dunch
Старожил
Да, эта тема набита неадекватами, ее решительно невозможно читать. Если и можно что-то сказать по ней в адрес модерации, то попенять на излишнюю мягкость
Техническая поддержка и предложения по организации форума
Avex
Местный
Я обращался к вам по другим вопросам. Но вы перестали отвечать. И насколько я видел из этой темы, я не один такой. Более не стал вас беспокоить, а предпочел уйти.
Я не с целью жалобы написал, а хотел обратить ваше внимание что предусмотренный вами механизм реализации прав участников форума на практике не работает.
Avex
Местный
И не говорите, нигде от них на форуме спасения нет.)
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус. У вас есть выбор. Не нравится - не читайте. Или давайте свою аргументированную информацию по этому вопросу.
xoid
Старожил
команда форума
Вот интересно, вы предлагаете такую модель поведения вашим оппонентам, но сами ей следовать не хотите.
Я не отвечаю тогда, когда считаю дальнейший разговор бессмысленным. Поймите правильно - невозможно вступать в переписку по каждой жалобе. И уж тем более, нет ни желания, ни возможности превращать переписку в подобие чата.
Бурундук
Старожил
Значит, предложенный вами же механизм регулирования разногласий
заведомо неработоспособен. Зачем предлагаете?
xoid
Старожил
команда форума
15 минут назад вы мне написали ЛС. Я на него отреагировал - недоработка модераторов уже исправлена. Зачем вы здесь публично утверждаете, что механизм неработоспособен?
KD-VOG
Старожил
Вместо множества слов
лучше просто пройти мимо, если смутно представляется содержание термина « публичное обсуждение политики..»
KD-VOG
Старожил
Я понимаю. Однако речь не только о чисто авиационной специфике, точнее вовсе не о ней. Ну к примеру, как Вы только сейчас написали про оффтопик и не обязательное знание темы? Как не имея проф знаний по теме дискуссии делать вывод, что офф, а что не офф. Именно в такие моменты и возникает вопрос: а кто модерирует? И уж если допустить, что ну просто нет в наличии людей с необходимым багажем , то хотя бы с простой логикой попробовать найти, чтоб человек мог увидеть причинно- следственную связь фактов и событий. Поэтому вопрос мой не праздный и я не пытаюсь вторгаться в сферу Вашей компетенции.
dunch
Старожил
Я и не читаю почти, как и большинство тем про авиастроение. А жаль, тема для меня интересная. (Интересно, кстати, что пассажирские темы при этом вполне адекватны, на мой вкус)
Вообще, у меня рац.предложение, - надо авиастроительные темы поделить по такому принципу:
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для либерастов
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для поцреотов
(Естественно, ветки про отечетвенный авиапром аналогично)
Тогда мы с Бурундуком будем писать в первом о том, что все полимеры профакаплены. А наш пулковский друг во второй будет писать, что ура, Солнцеликий приказал развить авиастроение до небес.
Модераторам же останется пометить пользователей, кому какую ветку читать
(например, сначала пользовтаель может читать/писать в обе ветки, но если видим, что он не вписывается, одну для него блокируем. Есть и люди, которые и там, и там нормально смотреться будут, их не ущемляем, естественно)
KD-VOG
Старожил
Я и не читаю почти, как и большинство тем про авиастроение. А жаль, тема для меня интересная. (Интересно, кстати, что пассажирские темы при этом вполне адекватны, на мой вкус)
Вообще, у меня рац.предложение, - надо авиастроительные темы поделить по такому принципу:
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для либерастов
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для поцреотов
(Естественно, ветки про отечетвенный авиапром аналогично)
Тогда мы с Бурундуком будем писать в первом о том, что все полимеры профакаплены. А наш пулковский друг во второй будет писать, что ура, Солнцеликий приказал развить авиастроение до небес.
Модераторам же останется пометить пользователей, кому какую ветку читать
Мне Ваше предложение напомнило один старый анекдот. Начинается собрание посвященное дню 8 марта. Председатель встает и говорит: уважаемые дамы! Для удобства ведения собрания прошу женщин сесть на правую половину зала, а девушек-на левую. Все быстро расселись, а одна мечется, не знает, куда сесть. Председатель ее спрашивает: В чем дело, в чем проблема, Вы женщина или девушка? Дама отвечает: я, извиняюсь, б...ь. Председатель: раз такое дело, тогда пожалуйте в президиум!#АУ
Avex
Местный
Не понял о чем речь, что вы имеете ввиду?
Я правильно понимаю, что обратись я по другому вопросу - я бы получил ответ? Если да, то как я мог об этом догадаться? Если опять же да, не кажется ли вам в таком случае более логичным дать участнику форума короткий ответ что обсуждение данного вопроса закрыто, но если будут другие вопросы - можно обратиться вновь, чтобы это было участнику понятно? А то ведь неответ воспринимается как полное прекращение общения.
Нет ли тут противоречия вот с этим?
Если жалоба не высосана из пальца, а механизм реагирования продекларирован именно такой - почему не по каждой?
Если возможность обратиться с претензией к модератору парализует их работу, то, простите, не кажется ли вам что при концентрации всех обращений к вам это парализует, и гораздо сильнее, вашу работу? А так нагрузка бы распределялась. Ведь модераторов несколько, а вы один. Не зря досудебный порядок рассмотрения претензий является обязательным во многих случаях.
Последнее редактирование:
Avex
Местный
Кто бы говорил, учитывая ниженаписанное.
Вообще, у меня рац.предложение, - надо авиастроительные темы поделить по такому принципу:
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для либерастов
Боинг 737 МАКС быть или не быть - для поцреотов
(Естественно, ветки про отечетвенный авиапром аналогично)
Тогда мы с Бурундуком будем писать в первом о том, что все полимеры профакаплены. А наш пулковский друг во второй будет писать, что ура, Солнцеликий приказал развить авиастроение до небес.
Модераторам же останется пометить пользователей, кому какую ветку читать
dunch
Старожил
это был мозговой штурмКто бы говорил, учитывая ниженаписанное.
xoid
Старожил
команда форума
Нет. Вы можете написать в личку. Я вам отвечу либо приму меры. Но я не хочу вступать в долгие переписки - если в сообщении присутствует аргументация, то её достаточно для принятия решения.
Вы можете не соглашаться, но в отличие от вас, я вижу и объем удаляемых сообщений, и их контекст.
Потому что таковы правила форума.
Цените свое и моё время, пишите кратко и по сути, без "а если бы, а не кажется ли". Пока ваши сообщения выглядят как спам, поэтому это был мой последний ответ вам на этой ветке.
zukabur
Старожил
Не надо мне говорить, что мне нужно делать, и я не буду говорить...
VirPil
Старожил
А если цитата или упоминание пользователя добавляется не при создании сообщения, а при редактировании, он получает уведомление?
constructor
Старожил
Обсуждение напомнило мне следующий анекдот.
- Дорогие гости, вы масло мажьте, мажьте!
- Мы мажем.
- Нет вы не мажете! Вы кусками кладёте!
Давайте будем скромнее.
- Дорогие гости, вы масло мажьте, мажьте!
- Мы мажем.
- Нет вы не мажете! Вы кусками кладёте!
Давайте будем скромнее.
Бурундук
Старожил
Скромность - очень удобное качество. Для окружающих.
И я, вложивший много времени в этот форум, не считаю себя здесь гостем.
Хотя это, вероятно, противоречит мнению хозяина форума.
И я, вложивший много времени в этот форум, не считаю себя здесь гостем.
Хотя это, вероятно, противоречит мнению хозяина форума.
xoid
Старожил
команда форума
Объясните, пожалуйста, зачем вы постоянно пытаетесь меня поддеть? Вы чего хотите этим добиться?
У меня складывается впечатление, что вам хочется выставить себя жертвой, а я в вашем понимании только и занят тем, что строю вам козни и пытаюсь вас отсюда выжить.
Большая просьба - завязывайте. Есть ЛС, есть телефон - в случае сомнений лучше воспользоваться ими и обсудить предметно.
Последнее редактирование: