Ну какой смысл искать его, если про БЧ, как таковую, все давно известно -
Кстати, и в моем моделирование в 3d модель осколочного поля построена по годографу от АА с учетом всех скоростей.
На первом этапе эксперимента, например, было доказано, что двигатель поражается ПЭ и с угла 62 градуса.
Это важный момент, потверждающий границу переднего фронта и, соответственно, ориентацию поля.
Какой смысл, еще раз, проверять в натуре направление каждого из фронтов отдельно?
Говорю же - куда будет направлен задний фронт, давно известно.