ТУ-128

[alex0853]

Валера, спасибо за подробный рассказ о 445 АП. Постараюсь собрать всё воедино и разместить на первой странице.
Правда смогу это сделать только в Октябре, завтра на 3 недели вылетаю в Грузию.

 

[alex0853]

Глухонемой
Пытался отправить в личку, но не прошло.
Я работал на mainframe, языки Cobol, CICS, Jcl, Sql и то что связано с WEB - HTML, Java, JAVA Script. Довелось поработать на много крупных известных компаний, но уже 4.5 года на пенсии.

 

[Глухонемой]

Я работал на mainframe, языки Cobol, CICS, Jcl, Sql

Понятно. Я немного работал на AS/400 в пенсионном фонде.
Точнее проводил сертификационные испытания их программы.
Давно было. Сейчас на компьютерах серии Intel. Разрабатываем поисковые
системы с нечетким поиском. Вместе с этим остро стоит вопрос портирования
ранее созданных программ под управление Linux-подобной ОС.
Но, видимо, это уже не мое, думаю завершить трудовую деятельность.
Вам спасибо за отклик.

 

[Евгений Быбин]

вылетаю в Грузию.

Саша привет, в Грузию транзитом или далее? Был лет 5 назад туристом. Двоякое восприятие было.

 

[Валерий Ла]

alex0853! Спасибо за отклик! Буду Вам весьма признателен за размещение на первой странице форума информации о 445-м ап. А то он незаслуженно затерян среди множества постов форума и редко где встретишь упоминания о нем. А ведь 445 ап был почти первенцем освоения Ту-128 (первенцем же конечно был 518 ап).
С уважением. Валерий.

 

[Валерий Ла]

Еще немного о 445 ап.
Ту-128 бортовой №85 (красный) 18-й серии зав.№501805, выпущен заводом 10.02.67г., эксплуатируемый на аэродроме Савватия (Котлас).1971 год.
Снимок сделал летчик капитан Борис Мегитко, служивший с моим отцом в 445 АП.

Капитан Борис Мигитко после вылета.

 

[Валерий Ла]

Командир 445 ап п-к Хижняк А.И. после вылета. Савватия 1972 год.

 

[Валерий Ла]

Ту-128УТ последней 46-й заводской серии у КПИ на аэродроме Савватия (Котлас).1973 год. Это один из крайних самолетов семейства Ту-128, выпущенных Воронежским авиазаводом в 1971 году. Фотографию я нашел на форуме 3-го корпуса МО ПВО (г. Ярославль).

 

[Валерий Ла]

Гости из Котласа, командир 445 ап п-к Хижняк А.И., зам. командира по ПЧ п/п-к Климов В.П., командование 3-го корпуса МО ПВО и командование воинских частей обеспечения на торжественном собрании гарнизона.

 

[Валерий Ла]

Всем кто служил в 445- и 458-м иап или жил в Савватии (Военный городок Котлас-9) фотография городка с высоты птичьего полета. Многие жившие там наверняка будут всматриваться и искать дом, в котором они жили. На данный момент военный городок Савватия выглядит полузаброшенным, но жители его, а их осталось мало, стараются улучшать жизнь и быт в городке. Есть школа, но на выпуске из нее всего лишь по несколько школьников, есть при школе и детский садик.

 

[Валерий Ла]

Всем кто взлетал с аэродрома Савватия или садился на него. Взлётно-посадочная полоса аэродрома Котлас (Савватия): название 12/30, курс магнитный 123°/303°, курс истинный 139°/319°. Длина ВПП 2525 м, ширина 47 м. Покрытие полосы твёрдое - бетонные плиты.

В 1975 году в 445 ап завершилась эксплуатация самолетов Ту-128. С 1975 года шло ускоренное переучивание на истребители - перехватчики МиГ-25 и уже в марте того же года из Правдинска на аэродром Савватия прибыли первые МиГ-25. После перевооружения полк вновь получил наименование истребительный авиационный полк.

 

[Валерий Ла]

И вот еще. Нашел на одном из сайтов (на каком не помню) вот такое фото. Бывает же такое варварское отношение к историческим документам. О 445 ап/иап пока всё.

 

[karasev]

Постараюсь собрать всё воедино

Савватия (Котлас)

Желательно с фотками. Открылись только три.

 

[karasev]

Сегодня у Геннадия Ивановича Захарченко день рождения.
С личным праздником, Геннадий Иванович, здоровья Вам и всего хорошего.

 

[alex0853]

Поздравляю Геннадия Ивановича с Днем Рождения. Здоровья тебе Гена и твоим близким.

 

[alex0853]

Желательно с фотками. Открылись только три

У меня, к сожалению, не открылось ни одной, может потому что они сохранены как .PNG a не .JPG.
Хотя последнее время размещение фотографий стало проблемой. Я писал администраторам, но ответ не получил.

 

[Прокопыч]

Странно. У меня в компьютере и в ТЛФ (андроиде) открываются все фотографии. Не скрою, что с загрузкой 2-3 фото были задержки. Насчет форматов PNG или.JPG сказать не могу. Я далек от форматов. Материал мой хранится в документе Микрософ офис ворлд.

Насчет самолетов из Котласа в Талагах. Мы их получили и 100% это борта 39,49,59,как они шли --ДЕВЯТКИ,они были во второй АЭ,в одном отряде,и в 3-ей АЭ были 23 и любимый борт полковника Бояковского-27.он летал только на нем(это после того как не включил пальчиков демпфер РП и не сумел вырулить на полосу,а зарулил на девиационную площадку),тут все включалось планкой.Как бы так. Больше бортов из Котласа у нас не было.И для истории,после нас--ПЕРВОГО ВЫПУСКА ТЕХНИКОВ НА ТУ-128--1969 год,был еще один выпуск,они как и мы проходили стажировку в течении 3-х месяцев со сдачей ГОСов в боевом полку--1970 год,стажировку они проходили в Котласе,к нам в ТЭЧ пришли техниками два лейтенанта,правда одному на стажировке не повезло, наехал на него пьяный местный абориген и сломал ему ногу,хотя он сдавал экзамены как и все но по болезни выпустился только через 3 месяца.Из нашего первого ВЫПУСКА В КОТЛАСЕ ПОТОМ СЛУЖИЛ ЧЕРЕЗ Амдерму Михаил Корнеев во главе группы МОК.А так в Котласе мы----Амдерма, переучивали свою "молодежь" на МИГ-31 в 1990 году,с января по май.

 

[karasev]

Так открываются или нет

У меня только три открылись.

Для пробы

Мимо кассы. Обидно.

 

[Блэка]

Для пробы выставляю Фотографию.

нормально вижу.

 

[Блэка]

Посмотреть вложение 829670

Это не вижу. И во всех постах выше цитируемого, на этой странице - аналогично, не видно.