Возьму на себя смелость обратить внимание дискутирующих на то, что следует более внимательно подходить к оценке роста объема перевозок исчисленного в пассажирах. Те кто знаком с содержанием и правилами заполнения формы 12 ГА, по которой АК отчитываются перед Росстатом и ведут собственный учет могут обратить внимание на то, что такой способ подсчета не позволяет корректно подсчитать количество именно пассажиров летающих. Хабовая система при которой пакс летает чаще всего через Москву, позволяет считать одного пакса, летящего к примеру из Астрахани в Калининград через Москву как двоих, даже если он летит одной АК, уже не говоря о том, если разными: каждая АК учтет его как своего, а он то-один! В добавок довольно много паксов летают в\из Москву\область, край одним днем, утром туда, вечером обратно: пакс то один, а учитывают как два. Поэтому к тезису о том, что количество летающих растет следует относится осторожно.Считать следует именно пассажиров, а не сегменты.В это плане во времена СССР к статистике Аэрофлота претензий было много меньше.
