупается массово до сих пор!, это иномарки.

 

[Sergey-nn]

Да никто не собирается с Вами спорить. Еще - раз, продукцию Автоваза в ГИБДД берут по остаточному принципу. Так как массово закупать эти поделия нет смысла, ибо они не удовлетворяют требованиям заказчика. Основной костяк, который закупается массово до сих пор!, это иномарки.

Конечно не собираетесь - ваш удел пустой наброс
По поводу "не удовлетворяет требованиям вы уже слились, теперь пытаетесь прикрыться фразой "по остаточному принципу"
Только и здесь вы мимо - закупка "вест" примерно равна закупке "солярисов". Кроме того еще закупаются "гранты", которые в регионах по-прежнему едва ли не основная машина силовиков.
Так что умерьте пыл.

 

[Lacoste]

Достаточно снять розовые очки и посмотреть по сторонам, в том числе за пределами одного провинциального городка. Да и логику включить. Продукции автоваза в ГИБДД минимум, по сравнению с иномарками, в целом, по стране. Причины ясны любому автолюбителю. Адекватному конечно. Патрульным надо ездить, а не ждать «подвоха» от авто, в самый неподходящий момент. Увы, но качество автоваза так себе пока.

 

[PowerShot]

Достаточно снять розовые очки и посмотреть по сторонам, в том числе за пределами одного провинциального городка. Да и логику включить. Продукции автоваза в ГИБДД минимум, по сравнению с иномарками, в целом, по стране. Причины ясны любому автолюбителю. Адекватному конечно. Патрульным надо ездить, а не ждать «подвоха» от авто, в самый неподходящий момент. Увы, но качество автоваза так себе пока.

Да нормально у АвтоВАЗа с качеством. Вопрос в том, что оно на механике и за кем-то гнаться опасно, т.к. нет никаких систем стабилизации, а сейчас ещё и нет ABS. А большинство иномарок просто уедет от ДПС.

 

[Lacoste]

PowerShot, фокусы тоже на мешалке были (вторые). А вот качество автоваза так себе. Надежность.

 

[Sergey-nn]

Да нормально у АвтоВАЗа с качеством. Вопрос в том, что оно на механике и за кем-то гнаться опасно, т.к. нет никаких систем стабилизации, а сейчас ещё и нет ABS. А большинство иномарок просто уедет от ДПС.

Если вы совсем не представляете предмет разговора, может лучше промолчать?
ЕСП устанавливается даже на гранту. Весты комплектуются полной напичкой включая "помощь троганья в горку" и ниссановский вариатор.

Что же касается "сейчас" то иномарок сейчас просто нет. А потому обсуждение домыслов чего нет на ВАЗе совершенно бессмысленно.
ЗЫ кстати установка АБС не прекращалась

 

[RusoTuristo]

Что же касается "сейчас" то иномарок сейчас просто нет. А потому обсуждение домыслов чего нет на ВАЗе совершенно бессмысленно.

Очень странная логика.

 

[Sergey-nn]

Очень странная логика.

В чем же она странная?
Сейчас наших силовиков можно снабжать только китайцами да ВАЗами с УАЗами
Сие есть факт.
Как факт и то что АБС и ЕСП на вазе продолжают ставить.

 

[Lacoste]

А китайцы не иномарки?
P.S. Суда по автовозам в Москве, где то все таки нарыли Солярисы новые.

 

[Ariec 71]

А вот качество автоваза так себе. Надежность.

Скорее наоборот.

Но и доля инокомплектующих была значительна

 

[RusoTuristo]

установка АБС не прекращалась

АБС и ЕСП на вазе продолжают ставить.

Lada Granta выпускается в кузовах седан, лифтбэк и универсал Cross. Все они оснащаются 90-сильным двигателем объёмом 1,6 л и временно лишены систем ABS и ESP

 

[dunch]

А на рынке кроме кроссоверов и грант вообще остались машины (кроме всякого параллельного импорта, понятное дело). Что то у китайцев одни недоджипы, а старый добрый класс Б и Ц никто не собирает что ли больше, даже вест нет.
В каршерингах из пополнений только коссоверы, мвд тоже хавалы брать собралось. Скоро не на чем ездить будет

 

[Vlam]

закупка "вест" примерно равна закупке "солярисов"

"Что касается российского автогиганта, то ему заказали 1 700 специально подготовленных седанов LADA Vesta. Все они — в простой комплектации Comfort и с двигателем 1.6 на 106 сил.
В октябре марка Hyundai успела передать партию из 2 500 «Солярисов».

РоÑÑийÑÐºÐ°Ñ ÐÐС ÑÐ¼ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾ÑнÑе Skoda Octavia на обÑÑнÑе LADA Vesta

Ðва года назад ÐÐÐÐРзакÑпила Ð´Ð»Ñ Ñкипажей ÐÐС доÑогие и бÑÑÑÑÑе лиÑÑбÑки Skoda Octavia Ñо 180-ÑилÑнÑми ÑÑÑбомоÑоÑами 1.8. Тогда на ÑлÑÐ¶Ð±Ñ Ð¾ÑпÑавилиÑÑ 3870 маÑин. РÑейÑаÑ, как вÑÑÑнил поÑÑал...

www.avtovzglyad.ru

Так что сколько заказали, столько и получили:
В дорожно-патрульную службу передано 1700 специально подготовленных седанов Лада Веста. Это машины в относительно простой комплектации Comfort с двигателем 1.6 (106 л.с.).

Для ДПС поставлено 1700 седанов Лада Веста

Для ДПС поставлено 1700 седанов Лада Веста

autoreview.ru

 

[Lacoste]

О чем и речь, и это только часть. До этого тоже Солярисы шли.

 

[PowerShot]

А на рынке кроме кроссоверов и грант вообще остались машины (кроме всякого параллельного импорта, понятное дело). Что то у китайцев одни недоджипы, а старый добрый класс Б и Ц никто не собирает что ли больше, даже вест нет.
В каршерингах из пополнений только коссоверы, мвд тоже хавалы брать собралось. Скоро не на чем ездить будет

В 2023 будут китайские седаны - новый Geely Emgrand 7 белорусской сборки, Arizzo 6 Pro под брендом Omoda (подразделение Chery) и BAIC D50. Последних двух собирать будут на Автоторе скорее всего. Ну и Автоваз обещает Весту запустить весной 2023, правда только на механике.

А чем вас параллельный импорт не устраивает? Вон полно всяких машин С класса в т.ч. новых.

 

[Aleksejeevich]

Кроме того еще закупаются "гранты", которые в регионах по-прежнему едва ли не основная машина силовиков.

Живу в самом что ни есть регионе - от первопристольной 6000 км. На грантах ездят росгвардия, участковые (ну или что то наподобие, хотя больше на Нивах), родственница служит по воспитательной работе (это как советская детская комната милиции) ей гранту дали. Больше ничего не припоминается.
ГИБДД это Шкоды, Лада Хтрейл, Весту пару раз встречал, Патриоты часто встречаются, Форды были, но выбили уже их, не видно теперь.
ФСИН, чаще всего на лагрусах, на них же и ФССП - но этих мало на дороге, так для общей картины.
Большое ментовское начальство попадалось на Камри, Мицубиси - но изредка, у нас они ездят мало и без мигалок.
Китайцев не встречал.
На ДВ нередко ГИБДД на праворульных японских авто ездят.

PS:
Радетелям китайского автопрома - до пандемии китайцы много ездили по нашим дорогам, как бизнесмены по делам, так и туристы (на Байкал в основном) и сколько не встречались, ни разу не было что бы они на своих китайских брендах гоняли. Немцы и японцы, пусть и китайской сборки.

 

[dunch]

А чем вас параллельный импорт не устраивает? Вон полно всяких машин С класса в т.ч. новых.

Ценой и трудностями с гарантией. Китайцы все таки умерено подорожали, но проблема в том, что у них машины только из относительно дорогого класса. Я бы предпочел видеть на рынке китайский поло или рио, чем 10 х-ray'ев всех мастей

 

[Kit.]

А в чём принципиальная разница между "отечественностью" Вест и Солярисов? Ни та, ни другая, строго говоря, не иномарки.

 

[Sergey-nn]

О чем и речь, и это только часть. До этого тоже Солярисы шли.

А ещё х-рей, гранты, нивы, ларгусы. Но вы этого старательно не замечаете.